Hur ser man om bensinen är oljeblandad?

[Ulf]

Skit och dubbelskit!

Jag har lite taskigt minne så till mina dunkar med oljeblandad bensin har jag en öppen ring som jag sätter på handtaget när den är blandad, annars så sitter den runt röret på pipen.

När jag skulle kolla den dunken som jag har till båten fanns ingen ring alls. Lite senare hittade jag den i Lilla M's sandlåda. Jag frågade henne var den satt när hon tog den. Hon pekade på pipen och sa -Där, sen pekade hon på handtaget och sa -Där. Sen blev även spadskaft utpekade!

Och jag minns inte om jag hade blandat olja....

[raggsockan]

vanlig bensin är blank , oljeblandad är grön eller blå , häll en liten skvätt i en pet flaska så ser du

[Janson1]

Häll ut en skvätt på tex en plåt eller botten på en burk och låt bensinen torka, blir det en oljehinna så är det olja i soppan...

[rospigg]

Ohoj!

Häll i 2 dl / 10 liter soppa så VET du att du har olja i soppan, inte gör de extra procenten vare sig till eller från!
(för 2 somrar sen hade jag en massiv tankevurpa, hällde i 8 Dl olja i 20 liter i stället för 4dl/20l, märktes ingen skillnad alls)

Mvh Rospigg

[Ulf]

Tackar för dom svaren.
Trodde det var bökigare vid lågprocent.
Vi håller en tumme för att det är blandat så slipper jag det. Om nu jag hinner klart med båten vill säga...

[Ivar Risslén]

Det där har hänt mig flera gånger, skrev jag att det hänt mig flera gånger och då har jag blandat i en ny ranson 2-takts olja. Det som händer är att det kan bli lite mer rök och lukt.
Nu har jag börjat med olikfärgade dunkar i stället. Ren bensin i gröna jeepdunkar och oljeblandad i röda. Tror jag att det är. Det blir nog säkrast att gardera nästa gång jag ska tanka båtmotorn och fylla på lite olja igen.

[christianmoller]

Jag hade nog inte chansat på att det är oljeblandat,kan bli dyrt om det inte är så.

trevlig kväll
Christian

[Michael Meier]

Häll ut en skvätt på tex en plåt eller botten på en burk och låt bensinen torka, blir det en oljehinna så är det olja i soppan...

Det där måste ja prove

[fretchi]

Jag brukar blanda först då det ska i tanken. Då brukar man klara sig ganska bra. Ja förutsatt att man inte glömmer blanda då

[v702]

Vad bra med bra svar på en fråga som blir aktuellare med åren och antal maskiner. Jag har skurit lappar ur vita dunkar, satt fast, med dom där svarta banden vad de nu heter, och skrivit med tuschpenna på vad det är i. Men likförbaskat står jag där och funderar ibland.
Fyller på med en fråga till om det går bra? Hur skiljer man på tvåtaktsalkylat och 95? Har en dunk med endera i och vill inte gärna slänga den. Kanske kan jag slå det i Raidern som vanligtvis går på 95 utan att det gör något? Vågar inte chansa och slå det i sågen.

[Janson1]

Förr så blandade jag all bensin för säkerhets skull, och jag har aldrig använt annat än vanlig motorolja av varierande märke och jag tror aldrig nån motor skurit på mina 35 år av blandande...
Anledningen till att jag gjorde så var att dom andra bara tankade utan tanke vad dom hällde i, den enda gången det sket sig var när svärfar fick diesel i motorsågen, det gick inte att se busken som skulle sågas bort för all röken...

[maggen]

Alkylaten luktar mindre, och lite sött tycker jag,

[EE]

Alkylaten luktar mindre, och lite sött tycker jag,

Helt korrekt, doftskillnaden är enorm. Handelsbensin luktar skarpt i jämförelse.

Själv har jag gått över helt till färdigblandad alkylat till alla tvåtaktare. Det är hanterbart dyrt i 25 l dunk och man slipper blandningskladdet! Orsaken är att jag märker stor skillnad i skallen efter en dag med alkylat. Kör man på handelsbensin går det faktiskt att mäta fram en förhöjd bensenhalt i blodet efter en dag med röj- eller motorsåg. Sedan är det roligt om man kan känna doften av skog när man jobbar
Min objektiva bedömning är att sågen går en aning sämre på alkylat, men jag byter ändå inte bort alkylaten mot egenblandad mackbensin.

[dc_lindberg]

Är det till en -gammal- 2-taktare; kvittar nästan om du råkar köra på för fet soppa.
OM det är till en modern högvarvig 2% motor... då blir det nog billigare å hälla den där okända soppan i gräsklipparen eller annan motor som inte bryr sig så mycket å blanda till ny 2-takts soppa!...

DUMT å chansa!
Jag har själv missat åt båda håll när jag gjort och testat som föreslagits dig ovan - testerna stämmer, men vad var oljeblandningen?!...
2%, 3%, 4% > eller < eller x2, x3, x4 ?
Önskar det fanns något enkelt "säkert" sätt att markera på dunk om soppan är färdigblandad och med vilken %. Inte hittat något bra sedan riktiga spritpennor togs bort från marknaden.
Någon som har en fungerande lösning/idé?

[Eleganten_ifrån_vidderna]

Jag har bara 20 liters jeepdunkar med ren bensin i, gröna såklart. Svart till diesel och det finns blå dunkar om man använder E85.
Till motorsågen har jag haft en RÖD 5litersdunk med oljeblandad bensin men har nu skaffat en sån där snabbdunk som är tvådelad med kedjeolja i ena delen.
Alltså är mitt tips att ha 20liters jeepdunkar med rätt färg på för "rent" bränsle och mindre dunkar som är mer avpassade för just användning med ett specifikt redskap t.ex till en båt har man de där låga breda med slang på.