Sjyssta prylar från Biltema o andra lågprishandlare

**#841** » 20:21:57, 30-11-2018

Hämtade också ut en 3-tons domkraft på jula i veckan.
Rejäl sak! 48kg stod det på kartongen.

Dom blev ju slut i butiken men i lördags gick det att beställa på nätet. I tisdags fanns den på Jula i Östersund.
Den förra gav upp för några veckor sedan så det var alldeles perfekt med halva priset nu.

**#842** » 21:09:38, 30-11-2018

https://www.jula.se/catalog/verktyg-och ... 217/#tab04

Bara 99kr. Har bankat som tusan på såna där. Håller inte ett dugg sämre än dyra fabrikat.

**#843** » 21:38:27, 30-11-2018

Köpte höglyftande (80cm) 2.5 tons på Jula kring 2004.
Prisvärd.
...försvann ur sortimentet...

Tror den motsvaras av denna:
https://www.biltema.se/bil---mc/verksta ... 2000037360

Tänk nu på att den när Jula domkraften är -KORT- ... å då kommer man inte åt säkra lyftpunkter på moderna bilar... å man kan inte lyfta upp en VW buss eller annat fordon med motsvarande eller högre markfrigång... Så, jag slår ett hårt slag för -renovera- (!) den gamla, även om renoveringssatsen kostar 1000 så kostar en motsvarande ny 3000 eller mera!...

**#844** » 23:57:07, 30-11-2018

Dom flesta höglyftande börjar ju lyfta en bit in på domkraften, och som Bahco bara är låg i fronten.
Den från AC är "låg" hela vägen.

Man måste in en ½meter på domkraften innan den blir över 8cm hög.

**#845** » 01:01:00, 01-12-2018

https://www.biltema.se/bil---mc/verksta ... 2000037360

En förfärlig skapelse! Vinglig och instabil, ger inget som helst förtroendeingivande intryck. En sådan som byttes ut mot Bahco:n. Slekar och rör sig i varje förskruvning och led. I ett fack har vi en sådan som är hyfsad men inte bra, och att den är hyfsad beror enbart på att själva "chassit" på den är numera helsvetsat och förstärkt, så nu flexar den inte där i varje fall. Men själva lyftarmen lever ett eget liv och det är inte mycket att göra åt. "Chassit" hålls ihop av en löst istoppad hjulaxel och rundstänger med klena muttrar! En 10mm plåt helsvetsad på undersidan gjorde skillnad, men lyftarmen flexar både kors och tvärs så den är i praktiken bara användbar får lyft av några få hundra kg. Den förstärkta får vara kvar så länge, men den blå som dessutom är inkontinent åkte i blå lådan nu när den nya dök upp. Båda domkrafterna har haft en förmåga att konsumera returfjädrarna som sitter vid pedalen/pumparmen. På den blå som kastades var båda av och på den förstärkta finns i dagsläget en fungerande. Swedol påstår att de inte längre får fram fjädrarna som reservdel, ska kolla med Biltema om de kan fixa sådana. Annars åker nog den röda förstärkta samma väg som den blå nyare gjorde, är less på att när man minst anar det få pumpstången i skallen eller att den faller ner och slår sönder något annat som kommer i dess väg när fjädrarna brustit! Skitprylar helt enkelt! :sad:

**#846** » 09:12:29, 01-12-2018

.

En bastard. Fixad för ändamålet.
Lyfter bakänden på skotern, bl a för att kunna skicka under en fyrhjulsdolly under mattan.
Dollyn i detta fall 5 mm plåt 500 x 300 mm, med fyra ledhjul. Inget BT-rackel.

Borde gå att svetsa fast en grovväggig 100 mm hylsa, att stoppa ned lämpliga rörstumpar med lyftplattor i. Anpassade
för fordon med hög markfrigång

**#847** » 09:44:06, 01-12-2018

BTs blå får man vara försiktig med, måste stå plant å tål inte minsta sned belastning! :cool:

**#848** » 13:03:39, 01-12-2018

LeifAndersson skrev:
En förfärlig skapelse! Vinglig och instabil, ger inget som helst förtroendeingivande intryck. En sådan som byttes ut mot Bahco:n. Skitprylar helt enkelt!

Tyvärr måste jag tillstyrka din bedömning, och understryka den. De -är- så som du beskriver,
:sad:

men, är plånboken för tunn och det man behöver den till är att kunna få upp sin VW buss så man kan byta hjul, ryckutjämnare, osv dvs upp på pallbockar, då är den prisvärd.
:thumme:

Rangligheten är tyvärr densamma för alla domkrafter man finner hos "billighetsleverantörer"
:sad:

- där av mitt råd att renovera de gamla kvalitétes domkrafterna.
:thummar:

Min gissning är att Jula slutade sälja den efter ett antal "händelser"... Min höll på att vika sig när bussen rörde lite på sig en gång. Lyfter man från sida, fram eller bak, då "skjuvar" fordonen och "tippar" domkraften; men det gäller alla domkrafter.
Om man använder verktyg på "fel" sätt, då händer det saker... man måste tänka sig för...
:???:

Nu var tråden iof om -sjyssta prylar- och för 2000kr så får man en sjysst domkraft som lyfter 80cm. Den går inte att jämföra med den gamla Bachon som jag fått 10-15 år efter jag köpte Julan, men den utför det arbete jag behöver den till och den gör det bra.

Köpte en sådan här för att kunna ordna med bromsar, däckbyte osv på framvagnen på moppen:
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verk ... 2000040771

Ja, -skräp- men (!) den gör jobbet riktigt bra!
"Stabil", lättanvänd (hade iof hellre sett tät-stegad gängning...)
Så, den faller helt in under rubriken; den är sjysst och klarar mitt behov bra.

**#849** » 16:46:54, 01-12-2018

Den där borde ju va kanon om man kör med skruvdragare eller mutteranurra:)

**#850** » 17:10:29, 01-12-2018

Jap!
Nu behövde jag inte vrida mkt alls för å lyfta framhjulet det lilla som behövdes, men en batteridriven skruvdragare/borrmaskin hade i alla fall uppskattats.
NB:
- den är precis lika -stadig- som LA poängerade ovan om 80cm lyftande domkraft!
- man måste använda de med försikt och sunt förnuft! (jag åkte på att flytta den 2-3 ggr innan den lyfte "säkert")
Jag hade -inte- kunnat tillverka en lika billigt själv = sjysst pryl för ok peng :-)

Givetvis är detta riktigt stadigt, men... tradigt, jobbigt, tidödande, osv

Släpande av betongplattor fram och tillbaka - tog på tålamodet... :svettas:

Vit man. LaT (BMW 1100 LT) man. Sitter o går! Ugh! Sa hövdingen som såg en "cyklande" man i Washington DC på tidigt(?) 1800-tal.

https://www.irishtimes.com/culture/heri ... -1.3112354

https://www.washingtonpost.com/gdpr-con ... d440b5b049

https://www.turnwall.com/articles/bicyc ... spiration/

**#851** » 18:28:16, 01-12-2018

Jo, då.... Har full respekt för domkrafter av alla slag. Betraktar alla som farliga, tills ordentlig pallning kommit under.
Några här i omgivningen som strukit med genom åren.

I de domkrafter jag använt / använder, så är det inte mer än packningar som står emot trycket. Förundrad att de håller så bra som de gör.

För att snurra mattan o s v på skotern, så lyfter jag upp den med ett block, fäst i en kraftig krok som går genom en balk ovanpå takstolarna.

Domkraften på bilden i förra inlägget, använder jag uteslutande till att lyfta skoterns akter.

Denna stabila Bradbury köptes på auktion för 40 år sedan... 100 kr.
11.5 - 46 cm.

**#852** » 21:07:34, 02-12-2018

jonnordvall skrev:Den där borde ju va kanon om man kör med skruvdragare eller mutteranurra:)

Jag har varit med om lite väl många fall där gängorna har skurit i skruvdomkrafter som man har kört med mutterdragare. Om man absolut ska göra det, så ska man vara MYCKET noga med att smörja både skruv och axiallager före användning, helst med molyfett. Och om möjligt köra domkraften med en icke slående maskin.

**#853** » 21:35:54, 02-12-2018

Aj fan!

**#854** » 21:38:23, 02-12-2018

Samt korta perioder, så man inte kör hela vägen direkt, bara för att man kan.

**#855** » 22:17:03, 02-12-2018

Stödbenen på husvagnar har ställt till med mycket problem sedan något ljushuvud kom på att sälja hylsor till skruvdragare, så att stackars husvagnsägaren slipper veva sina städben för hand när det är semester...