Delar till Facom långa ledade spärrskaft..

[rospigg]

Stämmer bra att stiftet ska i trådens bukt.

Jag köpte ett Berner 1/2 spärrskaft på en veteranmarknad för 30:- bara för att det såg ut att vara tillverkat av Facom.
Det betedde sig lite knepigt, innandömet ser precis ut som Bahcos här ovan. Några droppar olja, monterade locket sladdrigt med loctite på skruven och det fungerar perfekt!
Sånt gör åtminstone mig glad!
/Rp

[BM 4 ever]

Alltid trivsam känsla att enkelt kunna laga något som andra har kasserat. känns liksom som en dunk i ryggen på sej själv. Sånt gör mej oxå glad.

[kimmen]

Det är märkligt med Facom spärrskaft, det liksom inte hör hemma bland andra Facom handverktyg, en klass för sig
Tror säkert det finns reservdelar till spärrskaften, sök på nätet

[QV_]

Jag har ju köpt några Facom 1/4 spärrskaft. När jag pratade med Facomsäljaren angående livstidsgaranti så påpekade jag att alla 1/4" tar stryck.
"Det finns renoveringssatser att köpa och kronglar det så tvätta med bromsrengörning och smörj upp det. Det måste man göra"

Har även en gammal Facom blocknyckelsats upp till 1/2" med några udda dimentioner. Det jag använder mest från facom är ett bits förlängningsskaft 100mm. Det har jag inte sett någonstans innan.

Det jag ångrar bittert att jag inte köpte var Facom konverteringssats mellan 1/4" till 1/2", 3 tunna instick för att öka spärrskaftet fyrkant. Om ni vet var det finns att köpa så blir jag glad.

[PerÖ83]

Menar du sådana? QV

Originalets URL: http://media.rs-online.com/t_large/F4113100-01.jpg

[QV_]

JAAA!

[rospigg]

Och artikelnumren står ju på detaljerna!
/Rp

[BM 4 ever]

Prickarna på sidorna, e de magneter ?

[Raceputte]

Jag kan bara hålla med om facoms förträfflighet, har både 3/8" och 1/2" ledade skaft och 1/4" vanliga sen 15år, och 3/8" skaftet började småkrångla en del ganska tidigt,men av olika skäl blev det liggande, men efter ett antal år så letatde jag rätt på kvittot från RK-verktyg och for dit. Efter diverse funderande och hummande så upptäckte dom att jag hade fått ett skaft ur en feltillverkad serie! Var bara att hämta ett nytt skaft på hyllan och tacka och åka! efter åtta- tio år! 1/2" skaftet drog jag sönder på hjulbultarna på en Citroen Jumper, såna där trevliga rackare som sitter som synden tills dom släpper med en smäll och går hur lätt som helst, det snärtade av huvudet vid leden. In på RK, dom var hårt skeptiska till att jag inte hade haft ett järnrör till hjälp, men godtog förklaringen och monterade ett nytt huvud. Vill minnas att jag betalade +-850:- styck för skaften då jag köpte dom, och ångrar mig inte! Använder i stort set bara dom skaften, trots ett flertal andra som följt med i olika satser.

[bert]

Sånna fyrkanter som QV frågar om har IDG tools

[QV_]

Just dessa "fyrkanter" från Facom kostar ju 7-800 vilket är lite safftigt.
Då jag såg dom så ville dom ha 350 och såg att de reades ut förra året för 269 och dessa prislägen är ju trevligare.
De billiga på ebay har inte facom namnet på produkten. IDG åker ju runt i trakten så man får väl kolla där också vi tillfälle.
Ser någon en drive och kommer ihåg det så får ni gärna flagga.

[gaffa]

Jag är ganska säker på att facom tillverkade innanmätet till bahcos välkända ½" grönskaftade vridhandtag typ 796.

Jag två st Bacho 796 och inget av dem fungerar, det ena är dessutom splitter nytt. Tog av locket utan att bli klokare rörstiftet på vredet (locket) ska väl sitta inne i öglan? Ganska lite delar i en sån här pryl så man undrar ju varför de inte fungerar.

Jaha nu fungerar båda två perfekt faktisk. Jag var ganska skeptisk till råden från BEE men efter nogrann rengöring och ett par droppar olja så var det klart. Den nya innehöll stelnat fett från 1980 och den gamla torkad olja lite skräp i. Nu får den nya gå tillbaks till vitrinskåpet igen

[Bengt Erik Eriksson]

[rospigg]

Spärrklinka, fjäder och skruv till dessa förnämliga 1/2" spärrskaft ligger i en reservdelssats med nummer: S.151RN