http://www.verktygsstallet.se/sortiment ... mbs-150fh/
Idag har jag roat mej med att pussla ihop underdelen (fundamentet) samt efter mycket om och men även skruvat fast själva sågen på detta.
Underdelen gick faktiskt bra att skruva ihop, det var bara det att det inte var rätt axel efter beskrivningarna som var medskickad. den rätta är det avsmalnande för hjulen samt att det sitter gängor för en lockingmutter ute på ändarna. Min bestod bara av ett rör med hål borrade för saxsprintar, har jag bara kletat dit hjulen utan modifiering så hade dom nog nästan fladdrat värre än framhjulen på den rollade Valianten vi åkte till Ljusdal i till en midsommar.
Det var alltså problem nr:1.
Sen gick resten av monteringen av underdelen klanderfritt, nja, jag fick ta egna fjäderbrickor då det skulle vara fyra med till att användas till att skruva sidorna mot bottendelen men dom saknades i påsen med monteringsdetaljer. Bytte även ut de vanliga brickorna till de övriga skruvarna till fjäderbrickor. Tror inte vanlig skruv med planbricka och mutter sitter så länge när det vibrerar och skakar, helst skulle det varit lockingmuttrar där kan jag tänka, men det går att fixa sen om man vill.
Lite extrajobb eller problem nr:2
Sen var det dags för att lyfta på sågen på fundamentet, tog det säkra före det osäkra och kastade på benen på helvetetslyften. allt gick bra med lyftet, stroppade runt motorfäste med stropp och lilla spakblocket och en stropp från handtaget längst fram på sågbygeln. taljan är toppen genom att man kan justera så det blir absolut rakt gentemot fundamentet.
Jag hade redan mina tvivel att sågen skulle direkt ramla på plats redan då jag skruvade ihop fundamentet och tänk så rätt jag hade.
Fick i två skruvar med viss våld på motorsidan men då kunde jag bara se halva ena främre hålet och det andra kunde jag bara skönja kanten av, fundamentet stämde alltså inte alls, tror att radien på bockningarna var något för yvigt tilltagna, hur går man vidare nu tro...
Kom på att jag hade rejäla "limknäktar" så jag tog en sån och satt upptill på fundamentet mellan ena hörnet vid skruven på motorsidan till
motsvarande hörn i framkant, drog ihop fundamentet till jag såg att skruvhålet hamnade någorlunda och lyckades få skruven att ta gäng.
Efter detta satt jag knekten mellan hörnen i framkant och drog, fick ta i bra nog till bulthålet hamnade ungefär där det skulle, i med skruven och dra efter alla övriga och till slut så satt sågen på plats.
Detta var ett lite större dilemma, problem nr:3.
Man får ju vara ytterst betänksam när man håller på och spänner och drar ihop sånt här som det sitter en gjutgärnsstomme som ska passa i hålen, väldigt lätt att spräcka gjutjärnet om man tänker lite tokigt, tex får man inte ha skruvarna åtdragna samt att man får inte pressa i själva gjutgärnet, nog för att det är frestande.
Problem vid alla moment hittills, tre av tre möjliga, typiska kinaskitsgrejer det är precis som vanligt, köper man kinaskit får man vara beredd att göra om och förbättra.
Hur som helst så verkar själva sågen funka som den ska, justeringen av automatsäkningen verkar riktig, går att få bygeln att stå still, från att krypa till att falla med hög fart, väldigt bra. Automatisk avstängning vid ett bottenläge som man väljer själv genom justering.
För övrigt så går även denna sågen att fälla upp i vertikalt läge, och efter lite enklare modifikationer så går den att få att stå fast även i detta läget, är bara att sno ihop ett lämpligt bord så har man även en vertikal bandsåg. Det var lite det jag var ute efter när jag varit i sågköpartagen tidigare då jag även är i behov att lite vanlig bandsågskapning, både metall och trä och genom att man har gott om ont om plats så tänkte jag att en kombinerad skulle passa bra.
Undrar varför dom här sågarna inte säljs här i Sverige som kombinerade horisontal/vertikal bandsåg, tror nästan att dom inte ens säljs som sådana överhuvudtaget i EU men i staterna är det ett vanligt förekommande tillbehör. Är kanske något med EU regler, kanske att dom inte kan bli CE märkta med bägge möjligheterna då det finns risk att tillbehören inte blir ordentligt monterade, jaja man får bygga själv i stället.
Har endast gjort en provkapning, ett rundjärn och det fanns det inget att klaga på i alla fall. Fortsättning följer när jag justerat in allting och kört lite i skarpt läge.
Loke
