Mutterdragare för lastbilshjul m.m.

[qqq]

En 1" muttermaskin är dock mycket bättre än en elmax om du har någon halvidiot anställd, med elmaxen är det lätt att dra sönder mutter och skruv om man inte tänker sig för.

För att inte tala om när den anställde är en helidiot... tack för kvällens skratt fö...
Personligen så drar jag åt alla smorda hjulmuttrar/skruvar med momentnyckel, senast idag på lastbil, ca 500 Nm.
Aldrig några problem att få loss dom.

[atlashjul]

Vi brukar 1" momentstav på jobbet , är ju mestadels skivbromsar så det blir exakt nog då, Trumbromsar så bör man bruka momentnyckel om man vill ha ej pulserande bromsar, Tex scania är känsliga för detta..
Men kanske är uppe i 200 eller mer hjulmuttrar i månaden emellanåt när det ä som värst. så det tar för lång tid med momentnyckel.

[Loke]

Var på gummiverkstan med FL7:an och bytte framdäck, där användes faktiskt momentnyckel för att dra det sista, han var även väldigt noga att smörja på anliggningsytan på muttrarna. Smörja och momentnyckel var tydligen väldigt viktigt för att förhindra pulserande bromsar, stod en Scaniatradare före i kön och det var samma visa där.

Men efterdragningen kunde jag sköta med det vanliga dragskaftet sa han, hur vet jag då att det blir rätt moment, för det andra gick det inte att dra efter muttrarna något mer heller med de vanliga grejerna så vi får väl anta att det var okej.

Det var faktiskt första gången jag såg någon som använde momentnyckel, gammalt när jag körde lastbil så var det endast elmaxen som användes, dom brukade köra tills det liksom tog stopp.

Nya tider....


Loke

[magloman]

Den där som Jimmy o Martin rekommenderade finns hos Swedol, den kostar ca 1000:- exkl moms där och klarar 3500 Nm och har 1" fattning ut och 1/2" in.
Verkar ju jävligt vettig och prisvärd faktiskt.

http://www.swedol.se/hjulmutterverktyg.html

[Stefan1972]

Fram ska man alltid använda momentnyckel. Kör en gummiverkstad eller nån annan verkstad för den delen elmax eller annan luftmaskin på framhjul så kan man nog ifrågasätta kompetensen i övrigt också.

[autorep]

En sån här är klockren
autorep @ Fick en sbat 111 levererad
Kanske lite dyr.
Körde alltid med elmax, in med mutter och sen tre smällar och säga till chaffisen att kolla efter 5-10 mil men det var ju 17 årsen jag jobbade lastbil ( Scania )


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[jonnordvall]

Kommer ihåg att vi drog skruvar till huggstål på sågverket, blev alltid någon momentetnyckel som gick åt då någon försökte lossa bultarna med den istället för dragskaft så lätta med dragskaft och dra åt med momentnyckel:)

[magloman]

Jag köpte en "4use" för ca 1000:-

Nu har jag testat den på 6300an som har 27mm fattning på muttrarna på hjulen. Den funkade klockrent. Tog en stund dock, så inget man skulle klara o använda dagligen.

[orion47]

Hej. Jobbade på Volvolastvagnar (produktutveckling). förut innan pension. Hade det problemet med pulserande bromsar.
Vi kollade vad momentet blev med Elmax. Dra till muttern och ett slag gav ca 800 nm. Där efter blev det förbud på att dra åt muttrarna med Elmax. Elmaxen är perfekt vid demontering men tänk er för när ni drar åt med Elmax.Det blir nästan alltid förhöga moment på hjulbultarna.
Mvh Orion47

[Bengt Erik Eriksson]

När jag var på lv verkstaden så använde kompisen 3/4" makinen som länkades till i trådstarten medan jag fick ta den stora 1" klumpen i pistolutförande. Han var oftast något snabbare färdig. pga han var mer övad att göra rätt i varje moment. och 1" var mycket klumpigare. vi hade nog 20 mm slang och en skruvkompressor som räckte till båda. åtrdragning med samma maskin men med momentstav på.
det är viktigt att hylsorna är friska i infästningen i båda ändar för att det ska slå bra.