Mutterdragare för lastbilshjul m.m.

[j-son]

Vad har ni för mutterdragare för att demontera lastbilshjul? Samt hur hårt brukar ni dra åt.

Var och köpte denna idag:
https://www.proffsmagasinet.se/verktyg/ ... terdragare

Men den gjorde inte tricket. Den skall ge 1950nm, men fick bara upp 4 muttrar av 20 som jag tänkte ta lös, efter en stunds nötande.

Nästa steg är denna:
https://www.proffsmagasinet.se/verktyg/ ... terdragare

Den drar 650nm till. Men blir avsevärt klumpigare och går iprincip för min del att inte använda till något annat än just ta lös däck isf, men frågan är ju om de räcker ändå, tänkte att dem kanske sitter onödigt hårt nu, att förra ägaren kanske matat på med en EL-Max eller liknande.

Är det rekommenderade momentet för lastbilshjul inte typ 600-800nm? Som typ de flesta mindre dragare också slår..

[Jimmy Nilsson]

Jag har en sådan. Antingen så släpper muttern eller så går bulten av. Sen tar jag vilken dragare som helst när de väl är loss. Spänner gör jag alltid för hand.

[stefansmark]

Jag har också en momentförstärkare men jag tycker den är så jobbig att använda.
Ska du skruva mycket däck så är en Elmax fantastisk. Den är lätt att använda och du kan skruva mycket däck utan att bli trött i precis hela kroppen.
1" muttermaskin och en rejäl kompressor går säkert lika bra men är betydligt jobbigare att använda.

[stefansmark]

En 1" muttermaskin är dock mycket bättre än en elmax om du har någon halvidiot anställd, med elmaxen är det lätt att dra sönder mutter och skruv om man inte tänker sig för.

[Martin.Eriksson]

Håller med, momentomvandlare å batterimutterdragare kör ja med. sen drar ja åt för hand med dragskaft..
Ibland så får man veva bra nog å sen knackar man till på hylsa med en slägga samtidigt så knäpper dom loss..

[magloman]

Måste man veva på en sån där omvandlare, kan man inte sätt på en 1/2" muttermaskin o köra med?

[rospigg]

Elmax är det enda rätta!

Kör du med 3/4 eller 1" muttermaskin så se till att ha riktigt grova slangar! (starka karlar ska ha mycket mat)
/Rp

[atlashjul]

1" är nog att föredra om det inte handlar om egna hjul/muttrar som är välsmorda och korrekt dragna. Har du nog grov luftslang fram till maskin? Nog med luft förövrigt. Normal eurofälg 32/33mm mutter är 600-650nm ca 60kg på 1m skaft. Finns en del som tror det ska dras så det sitter mer än det ska, och har 2,5m rör å väger 120kg å hänger sig på så benen är från marken. Då blir det midja på bultarna vilket kan resultera i att de går av senare om de inte gör det direkt Men momentet är väl inte jätte kritiskt bara det är jämnt på alla å inte en massa skit på anliggningsytorna. Å GLÖM inte att efterdra.

[Martin.Eriksson]

Måste man veva på en sån där omvandlare, kan man inte sätt på en 1/2" muttermaskin o köra med?

Vet inte vad den tycker om knackat men annars kanske de borde funka om man skaffar nån special hylsa..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[magloman]

hittar heller inge data på den där från strands vad den klarar i nm. står att det är 1" ut pån iaf.

hitta två från bahco, lilla med 3/4" klara 1300nm. stora med 1" det dubbla

[BGullb]

Många gånger har man för klen luftslang till 3/4" och 1" muttermaskiner.
Det är bara de 4-5 första slagen som ger full effekt, sedan minskar kraften pga att mängden luft räcker inte till.
Använd helst 16mm slang.

[uppland2]

elmaxen är det lätt att dra sönder mutter och skruv om man inte tänker sig för.

Vad är fel med elmax? Den synes mig vara legio i vulkverkstäder.

[Martin.Eriksson]

Ja och där veven sitter är de grovt..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[rospigg]

Elmaxens fel är som alla andra maskiners fel-handhavandefel.
/Rp

[j-son]

Ja just det, kanske vore något att ha en moment omvandlare när dem sitter som berget. Men tycker de flesta verkstäder här bara kör med luftmaskiner vad jag sett. Skjuter lös med mutterdragare och sen drar åt med samma dragare. Jag har själv testat en EL-max men tycker den är alldeles för osmidig och lite omständig, speciellt om det är trångt. Dyr är den också. Men jag kan helt klart förstå poängen om man håller på hela dagarna, att den är bra då. För mig handlar det om några gånger per år med just däck. Därför kändes 6-7000 nog mycke för en muttermaskin. Men man vill ju att det ska fungera också.

Drar ni åt med momentnyckel eller bara spärrskaft på känn?

Slangens diameter har jag inte kollat, är säkert bara 8-12mm inuti. Men kompressorn ska ge strax över 1000L/M iaf. Men jag lånade en gammal 1" mindre mutterdragare förut och då fick jag lös framdäcken men inte med denna nya dragare, så luften borde ju räcka.

Kanske blir billigare för mig att köpa momentnyckel modell större för det lilla jag ska använda det till. Men gillar ju konceptet med luftmaskiner annars, dock är det ju inte så lätt att veta hur hårt man drar åt sen.