Maskinisten

Hej och Hallå

Jag har snubblat över en "ny" kompressor.
Frågan är nu om det är nått att ha.

Det är en Atlas kompressor som mest stått och samlat damm så den har inte gått många mil..

Men nu när jag sitter och läser i denna http://www.veteranverkstan.se/pdf/Atlas-Copco_LE11.pdf så verkar den ge bara 2,17 l/s och om jag räknar det rätt så är det bara ca 120 l/min och det är ju nästan ingenting. Eller?

På skylten på kompressorn står det LT5 CV och är från 85 och den ser precis ut som de i instruktionsboken...men hur kan en så stor kompressor ge så lite luft / min när en billig på valfri lågpris butik ger mycket mera.

Funderar på om det kan vara så att det finns någon applikation där man inte vill ha en massa luft men kommer inte på...
Nu får ni bringa lite ljus på detta...

LT5 är en liten plutt till kompressor, dock för lite högre tryck än vanligt, det är en av orsakerna till att den inte ger mer. Motorn är väl på 1,5kW vilket inte är speciellt mycket, orkar 150L/min ungefär på en enstegare.

Det finns mängder med applikationer som inte kräver så mycket luftmängd, men ska du blästra något annat än tändstift bör du kolla efter något annat..

aha, det var lite den känslan jag fick när jag läste och hörde den gå.
Synd att den inte ger mer kompressorn är ju nästan som ny och går ju fin fint.

Vad menar du med enstegare, denna har två cylindrar.

Jag har en gammal 60 tals Atlas så jag klarar mig nog ett tag till men hade varit skoj att få använda denna fina kompressorn

L(T) är en tvåstegskompressor, cylindrarna sitter seriekopplade, den stora matar den lilla, och det gör att maxtrycket blir högre. På bekostnad av flödet.

L(E) är av enstegstyp, båda cylindrarna som då är lika stora matar tanken, det går bra upp till 8-10bar.

aha, tack för förklaringen!