Sajo uf 52

[JengaPRO]

Nu blev jag lite klokare
Jag hade på känn att det var som du sa att det var en transformator som gav ut olika volttal.
När jag mätte så har jag för mig att jag mätte mellan jord och anslutningarna.

Tror jag förstår jag ska mäta mellan dessa två om jag ska mäta på 24V.


Du pratar om röd och vit återställningsknapp. Är det dessa du talar om?`
Vad jag kan se så är dom vita på både OL1 och OL3.

[JPEG]

Ja det är de gulmarkerade på sek.sidan. Återställning måste vara den vita. Trodde det var en röd till vänster, men det var en röd ledare som syntes när du förstorade bilden.

När en kontaktor med motorskydd monteras i en separat kapsling brukar det vara en röd och grön genomgående knapp i frontkåpan som påverkar dessa och fungerar då som start/stopp.

[JengaPRO]

Ok tack. Jag trodde den vita lilla knappen var någon slags låsning eller något sånt.
Ska prova att trycka in dom där på OL1 och OL3 i övermorgon när jag ska till verkstaden igen.

[JPEG]

Tittade på den här typen av motorskydd Siemens 3ua4101 och det var bara en synlig vit knapp på dessa.
Brukar även finnas möjlighet att lösa ut genom att peta med en mejsel i något hål men kunde inte se något på tillgängliga bilder. Utgången modell men fanns att handla begagnade på nätet.

[JPEG]

Men det viktigaste är att du förstår principen att metodiskt mäta hur långt du får spänningen med dig i mätkedjan, för att ringa in var avbrottet ligger.

[JPEG]

Inställningen för aut/man återställning ändras tydligen med en liten spak med ett spår i intill den vita knappen. Den syns på toppen ovan 14 se bilden

[JengaPRO]

Oj det var ingen stor sak. Den borde sitta undertill då för kontakterna på bilden sitter väl framåt i min bild?

[JPEG]

Nej nu såg jag det är ljusa blecket med skruven till höger om etiketten med instruktionen, som tydligen förskjuts i sidled. Ja i dit fall på undersidan.

[JengaPRO]

Men det viktigaste är att du förstår principen att metodiskt mäta hur långt du får spänningen med dig i mätkedjan, för att ringa in var avbrottet ligger.

Ska jag inte börja med att återställa "knapparna" och se om den funkar sedan?

[JPEG]

Självklart..men i så fall är det väl den som fick stryk OL3.

[JengaPRO]

Borde har varit det ja så knappen på OL3 borde räcka.

Tror jag förstår hur du menade med att mäta metodiskt. Jag börjar med utgången på transformatorn för 220v och mäter sedan över dom olika plintarna i ordningen dom står i elschemat.

[JPEG]

[JengaPRO]

Wohooo frysen lever
Den lilla vita visade sig vara knappen. Jag tryckte på den och då kunde man tydligt höra hur det klickade till i motorskyddet och sedan funkade fräsen!
Som en händelse så har jag kopplat pumpen rätt också

[JengaPRO]

Tack så hemskt mycket JPEG för hjälpen.

[JPEG]

För att vara på säkra sidan är det fördelaktigt att byta till rätt säkringsstorlek 2AT (T för trög, snigelmärkt) så motorskyddet är helt skyddat också. Du har visserligen 6A snabba nu men.....