Har sedan nåt år tillbaka haft en Örnmaskiner skolsvarv som har motor som är monterad direkt på växellådan.
Har idag lyft på locket till växellådan i syfte att spåra ett missljud vilket också kunde härledas till ett ganska trött drev på motorns axel.
I växellådan, som någon tidigare ägare också skruvat i, finns givetvis en hel del spån på botten. En del spån kan tänkas att det kommer från trasigt drev och eller kullager någon gång i tiden. Men! Jag ser också en hel del mässing?-spån som jag har lite svårt att härleda varifrån det kommer?
Är det från ett gammalt ras och man inte städat eller har jag missat något? Någon som Har en bra idé? Vid det gröna omringade området är mässing/brons-spån men det enda stället på sprängskissen där jag kan se att det sitter något glidlager är vid blå ring, ich det är djupaste stället på växellådan. Kan inte se något spån där.
