Liten verkstadskran

[Laederlappen]

Då har det hänt. Jag har för första gången i mitt liv använt en verkstadskran! Av somliga kallad motorlyft. Smidigt som fasen. MEN! Är det någon i detta land (eller på detta forum) som vet om det finns små varianter på dessa mojänger? De flesta tar sisådär ett ton, men jag skulle vilja ha barnvarianten som tar 150- 250 kg. Mina googleskills räcker inte till för att hitta, det finns kanske inte ens? Jag kanske blir tvungen att bygga en?

[63an]

Japp, sök en lagomare domkraft!

[Ivar Risslén]

Om du kollar hos firmor som säljer tillbehör till industrin så kan du kanske hitta någon i lämplig storlek. Jag kommer inte på någon firma så här i nuläget.

[LULL844]

Jag köpte en utrangerad personlyft (som hemtjänsten använt) på Alelyckan i Göteborg. Byggde om den lite och satte en vanlig talja i den. Extremt bra hjälpmedel.

Tror att själva stålställningen är typad för runt 250 kg.

Den kostade typ 1000 kr

[Göran Ekman]

Något åt det här hållet?


Vete fasiken om den är så mycket smidigare än en liten verkstads kran, som denna till exempel.

Hittar man på en liten personlyft som har blivit över inom vården , till rätt pengar, är det inte fel.
Googlar du personlyftar. Får du mängder med träffar.
Samma sak om du söker på verkstadskranar . Det jag kan tycka är att det verkar inte vara jätte stor skillnad i storlek på en 1000kg verkstads kran och en personlyft på 180kg , skillnaden är väl mest att man har olika möjligheter att skjuta ut armen på en verkstads kran .
Göran i Björnarbo

[Mattias Petterson]

Tycker själv att biltema kranen är himla osmidig med de fasta framhjulen

[LULL844]

Den personlyft som du visar Göran, är typ en sådan som jag har. Jag plockade bort lyftkolven på min och ersatte med ett fast stag, som ökade lyfthöjden (och lyftkapaciteten).
Fördelen med en personlyft är att hjulen i bakkant är bredare isär än på verkstadskranar, som säljs hos div butiker. Hjulen kan även vinklas ut i bakkant om man trampar på ett stag mellan hjulen. Det går även att justera bredden på stagen som hjulen sitter i, vilket gör att man kan få hela ställningen att stå väldigt stabilt vid lyftet.

[Göran Ekman]

En tanke till kan det vara så att en lyft för människor, håller en högre kvalité än en kinatilverkad verkstadskran? Detaljen att det går att vinkla ut hjulen för att få den stabilare, smart lösning verkar som att personlyftarna är mer påkostade än verkstadskranarna.
LULL844 förstod inte hur du menade med att ta bort kolven.
Är övertygad om att några bilder på din kran skulle tillföra tråden en del goda ideer.
Göran i Björnarbo

[LULL844]

Här har vi min lilla kran.

Dom här kostar en smärre förmögenhet när dom säljs nya till vården har jag förstått.

[Göran Ekman]

Då förstår jag hur du får den att funka utan kolv.
Priset på en ny personlyft verkar vara från 12-13 tusen kronor och uppåt.
Var begangnat marknaden finns vet jag inte. Men det är nog inte fel att vara polare med en vaktmästare på någon form sjukstuga.
Tror inte att brorsan fick något sådant med sig hem när han var vaktmästare på den lokala sjukstugan.
Här på trakten tillverkades något som kallades Heby lyften kan vara en koppling till Heby trailer som tillverkade släpvagnar till bilar.

Tror att hjulstativet är något egensmide. Den jag har var det en hylsa i nedre delen på den stående profilen
Sedan var det en platta med en tapp på på det viset vart det en vridbar kran.
Köpte min kran av den gamla kyrkvaktmästaren när han gick i pension. Svetsade ett eget hjulstativ liknande det på bilden, med fastahjul i ena änden är den rätt osmidig .
Hittade en bild på typ skylten. Verkar som att i yttersta läget tar den 350kg


Undrar om det inte är en rätt god ide att utgå ifrån en personlyft.
Göran i Björnarbo

[Laederlappen]

Anledningen till att jag inte vill ha en fullstor verkstadskran är helt enkelt att den är för stor. Jag kommer använda den till att lyfta ur mc-motorer ur ramar samt lite annat sånt smått & gott. Jag har liasom ingen nytta av en kran som tar ett ton, utan det räcker som sagt med 100-150 kg. Typ. Har skissat litegrann, & det går att bygga en liten variant med en vanlig ”standarddomkraft” typ en 6-tons från biltema. Fast som vanligt så när man väl har byggt en liten så uppstår väl behovet av en stor...

[Göran Ekman]

En helt annan variant är en liten travers finns ju sådana inom sjukvården också används istället för personkranar.
Är förmodligen inte billigare nytt . En annan variant är en pelarkran .
Möjligheterna är många.
Göran i Björnarbo

[LULL844]

Ja Göran, du har rätt i att en enklare travers är användbar i ett garage. En eller två hängrullar i en löpskena och sedan ett lyftblock med bra utväxling. Man behöver inte tvunget inskränka tankarna till att lyftet måste ske med en hydraulisk kolv. Med ett block lyfter man tunga saker utan större handkraft och man kan både lyfta och sänka med extremt bra precision.

[Stridis2]

Jag byggde en travers i taket i den verkstad jag skruvade i innan vi flyttade till gården där vi bor nu. Jag skulle montera in en DT40-motor i en Range Rover. Blev idiotförklarad över att jag inte köpte en verkstadskran istället, men den har inte möjlighet att flytta i vilken riktning man vill (man får backa och köra in lite bredvid istället för att bara flytta åt sidan) samt att hydrauliken sjunker efter ett tag. I traversen kan man låta motorn hänga i en vecka och den är kvar på samma höjd.

Jag fick tag på begagnad lätt-traversbalk som har låg profil, tryckte upp denna mot taket så högt jag kunde. Gjorde specialbeslag som ligger runt takbjälkarna och ner i balkarna var 50 cm. Detta gjorde att jag bara tappade 10 cm takhöjd vid längsgående balkar, och ytterligare ca 10 cm där jag har tvärgående. Kan flytta lyftblocket ca 3,5 * 7 meter. Systemet var godkänt för 250 kg men håller bevisligen för mycket mer än 500 kg...

Visst var det mycket mer jobb än att köpa en färdig kran, men jisses vilken nytta jag haft av traversen. Värt varenda minut det tog tiofalt. Och inte blev det dyrare heller, tvärt om.
Hörde pris på ny sådan lättbalk för något år sedan. Kommer inte ihåg summan men jag minns jag reagerade över att jag tyckte det var förvånansvärt billigt.

[magloman]

Gör en bockkran istället. Gör du den så hög garaget tillåter så kommer den nog inte kännas ivägen så mycket heller.