Tormek T8 versus NTS 250

[Raijin]

Hej
funderar på att köpa en slipmaskin och då kommer Tormek snabbt på tal, sedan råkade jag se en maskin som heter NTS250. Denna finns av märke Bernardo o Holzman så det är väl något Kina-tillverkat som de köper in.
Maskinen verkar vara en klon av Tormek - samma typ av stödbygel som går att sätta i två lägen. Skulle tippa att Tormeks jiggar passar rakt av. Tanken blir snabbt att köpa en enklare maskin och sedan köpa någon av Tormeks dyrare stenar när standardstenen är utsliten.
Någon som har erfarenhet av NTS250-slipen?

[torbjorn_forsman]

Ingen direkt erfarenhet av just den, men en vanlig sak att se upp med när det gäller billiga lågvarviga slipmaskiner är att det ofta inte är en slipsten som sitter på maskinen, utan något grovkornigt som snarare liknar en smärgelskiva och inte alls är lämpligt för att våtslipa fram en vass egg med.

[Peter Persson]

Stor prisskillnad på en T8 och en T4, jag har en T4 och är extremt nöjd med den, allt är otäckt vasst nu

[Toost]

ska man svära i kyr ... så finns även Scheppach ( jula) som väl även den är en oblyg kopia på Tormek. det verkar finnas/funnits en 250mm maskin även där.
Jag har en Tormek 250mm som jag köpte 25 år sen.
den slipar allt utom borrar och hårdmetall till fin skärpa men , inte snabbt. Att slipa ett stämjärn med ett hack är inte rätt maskin.
Borrar av samma orsak som hacket i stämjärnet, mina borrar behöver en hårdare slipning.

[tortap]

Jag kör en Kirunaslipen med Tormeks stöd och knivjigg. Funkar hur bra som helst. Tormek T8 är lite för dyr för vad det är men jag skulle nog vilja ha 250 mm hellre än T4ans 200. Det är lite långsamt men ingen risk att förstöra härdningen vilket är extremt lätt med tex bandslip.

[Raijin]

En T4 fungerar bra till knivar och handverktyg, men skulle vilja ha ett större hjul som på T8 för slipning av maskinhyvelstål och grövre borr - har kört borr på en lånad T4 med Tormeks borrslip, och det blev bra resultat men lång sliptid. En större maskin med slipskiva för hårdmetall (finns endast till T8) är målet. Så om man kan starta med en enklare maskin och uppdatera slipskivan så har kostnaden ändå sjunkit med nästan 4000:- än om man startar från en T8