Modig UBM 30 pelarfräs växelhaveri. Hjälp önskas!

[Mr Gearhead]

Växellådan har rasat på UBM 30 (efter att kilen glömts kvar vid start) och jag behöver öppna upp och hitta vad som är felet.
Jag har ingen erfarenhet alls vad gäller fräs/borr maskiner men har rel god erfarenhet av att mecka.
Fräsen är i ett utmärkt skick med mätskalor mm, och måste på nåt sätt fixas till!
Jag har lyft loss växeldelen och spindeln som nu ligger på en pall på golvet men där tog det sedan stopp.

Frågor:
-Hur tar jag isär växelhuset?
Jag har lossat "alla" skruvar jag hittat på utsidan och knackat lite försiktigt på ytterkåporna så de gått isär några tiondelar, men vågar inte fortsätta då jag är rädd att skada nåt invändigt.

-Finns det reservdelar (kugghjul/drev) att köpa någonstans eller kan man låta nytillverka kugghjulen?
Jag ringde Modig men de hänvisade vidare till Machinery Scandinavia som skulle ha köpt upp lagret, men de hade inte nån support alls överhuvudtaget utan hänvisade till Gnosjö Maskin som jag mailade men ännu inte fått nåt svar.

[MekJan]

Ska väl se ut som en arboga pelarborr invändigt så pinolens matningsaxel ska ut före pinolen sedan ska fläkt och motorns rotor bort innan huset klyvs ( om de nu är uppbyggda på samma sätt)

[Mr Gearhead]

Jag ringde till Gnosjö Maskin och fick lite tips på hur jag öppnar gjutningarna.
Växelgjutningen pressas försiktigt ut lite från bottengjutningen så cp-pinnarna går fria, (alt så slår man in cp-pinnarna) sedan så "spräcker" man upp kåphalvorna med en kniv e.dyl och lyfter bort ena halvan.
Motor/Pinol behöver alltså inte lossas, men jag hade inte pinoleni allra högsta läget (vet inte om det spelar nån roll).

Så nu är alltså frågan vart kan jag hitta ett bakelithjul enl bilden?
Gnosjö har inget och den jag pratade med hävdade att Machinery Scandinavia hade kastat bort alla reservdelar de fått från Modig!

Suck...... jag blir så trött när jag hör hur moderna företag resonerar, kanske har nån med en fungerande hjärna sparat reservdelar från Machinery Scandinavia's utrensning?

[tkgb]

Det är ganska vanligt att dom dreven går sönder, då dom fungerar som en säkring mot för hög belastning.
Det är inte bakelit utan ett fibermaterial.
Jag har bytt på en liknande maskin för ett par år sedan, vet dock ej var det nya drevet inköptes.

Låter konstigt att dom slängt reservdelarna, det finns ju såna här borrmaskiner i mängder.
Skulle det inte gå att få tag på så är det ganska lätt att tillverka ett sånt kugghjul.

[BM425]

Finns en del trådar om dessa kugghjul, här är en som slutade bra Tillverka kugghjul fibermaterial

Jag har dock inga fler att avvara.

[G-son]

Rakskurna kugghjul är ju inte så svåra att tillverka om man har maskinerna för det, ännu enklare är det om man köper ett kugghjulsämne och bara behöver svarva till resten så det passar axeln. Så problemet går absolut lösa, det är bara lite mer omständligt än att köpa delar färdigt och kasta in.

[tortap]

Kan man vattenskära dylika drev? Det borde inte behöva vara så dyrt att göra en hel uppsättning om det skulle funka.

[Mattias Petterson]

Det finns ju någon i typ Kalmar som köpte upp modigs lager, tror han heter Kenneth

[lillmalen]

Modig 190hf

[Mr Gearhead]

Uppdatering:
Fick tag i rätt kugghjul på RS Components för ett par hundringar.
Modulen är 2 för den som är intresserad och det finns några olika storlekar att välja på.
https://se.rs-online.com/web/c/mechanic ... 4290752978