Det började med att jag tog över en påbörjad CNC-kontertering av en Abene VHF2. Priset var satt till 5000 vilket kändes väldigt prisvärt då det ingick stegmotorer och drivare av stor modell. Fräsen hade stått i en verkstadslokal i ett antal år så mängden skit var imponerande... Mycket gnuggande med otrevliga lösningsmedel blev det. Värst var nog att få ur geggan ur skärvätsketanken. Sugande, skopande sköljande gnuggande och till sist var tanken tom. Trodde jag... Så fort jag rörde på fräsen så skvalpade ny gegga fram... Orkade inte ta tag i det som var kvar så det ligger fortfarande kvar.
Efter en kort period med rengöring i garaget så var det dags för flytt till "Verkstaden"... Ett litet krypin på gården med en dörr på ca 70*160 centimeter. Det är väldigt praktiskt att Abenen går att veva ner i horisontalläge och på så sätt göra den flera decimeter lägre än den är i vertikalläge när man ska ha in den genom små öppningar...
Jag hade en vision om att montera ihop fräsen (som var delvis nermonterad) till sitt originalskick (manuell styrning) för att verifiera att allt fungerade som det skulle innan jag började köpa på mig delar och utrustning som saknades för CNC-konverteringen. Men... Inventeringen av delar som gjordes när jag fått hem fräsen gav att nödvändiga originaldelar för en återställning inte fanns kvar. Delar som saknades inkluderade ledskruvar, vevhandtag, kugghjul etc.
Så visionen om en återställning till manuella kontroller övergavs och provmontering av de fästen och stegmotorer som ingick i köpet påbörjades.
I köpet ingick även ett antal io-kort men då dessa var gjorda för att jobba genom datorns parallellport började jag leta efter lite modernare alternativ. Valet stog mellan LinuxCNC, Mach3/4 och UCCNC. Jag har tidigare använt linux både i jobbet och privat så det låg nära till hands att välja LInuxCNC men valet föll till slut på UCCNC, mest för att jag gillade utformningen på deras IO-kort AXBBE som är en relativt välutrustad enhet som kommunicerar med datorn över en nätvekskabel.
Knarret som hörs är en skiftnyckel som ligger och vibrerar mot bordskivan, inte motorerna som låter illa...
Kulskruvar beställdes. Jag gjorde flera beställningar på webben på kulskruvar i 25 mm diameter men längden på dessa gjorde att alla jag beställda av återkom med ett "tack för beställningen men vi kan inte leverera till din address". Gick till sist ner ett steg i dimension och beställde 20mm kulskruv med 5 mm stigning. Dessa kom i kortare längder och levererades utan konstigheter. Jag är helt övertygad om att jag kunnat slå en signal till närmaste lokala industrileverantör och fått alldeles utmärkt service men priserna på dessa etablissemang är tyvärr inte så kul att uthärda. Lite längre fram köpte jag centralsmörjningsrör och nipplar av hydroscand här på orten och kunde åka hem med fina prylar utan leveranstid men priserna är rejält höga redan innan dom slänger på momsen.
Original ledskruvar har dubbla axiallager för att ta upp axiella krafter utan glapp och ett glidlager (i brons gissar jag) för radiella krafter. Jag beställde nya axiallager tillsammans med ett par nållager som jag (efter ursvarvning) pressade in i original lagerhållare. Vidare svarvades nya brickor till axiallagren och en ny lagerbana till nållagret.
Svarvade en egen spännhylsa för att få fast kuggremshjulen på kulskruvens axel. På detta sätt förlorar jag möjligheten att justera förspänningen på axiallagren med en mutter men får en kompakt och glappfri lösning som går att ta av och sätta tillbaka utan avdragare. Är nöjd med resultatet även om axiallagrens förspänning får justeras med ett par lätta knack med hammaren.
Här syns y och z-axlarnas fästen som jag fick med i köpet. De passade bra och var snyggt utskurna. Remmarnas längd försökte jag mäta mig fram till så gott jag kunde och beställde sedan ett urval av längder som jag trodde skulle passa. Fick komplettera med en extra rem ändå men på det stora hela gick det bra.
När jag tog isär lyftskruven på fräsen blev det även väldigt uppenbart att nya muttrar var ett måste då de var så slitna att dom till och med kalvat över lite. Detta dokumenterades i denna tråd här på forumet:
Abene VHF 2: Vad är detta för gänga? (lyftskruv) men lägger in ett par bilder här med.
Här monteras x-sliden med kulskruv och här syns även centralsmörjningsgrejerna jag nämnde tidigare i tråden. Fräsen har ju inbyggda smörjkanaler men de passade inte med kulmuttrarna så jag drog egna ledningar. Blev mycket bra. (Även y-slidens kulmutter har en egen oljekanal på samma sätt som x-axeln.
Monteringen av stegmotorer, kulskruvar, smörjkanaler, drivremmar är klart och det här är resultatet.
Nu börjar elektronikmonteringen. Då den gamla mekaniska matningen inte längre har någon roll att spela så rensade jag matningsmotorn tillsammans med originalets elinstallation och ersatte det med ett nytt.
Och här är installationen klar. Datorskärmen har jag idag hängt upp i ett takfäste får att få undan den lite och jag håller på att ta fram kåpor till tandremmarna för att skydda både mig från klämskador och remmarna från slitage av metallspån.
Monterade dit en liten bosch överhandsfräs för att få ett något så när vettigt resultat vid körning i trä. Kändes bra att börja med ett mjukt material och här följer några videor från den första lyckade körningen där jag sluddat ihop en testform i Fusion 360 och använt både 2D och 3D algoritmer vid CAM-programmeringen.
Ett litet hål...
Till sist så verkar allt fungera som det ska och jag har en hel del att lära mig när det kommer till fräsning i allmänhet och CNC i synnerhet. Jag skulle vilja öka vartalet lite på fräsen (som maxar 1300 rpm) och jag har funderat på att skaffa andra remhjul till drivningen och kanske (väldigt KANSKE) byta motor till en 2800 rpm istället för 1400 som det är idag. Men det är funderingar för framtiden. Kul är det i alla fall att ha fått ihop den och att allt fungerar.
