Skruvstycke, montering av skruvstycke

[robson]

Intressanta diskussioner. Men jag har lite svårt att förstå grundproblemet.

Är det inte bara att droppa i vad bult/skruv med mutter som finns hemma. Dra åt så är det klart. Kanske en bricka under?

Har mitt så här. En skruv med mutter på var sida. Är inte åtdraget i vanliga vall. Då är det lätt att passa in arbetsstycket under borren. Skulle det hugga fast så snurrar det iallafall inte med. Men om det behövs så drar man åt muttrarna under så sitter det fast ordentligt i bordet.



Ett tvåminuters fix som använts i 15 år nu utan problem.

dom flesta saker av trådskaparen har en förmåga att bli så otroligt komplicerade... även enklaste ting, får se nu hur många sidor denhär tråden blir före 2st skruvar sitter fast

[dc_lindberg]

Finner givetvis förnöjsamhet i att göra saker och ting så komplicerade det bara går, just för att de går

Seriöst:
- jag -kunde- stoppat allt OT redan vid de svar jag sökte och fick på en gång i tråden.

Gällande att skruvstycket inte satts fast än och hålen för sprintarna inte gjorts än har sina skäl ss tillgänglighet, åtkomlighet, inspiration, material (skruvförband) som saknas, osv, triviala detaljer. Jag har även sökt efter mina svetstänger då deras låsande kraft är full tillräcklig för att borra 2-3mm's hål i 16mms' axlar.
Problemet som ledde till skapandet av tråden är på en helt annan nivå...nivån där krafterna från borrmaskinen börjar bli stora, och därmed farliga... samt(!) när vi talar om att fräsa (vilket pelarborrar kan göra och gör då med... "marginaler"...).

Gällande kommentar om att komplicera saker. Finner det mer i svar som väljer att avvika från ställd fråga och som tillåtes leda intresse och nyfikenhet i annan riktning än den ursprungliga... om detta uppfattas som ett besvärande problem finns det några väl beprövade alternativ till åtgärder, Klaga, Rapportera, , , man kan också blockera inlägg från att visas, osv etc mm

Genom att tillåta osv etc så kan det leda till oväntade och ej förutsedda inslag och inlägg. I denna tråd fick jag (...vi alla givetvis!) en helt ovärderlig lite special utbildning/undervisning: Krister W. @ Skruvstycke, montering av skruvstycke
Finner inlägget synnerligen väl anpassat till den ursprungliga frågeställningen. Rätt terminologi är A och O för att förstå varandra och för att kunna kommunicera väl.

Längden på trådar och deras innehåll... varierar. Maskinisten är inte känd för att klara sig bra i situationer såsom Radioprogrammet "På Minuten" av Moltas Ericsson! Det är ju liksom en av de charmer och tjusningar som Maskinisten har - man vet aldrig var kosan bär hän!
https://youtu.be/MKxY3eVYpFo

Jag öppnade, avsiktligt, för bredd i kommentarer:
dc_lindberg @ Skruvstycke, montering av skruvstycke
Hur gör du?

Med det måste man räkna med att få både pikar och kängor, men även sunda goda råd och tips. Precis exakt det som skett i tråden
Om detta nu känns så fel så fel - men be moderator "Marjasina" tråden vetja
För min del - fått ovärderliga tips, råd, "guld korn"

[Volvot24]

.
Om det finns nån rättvisa...
Så var inte helt säker att inlägget får vara kvar.

Detta även om just jag gillar dina inlägg.

Over and out.

/ Toni Henriksson

[mimeck]

Om det blir för mycket att läsa så kan man ju rikta in sej på mer kortfattade "författare".
Fram för det fria ordet och skriv. Jag brukar inte orka läsa alltför långa och komplicerade inlägg men jag ögnar iallafall igenom mycket och läser noggrannare om jag känner för det.

Tack till dc-lindberg för alla inlägg.

[Volvot24]

Inget ont...
Friska vindar

[dc_lindberg]

Har att tacka för hjälp:

Saxsprinthålen i sprintarna till skidorna:



T-spårskruvsmuttrar:











Åter på arbetsplats:


Jag -var- beredd på att "stadigheten" i fastsättningen skulle vara -bättre- än vad den är med skruv, mutter och bricka (M6-M8). Det jag -inte- var beredd på vad den enormt stora skillnaden i stabiliteten!
M12 vs M6 - resultatet var bättre än vad jag väntade mig!

Maskinskruvstycket i sig... Det -är- ett Biltema "top of the line" (till självmordsstupet...) - köpt för att lösa lite plastjobb:
skotork, shoe dryer, Minuett, BHA001, Minuett 941-016
Köpt till Dremmeln alltså - får göra lite tjänst i den här Meec pelarborren så länge.


Poäng:
- jag -sa- ju att jag ville ha T-spårsmutter/skruv för bästa stabilitet! Att stabiliteten blev än bättre än vad jag förväntade mig, var en glad överraskning (Nyårs present )!

[David, Luleå]

Kul att det funkade. Det ser väldigt rejält fastsatt ut.

Gott nytt år:)

[Mattias Petterson]

Nu blev jag sugen på att gå ut i garaget och fräsa fram några t- spårsmuttrar till min pelarborr..

[Michael Meier]

Vad hände här, är det olika bredder på spåren ?

[dc_lindberg]

jo... vad som hände där var att det fanns bara 2st T-spårsmuttrar i lådan med sparade skruvar och muttrar; så det fick bli så så länge.
Den andra 16mm, det är den som verkligen håller maskinskruvstycket på plats. Vi gjorde en gemensam bedömning på plats "det där fungerar!" (...så länge); dvs en ½ nödlösning. Kan man undvika provisorier och nödlösningar är det givetvis att föredra.

Skillnaden är som sagt inte beskrivbar när det gäller stabiliteten/stumheten i det skruvförbandet.
Helt klart värt mödan och tiden!

Kan man tillverka sig egna T-spårsmuttrar som därmed är unika tills ens egen utrustning är det toppen!
Just att få arbetsstyckena att verkligen sitta -stumt- fast; vilken härlig känsla att arbeta med!

[Michael Meier]

Bra att du är nöjd, då blir vi nöjda också. : )

Att klanka ned på hur du/vi formar en sådan här tråd är lite kontraproduktivt (tycker jag) gillar när du (eller någon annan) kommer framåt (oavsett på vilket vis tråden vindlar sei) keep mowing forward.

[QV_]

Borrade 18mm hål idag.
Maskinskruvstycke fastsatt med M16 T-spårsmuttrar i kordinatbordet och 1 tons fräs att borra med. Det har aldrig varit så trevligt att borra stora hål.
Maskinskruvstycket är något helt annat i stabilitet än det jag har jobbat med innan.

Med hjälp av ett knep som jag lärt mig här på forumet att desutom förborra för spetsen på 18mm borret med ett 4mm borr gjorde att det gick ännu lättare.

Så jag kan bara instämma. Det är mycket trevligt när det är stabilt!

[Michael Meier]

https://www.wiberger.se/produkt/din508-1

[Krister W.]

Finner givetvis förnöjsamhet i att göra saker och ting så komplicerade det bara går, just för att de går

Seriöst:
- jag -kunde- stoppat allt OT redan vid de svar jag sökte och fick på en gång i tråden.

Gällande att skruvstycket inte satts fast än och hålen för sprintarna inte gjorts än har sina skäl ss tillgänglighet, åtkomlighet, inspiration, material (skruvförband) som saknas, osv, triviala detaljer. Jag har även sökt efter mina svetstänger då deras låsande kraft är full tillräcklig för att borra 2-3mm's hål i 16mms' axlar.
Problemet som ledde till skapandet av tråden är på en helt annan nivå...nivån där krafterna från borrmaskinen börjar bli stora, och därmed farliga... samt(!) när vi talar om att fräsa (vilket pelarborrar kan göra och gör då med... "marginaler"...).

Gällande kommentar om att komplicera saker. Finner det mer i svar som väljer att avvika från ställd fråga och som tillåtes leda intresse och nyfikenhet i annan riktning än den ursprungliga... om detta uppfattas som ett besvärande problem finns det några väl beprövade alternativ till åtgärder, Klaga, Rapportera, , , man kan också blockera inlägg från att visas, osv etc mm

Genom att tillåta osv etc så kan det leda till oväntade och ej förutsedda inslag och inlägg. I denna tråd fick jag (...vi alla givetvis!) en helt ovärderlig lite special utbildning/undervisning: Krister W. @ Skruvstycke, montering av skruvstycke
Finner inlägget synnerligen väl anpassat till den ursprungliga frågeställningen. Rätt terminologi är A och O för att förstå varandra och för att kunna kommunicera väl.

Längden på trådar och deras innehåll... varierar. Maskinisten är inte känd för att klara sig bra i situationer såsom Radioprogrammet "På Minuten" av Moltas Ericsson! Det är ju liksom en av de charmer och tjusningar som Maskinisten har - man vet aldrig var kosan bär hän!
https://youtu.be/MKxY3eVYpFo

Jag öppnade, avsiktligt, för bredd i kommentarer:
dc_lindberg @ Skruvstycke, montering av skruvstycke
Hur gör du?

Med det måste man räkna med att få både pikar och kängor, men även sunda goda råd och tips. Precis exakt det som skett i tråden
Om detta nu känns så fel så fel - men be moderator "Marjasina" tråden vetja
För min del - fått ovärderliga tips, råd, "guld korn"

Så skall en tillrättavisning tas!
Tyder på stor personlig mognad och självdistans, att inte härskna till och gå i försvar. Då blir det gärna bara "käbbel" av alltihop.
Del av värdet i att lufta sina problem och tankar på maskinisten ligger väl just i att få svar på frågor man inte ens visste att man kunde ställa!
Kul att problemet till sist fick en tillfredställande lösning också!