Verkstadspress, distanser och hur pressa hjullager? Bild

[Rolle85]

Satte dut ennny större domkraft istället för 499kr

[Rolle85]

[QV_]

Du får hålla koll på att du inte viker balkarna förmycket.
Lågprispressar har inte marginaler för dubbla kraften.
Nu är det väldigt sällan jag har använt alla 20 ton i min press. Oftas räcker det med 8-12 ton med det jag har gjort.

[Rolle85]

Ja jag hade inte tänkt att de skulle bli så mycket men de sålde inte 12 ton, enbart 10. Men men, nu går den fint.
Tack

[torbjorn_forsman]

Vill man göra pressen idiotsäker kan det ju gå att ställa ner den nya domkraftens säkerhetsventil.

[Ivar Risslén]

När jag köpte och använde en 20 tons domkraft från Biltema så upplevde jag att den var mer tungspakad än vad min gamla Nike 12 tonnare var vid samma belastning. Så tar man det bara lugnt så är nog risken liten för skador på personalen som sköter spaken.

[Rolle85]

Om jag nu ska reparera den gamla pelardomkraften, jag har alltså en stålkula och ovanpå den en liten gummibit. Är detta allt som ska krävas?

[torbjorn_forsman]

Ser änden av skruven och ventilsätet ut som om de är gjorda för att en stålkula ska sitta där?

[Stefan1972]

jag gav upp, detta verkar vara en specialare utan dess like.

nej inget special utan ganska vanligt på många bilar nuförtiden. Hela enheten är komplett med nav och allting. Demonteras och monteras med speciellt pressverktyg. Själva navet går inte att pressa ur separat och även om man skulle kunna så tillför det inget eftersom lagret säljs komplett.