Start till planhyvel.

[J_M_K]

Har en gammal waco planhyvel, 70cm bred som y/d starten pajat på. Så jag behöver sätta dit nåt annat helt enkelt. Jag blir inte klok på vad jag ska välja när jag googlar runt.. En ny manuell yd, en automatisk yd, en frekvensomriktare eller en mjukstart.. Vad skulle ni sätta dit? Helst av allt vore det trevligt med en färdig lösning typ automatisk y/d. Men prislappen är också att tänka på..
Bifogar en bild på skylten på motorn om det hjälper nåt.

[torbjorn_forsman]

En automatisk Y/D är ju rätt lätt att plocka ihop om man har en del elmateriel liggande. Motorskydd, tre kontaktorer och ett tidrelä är ungefär vad som behövs.
Annars skulle jag tro att en mjukstart är den bästa lösningen i detta fall. Planhyveln har ju inget behov av högt startmoment. Mjukstarter har ofta en inbyggd funktion för att snabbromsa motorn genom att lägga ut likström genom lindningarna, det kan ju vara bra att ha på en sån här maskin, att då låta nödstoppen aktivera bromsning.

[J_M_K]

Ok! Vad skulle jag behöva om jag satsar på mjukstart? Räcker det med ett motorskydd och en mjukstartsmodul?

[torbjorn_forsman]

Börja med mjukstarten och läs på i manualen för att se om den också tar över motorskyddets funktion eller om det behövs ett separat motorskydd.

[BM425]

Det bör sitta någon sorts nollspänningsutlösare på sådana maskiner.

Finns olika lösningar på det ofta inbyggt i motorskyddet eller separat kontaktor.

[Michael Meier]

En väldigt trevlig grej detta skydd som förhindrar oavsiktlig start..

[J_M_K]

Enligt min elektriker går den motorn inte att y/d starta. Han tyckte att jag skulle prova att direktstarta den. Med motorskydd och nollspänningsutlösare då. Antar att motorn ska y-kopplas då?

[Turbodiesel]

Y/D start fungerar på den motorn, och har bevisligen fungerat sedan den byggdes, eller?

Motorn D-kopplas för 380/400V, precis som skylten visar.


Vad har du för elutrustning idag? (på hyveln alltså)

[torbjorn_forsman]

Förmodligen har elektrikern helt enkelt ingen erfarenhet av hur typskyltarna brukar se ut på lite äldre Aseamotorer.

[J_M_K]

Ja eftersom det satt en y/d start på den så borde det ju ha funkat. Den var ju iof trasig/bränd. Jag tänkte prova idag att direktstarta den med ett motorskydd för att iaf kolla så att den fungerar som den ska. Och då D-kopplar jag den då. Det satt bara Y/D starten tidigare, inget motorskydd. Men den har satts dit i hyfsad närtid och kabeln till motorn är också bytt då. Jag tror elektrikern fastnade på att skylten inte visar några uppgifter på Y, utan bara ett streck. Men det kanske var vanligt att det märktes upp så på gamla motorer?

[torbjorn_forsman]

Om en gammal Asea-motor är avsedd för Y/D-start så står bara data för D-koppling på typskylten. Hade Asea tänkt sig att motorn skulle kunna köras Y-kopplad på ett 660 (numera 690) V-nät, så hade data för Y-kopplat läge också stått där.
Förmodligen är anledningen till att inte skriva ut 660 V-data att det gäller andra säkerhetsföreskrifter för saker som ska anslutas till elnät med mer än 250 V till jord, och att denna motor inte är byggd enligt de föreskrifterna.