Hjälp med Motorredskap - igen!

[johan.eriksson]

... eller kan ta last ...

Förtydligande:
"Universell" last. Typ slätt flak.
Är det däremot last i form av båt (har vi redan behandlat) eller ramper skräddarsydda efter en miningrävare så är det väl ok?
Men hur Vägverket får åka omkring med slätt flak lastandes en vält och sen bara LGF, det förstår inte jag.

Inga som helst konstigheter, för ett par år sedan gick inte lastbilen Mercedes Econic inte att rega i Sverige om den hade den höga hytten, den låga var typad så den var inga problem. Vägverket ville köpa en med höga hytten för något specialbygge, nej sa MB Sverige, den går ju inte att rega. Vi ska ha en sa beställaren, sagt och gjort, dom får sin bil, men i dispensen stod det inskrivet att den enbart gällde så länge Vv ägde bilen.

[Plutoism]

Jag har en gammal Scania från 1985, lastbil med kran. Den går att göra trafikduglig men har inte kort för lastbil så jag undrar om det går att göra traktor av den. Läste någonstans att man inte får ha för stort flak på en traktor... den här har väl 2.4x5.5 meter eller nåt. Annars får jag väl sälja maskinen, men priset runt 50k ger inte mycket till arbetsfordon. Jag hade tänkt använda den för eget bruk och inte i firman i så fall. Tacksam för förslag.

[Stridis2]

Ska du göra om den till A-traktor så får du max ha 0,1 m2 per 100 kg, max 1,3 m2, om jag minns rätt. Det är i alla fall inte mycket till flak. Skaffa dig ett C-kort istället. Klart trevligare att köra i 80 än 30! Och A-traktorn ska maxvarva för 30!
-85, då är den ju även skattebefriad.

[Plutoism]

Tack! ^^
Börjar kanske bli gammal, men 30 med en Scania 112H låter säkrare än 80. Lastbilskort kostar väl skjortan idag? En drös med intyg behövs väl också utöver körkortet... Får se vad jag gör med åket, troligtvis försöker jag sälja den. Tack igen.

[Stridis2]

Äsch, dummheter! En hobby får kosta. Ta nu din C-behörighet.