Förbjuda Mopedbil!

[dc_lindberg]

Lösningen kan då väl vara ett gult blinkande ljus riktat bakåt.

.

Varningstriangeln har mången gång varit i uruselt skick!
Bäst vore om den var en "bak lyckta" på några få W => då syns fordonet väl i mörker, och inkommer ett lag krav om att hållas rent.

Men, nej, de har inte ute på moderna allmänna vägar att göra liksom... Även om de bromsar upp i tätbebyggelse, så är de -för- långsamtgående fordon... De borde få framföras i 45km/h (i min värld är det -fel- hastighet då vi hade för det mesta 50km/h som nu är 60km/h...)

Det är lite som när man höjde tillåten max hastighet för släpvagn till 80km/h... när det var 70 så var de hyfsat lätta att köra om, men 80 pendlar och blockerar för omkörning...
...skrivbordsprodukter av sådan med för många högskolepoäng och för liten erfarenhet av verkligheten!...

A-traktorn ska vara just, en traktor, och inte något annat!
(mitt sätt att se på fordonkategorin => dvs ett -bruksfordon och inte en "leksak")

[osla]

Att skylla på att dom är ivägen (a-traktorer a) handlar ju enbart om att resterande trafikanter är nonchalanta och åker för sent till tiden dom ska passa. Syns tydligt på jobbet, jag och några till är på jobbet kl 06 och vi börjar 7, men många ramlar in prick 7, så då förstår jag att såna blir stressade vid lgf fordon. Men det är ju deras fel som enbart tänker att det är dom i trafiken

[toker]

Lösningen kan då väl vara ett gult blinkande ljus riktat bakåt.

.

Varningstriangeln har mången gång varit i uruselt skick!
Bäst vore om den var en "bak lyckta" på några få W => då syns fordonet väl i mörker, och inkommer ett lag krav om att hållas rent.

Men, nej, de har inte ute på moderna allmänna vägar att göra liksom... Även om de bromsar upp i tätbebyggelse, så är de -för- långsamtgående fordon... De borde få framföras i 45km/h (i min värld är det -fel- hastighet då vi hade för det mesta 50km/h som nu är 60km/h...)

Det är lite som när man höjde tillåten max hastighet för släpvagn till 80km/h... när det var 70 så var de hyfsat lätta att köra om, men 80 pendlar och blockerar för omkörning...
...skrivbordsprodukter av sådan med för många högskolepoäng och för liten erfarenhet av verkligheten!...

A-traktorn ska vara just, en traktor, och inte något annat!
(mitt sätt att se på fordonkategorin => dvs ett -bruksfordon och inte en "leksak")

Är väl ingen större skillnad att köra om ett släp om det kör 70 eller 80 kmh problemet är bilister som behöver 1 km med fri sikt innan dom kör om så det bildas köer och de andra som vill och kan köra om måste köra om flera bilar på samma gång. A traktorn är väl inte tänkt vara en traktor även om vissa av reglerna tidigare var åt det hållet.

[dc_lindberg]

Att köra om släpekipage på 90 och 70 väg - där har de 10km/h avgörande betydelse.
Gällande apan bakom ratten på dessa ekipage, så finns det inte mycket man kan göra...
Rörande byfånarna som inte kan växla ned och trampa på gasen när de vill om, så...

A-traktorn har alltid varit avsedd att vara just, en traktor.
De är avsedda att vara nyttofordon inom lantbruk/jordbruk.

[toker]

Epa traktorn var avsedd vara traktor men knappast A traktor i nån större omfattning.

[osla]

Att köra om släpekipage på 90 och 70 väg - där har de 10km/h avgörande betydelse.
Gällande apan bakom ratten på dessa ekipage, så finns det inte mycket man kan göra...
Rörande byfånarna som inte kan växla ned och trampa på gasen när de vill om, så...

A-traktorn har alltid varit avsedd att vara just, en traktor.
De är avsedda att vara nyttofordon inom lantbruk/jordbruk.

Inga problem att köra om bilar som kör strax under 80 med lastbil och släp som då går 89. Så kan man inte göra det med en personbil så borde man fundera på om man ska fortsätta köra bil

[QV_]

A traktorn är väl inte tänkt vara en traktor även om vissa av reglerna tidigare var åt det hållet.

[toker]

Det där vet alla som är det minsta lilla insatt att det inte stämmer merparten av A traktorerna är tänkt till transport och gissningsvis nära 100 % av A traktorer byggda av personbilar.

[osla]

Epan fick registreras fram till 1975, och då var det knappas tal om att det behövdes ombyggda bilar för att det inte fanns traktorer. Som det talas om så var det ungefär som nu, dom skulle bort men det blev ett j*vla liv, och då kom a-traktorn i den övergången. Och knappast behövdes den som jordbruksredskap, sen att det är vad byråkraterna säger att det var för att det behövdes är bara en dålig bortförklaring.

Obs, nu vet ju inte jag om det var för att det blev ett j*vla liv eller om det var av något annat eftersom jag inte var född då, men åren stämmer

[QV_]

Men tillkommsten av EPA var för att det då var en brist på jordbrukstraktorer (då efter kriget)

Så utan den bristen så hade vi ingen EPA eller A-traktor i dag.
Att de sedan inte används som traktorer utan som leksaker beror på att man tolkar lagar och regler som det går och inte som det är tänkt.

EPA = lågpris, "mindre kvalite"

[toker]

Eporna var tänkta som traktorer det håller jag med om men nu har ju reglerna för A traktor byggande ändrats i omgångar hela tiden mot att underlätta ombyggandet av personbilar till A traktorer sen vet jag inte vilka regler du menar man tolkar på felaktigt sätt.

[QV_]

[toker]

Ok jag trodde du menade A traktorer.

[torbjorn_forsman]

Problemet är dock vägsträckor med tät trafik och inga omkörningsmöjligheter (t ex avsaknad av vägren). Och om det är dåliga möjligheter för personbilar att köra om så är det ännu värre för tunga fordon, t ex buss i linjetrafik med tidtabell att passa, som råkar hamna i en långsamtgående kö där ungefär vart tionde fordon är en A-traktor.

Det är nog inte många sträckor i Sverige som är så svåra att köra om på och samtidigt har den höga tätheten av A traktorer blir galet om vi ska ha lagstiftning efter nån enstaka vägsträcka.

Det finns många sådana ställen. Två exempel bara i Sundsvallstrakten: Dels Alnöbron - Johannedalsvägen, det är 8-9 km sammanhängande 70-sträcka utan vägren med tät pendlartrafik (inklusive A-traktorer som dagligen är på väg mellan Alnön och någon av gymnasieskolorna i stan), och dels väg 86 Kovland - Bergsåker, ungefär samma förhållanden där också.

[QV_]

Ok jag trodde du menade A traktorer.

Det gör jag också.
A-traktor är ju en förlängning av EPA (ersätter ju EPA).
Eftersom regelverket EPA ersätts av A-Traktor så tolkar jag att det fortfarande är traktorer och inte bil/moped.
Det heter ju A-Traktor inte A-Moped