Dumper= körkort?

[Johan Marklund/Nordmark]

När jag tog förarbevis för lastmaskin så sa dom att man fick köra både motorredskap klass 1 och 2 på B-körkort. Men då utför man ju ingen "Godstransport".

[emilar3]

Borde väl få köra volvo A25c på allmän väg dom går väl bara i 30km/h men hur blir det med lastvikt vore roligt att höra ska snart ta am-kort hehe

[emilar3]

Har hört att ett vanligt jordbruksdrag inte tål mer än 7,5-10 ton men kan det stämma. Ibland kan man ju se att en del kan komma med nån gammal traktor och en stor grävare bakom på 20ton roligt att bli stoppad och säga att draget inte tål mer än 10ton altså 10ton överlast

[Mattias Petterson]

Har hört att ett vanligt jordbruksdrag inte tål mer än 7,5-10 ton men kan det stämma. Ibland kan man ju se att en del kan komma med nån gammal traktor och en stor grävare bakom på 20ton roligt att bli stoppad och säga att draget inte tål mer än 10ton altså 10ton överlast

Grävaren står väl inte på draget, den står ju över några axlar som tar upp ca 75procent av lasten..

[Grisen]

Max vertikal belastning på ett vanligt traktordrag är 3-3.5 ton

[johaniskogen]

Har hört att ett vanligt jordbruksdrag inte tål mer än 7,5-10 ton men kan det stämma. Ibland kan man ju se att en del kan komma med nån gammal traktor och en stor grävare bakom på 20ton roligt att bli stoppad och säga att draget inte tål mer än 10ton altså 10ton överlast

Du säger lantbruksdrag, 99% av allt som dras på väg hänger i hitchkroken, så du behöver inte oroa dig

[emilar3]

här står det att hitchkroken inte är så populär längre. http://www.atl.nu/teknik/hitchkroken-ha ... t-sin-roll

[Michael Meier]

Har skolan ingen som helst kontroll på sina grejjor ? säger Lindh samma sak när en fälg kränger av muttrarna ? "vi ska titta på andra lösningar" ja eller hur...

Någon på det där bygget lär vara ansvarig för att draganordningar inte är tillräckligt kontrollerade, "ojsan, draganordningen lossnade"


undrar vad rapporten efter dödsolyckan med lastväxlarkärran 2009 kom fram till.

detta var ju ett förhandsflum.

.... det som är klart är att överlasten varit stor. När sedan det lastade flaket lyfts upp av lastväxlarvagnen för att kopplas på stegras vagnen och lyfter traktorn.
- Bakdelen på traktorn höjs minst en och en halv meter över backen. Och när den kommer upp tillräckligt högt så går hitchkroken av och så faller traktorn, säger utredaren Stefan Hamnstedt

Det finns i nuläget ingen misstanke om brott. Mannen som omkom hade själv lastat vagnen och hade god kunskap om hur utrustningen skulle användas.
- Han sa själv efter olyckan att han trodde att ärter var väldigt lätta. Det skulle jag också ha kunnat tro, men det är de inte, säger Stefan Hamnstedt, som själv är fritidslantbrukare.

.... Det va tydligen en 20 tons växlar vagn med skjutbart torn. och tornet va utskjutet då han skulle växla på. och baljans innehåll va foder ärtor och det va en välfyll balja ....

Arbetsmiljöverket vill nu att Riksenheten för miljö- och arbetsmiljömål ska pröva om tillverkaren av den så kallade lastväxlarvagnen, ett norrländskt företag, ska åtalas. Arbetsmiljöverket har efter utredning konstaterat att tillverkarens försäkran inte överensstämmer med direktiven och att detta är straffbart.

[stucco]

Hej!

Har precis skaffat en A25C 6X6 istället för en 5350 6+4.
Får jag framföra denna på allmän väg mellan grusgropen och gården för eget bruk på ett B-kort (den är under 2,6m)?
Kan man registrera om den och få skatteklass II, då skulle ett överlass "endast" bötfällas med 4 000kr motsvarande 85 000kr, måste den isf hastighetsbegränsas?!
Jag har läst här, flera forum och på bifogad länk men alla säger olika.
Tacksam för svar från någon som verkligen vet (ska även ringa Trafikverket).

Det behöver inte vara helt lagligt men jag vill inte bli av med körkort/fängelse vid en eventuell olycka

länk:
http://www.volvoce.com/SiteCollectionDo ... 3_webb.pdf

Mvh
Kristofer.

[stucco]

Ringde sektionen för trafikregler (0771-503 503).
Vår dumper A25C fordonsslag tgv får framföras med endast b-kort om man ej tar betalt från punkt a till b på allmän väg.
Man får med andra ord använda den för eget bruk med b-kort.
Om inte så måste man ha C-kort, m.m.

Den måste vara under 2,6, om inte krävs ett extra tillstånd, (med 20.5 R25 är den 2490mm bred).

Mvh
Kristofer.

[Torpöbo]

Ringde sektionen för trafikregler (0771-503 503).
Vår dumper A25C fordonsslag tgv får framföras med endast b-kort om man ej tar betalt från punkt a till b på allmän väg.
Man får med andra ord använda den för eget bruk med b-kort.
Om inte så måste man ha C-kort, m.m.

Den måste vara under 2,6, om inte krävs ett extra tillstånd, (med 20.5 R25 är den 2490mm bred).

Mvh
Kristofer.

Han som jag pratade med för några år sedan sa även att man får använda den i en entreprenad så länge den inte utgör huvudsysslan, Är jag exempelvis o gräver en infiltration på fastpris så får jag använda dumpern för att hämta gruset så länge jag är där som gräventreprenör. Man bör däremot inte speca transport eller dumper i fakturan.

[stucco]

Japp det stämmer!

[OLA56]

Man måste skilja mellan registrering och skatt!!!
Registrering:
Förr i tiden (före 1993) var dumprarna registrerade som traktor och kärra - max 30 km/h, eller lastbil över 30 km/h.
1/1 1993 skapades en ny fordonsklass - Terrängvagn.
Terrängvagnar finns i två klasser - under 30km/h och över 30km/h. Kraven varierar. Högre hastighet = högre krav.
Även överlastavgift (böter) hänger ihop med hastigheten. Under 30 - traktorregler, över 30 - lastbilsregler.
Jag tror att en A25C, går att spärra ( hög/låg), och sedan registrera om till under 30 (intyg).


Skatteklass är en annan sak.
Samma skatteregler för under 30 som över 30km/h
Grund: Alla fordon, som används för transport av gods, på väg som ej är enskild, skall vara "högskattade". Undantag i huvudsak transport av jordbruksprodukter, skogsprodukter upp till 15 ton.... mm.
Kolla med din revisor, vad som gäller för dig.

Ola56