Stensballe frontmonterad snöslunga som packar i utkastet

[wesse74]

Tjenare alla

Jag köpte en Holder P70 Allrad med en massa tbh och ett var en Stensballe frontmonterad enstegsslunga, glad i hågen hängde jag på den nu i vinter och körde igång..... Döm om min förvåning att den packade kallsnö i struten efter en liten bit trots att det ser ut att kasta hyfsat, blev stopp som om man vred av strömbrytar´n bara.... Kör på fulla varv utan vidare lycka, packar igen likt förbannat och det är oberoende av inmatad snömängd och hittills i vinter har jag inte fått testa sursnö så har ingen aning hur den reagerar då.

Är det nån som har en som kan säga hur den kastar och hur gummifläpparna i mitten på skruven ska sitta??? Min slunga kastar inte så otroligt långt utan det mer läggs på plogkanten och delvis "rinner" ner på slungan, dock kastar den hela tiden i ett jämnt flöde tills det blir tvärstopp.

[busholle]

Är den blank i utkastet?
Många problem är relaterade till rost i utkastet, snö har otroligt lätt att för att stocka sig bara det blir lite friktion.

[wesse74]

Skinande blank, slungan är helt oskadd i lacken och kan knappt vara använd

[busholle]

Den ger rätt varv och så? Tänkte om den slirar på drivlameller eller någon slirkoppling?

[SvampenT15]

Hej P 70 har väl hydrostatisk drift. Så du kan ju börja med att kryp köra väldigt sakta med fullt varv på slungan. Om det inte hjälper så kör inte hela slungbredden. Om inget av detta hjälper så går den nog för sakta. Det kan ju vara orsaken till att den ser o använd ut. Stensballe har nog instr på hur mycket varv den skall ha. Jag har upplevt samma problem på andra maskiner i samma storlek. Men ofta kör man för fort.

[Toost]

Hur ser skruven ut ?
Jag har en vanlig villaslunga ,en Partner SB270 som jag modifierat med att lägga gummilappar på utkastarpropellerns blad, modifikationen gör att propellern sluter tätt mot propellerhuset,
Skillnaden är stor framförallt i blötsnö som nu "inte" packar röret. ( det händer fortfarande men nu kan man köra den i slask till skillnad då den inte hade gummlapparna.) Dessutom kastar den kall snö längre.

[Åsa-Nisse]

Det låter som för lågt varv på slungan. Den ska ge en bra stråle på snön. Inte lägga den vid sidan som ett snöblad.

[wesse74]

Det sitter gummilappar men jag anar dom kan sitta på fel sida och hämma snön när det ska glida av skruven och flyga upp i struten.

Vad gäller varvet är det ca 1000 varv och det ska ju räcka

[bonnen513]

går kraftuttaget åt rätt håll?

[strumpa]

Står den i uppvärmt utrymme mellan körningarna? Kan tänka mig att snön klibbar fast lättare då.

[wesse74]

Står ute kallt och snurrar åt rätt håll

[Foton]

Siliconspray,vax eller något lämpligt släppmedel invändigt i utkastet? Har för mig att det finns någon tråd där någon hade problem med snö som fastnade på plogblad eller i skopa. Att smörja med lite diesel skulle tydligen hjälpa enligt någon. Behandlingen får nog upprepas med jämna mellanrum ....

[wesse74]

Det låter som för lågt varv på slungan. Den ska ge en bra stråle på snön. Inte lägga den vid sidan som ett snöblad.

Asså den kastar de mesta men lite lägger sig på slungan, ska försöka filma å fota så ni se bättre va ja mena

[wesse74]

Hej P 70 har väl hydrostatisk drift. Så du kan ju börja med att kryp köra väldigt sakta med fullt varv på slungan. Om det inte hjälper så kör inte hela slungbredden. Om inget av detta hjälper så går den nog för sakta. Det kan ju vara orsaken till att den ser o använd ut. Stensballe har nog instr på hur mycket varv den skall ha. Jag har upplevt samma problem på andra maskiner i samma storlek. Men ofta kör man för fort.

Har testat att köra i alla olika hastigheter och med olika mängd snö, packar om jag har 2cm kallsnö på vägen likaväl som när jag går in i snöhögen. Tidsintervallet är ungefär detsamma oavsett så ja ha inga vidare uppslag. Vad gäller varvtalet på slungan har jag googlat massor men inte fått upp ens en bild på en dylik mackapär och än mindre teknisk info.
Förra ägaren lackade upp slungan i Holder-orange när han målade upp traktorn men använde inte slungan då han inte hade snömängd utan is och plogkanter som han löste med vikplogen och sandspridaren

[SvampenT15]

Hej: Har du försökt här GMR Maskiner A/S Tel +45 75643611 stensballe@gmr.dk Det är som jag tror tillverkaren se efter om du har något nummer eller annan beteckning på slungan innan du kontaktar dom.
Men du har väl redan sett detta