Maskinisten

Har en Lundberg 343 som krånglar vid kyla.
Inga problem så länge temperaturen är över 5-10C.
Ju kallare det blir ju sämre fungerar det. Vid ca 0-5C så startar maskinen fint man kan köra fram o back utan problem men så fort man försöker lyfta eller tilta gafflarna så låter det som om den bygger hydraultryck och motorn blir kraftigt belastad. Då får man stänga av motorn och starta igen så går det fint tills man rör lyft eller tilt igen. När maskinen gått en stund o blivit varm fungerar allt utan problem.
Blir det kallare än -5C så startar den inte för då bygger den hydraultryck utan att man har rört lyft eller tilt.

Någon som haft ett liknande problem?
Kan tillägga att jag troligtvis har kabelbrott mellan hytt o motor eftersom varvräknaren och andra instrument inte funkar.
Försökte bifoga en video där man hör fenomenet men lyckades inte. Någon som vet om man kan lägga upp en xxx.mov fil här?

Jag tror du har vatten i hydrauloljan som fryser till is när det blir kallt.
Prova tappa ur oljan och se om där är vatten.

Tror inte det är fruset vatten eftersom det även uppstår vid +grader och utan att det varit nattfrost.
Verkar mer hänga ihop med viskositeten på oljan.
Har även problem med framdriften/hydrostaten pga av detta har jag bytt alla filter och rengjort tanken men det hjälpte inte för något av felen. Har en annan tråd angående det felet. troligtvis inch ventilen.
Såg inga större fel på oljan när jag tappade ur den men kolla inte så jättenoga efter vatten.
Ska tappa ut en skvätt när det blir bättre väder o kolla efter vatten.
Det verkar inte finnas något filter på sugsidan till hydrauliken bara sugsilen i tanken och returfiltret till tanken och det är rengjort respektive nybytt.

Det syns tydligt om du har vatten i hydrauloljan, den blir mjölkig.

Den var inte mjölkig utan såg bra ut.

Har du hydraulschema till maskinen? Eller är det samma som 342?

Hittade det på sida 4 med valmet downloads. Heter ju även Valmet 343.
Hittade en termostatventil till oljekylaren. Kanske är den som inte öppnar. Det skulle kanske kunna ge konstiga temperaturberoende fel?

Har haft liknande problem då var det motoruttaget som släppte igenom olja ibland jag satt en slang mellan snabbkopplingarna så det blev rundmatning.

Ok Kanske ska testa det. Var det en 343a du hade eller var det någon annan maskin?
Min ide om termostatventilen skrev jag när jag var trött. Upptäckte att den var på hydrostaten och inte arbetshydrauliken

342a