Sprickor på trepunktslyft, Kubota L2550 - tankar

[L-K]

Hej!

Söker efter en kompakttraktor / redskapsbärare (kraven jag har är fyrhjulsdrift, hytt med värme och lastare).

Har stött på en Kubota L2550 GST med sprickor omkring trepunktslyften. Det i sig är ingen dealbreaker, det jag tänker använda den till kräver inte trepunktslyft eftersom den har frontlyft och frontlastare vilket är det jag har störst nytta av. Problemet med den dock är att sprickorna är något av det värsta jag har sett. Normalt (??) så spricker det väl där lyftarmarna går in. Alternativt länkinfästningarna. Länkinfästningarna (de undre) är hel men på den här har hela lyftarmshuset spruckit mer eller mindre överallt och dessutom har transmissionshuset (eller vad det nu heter) under också sprickor på bägge sidor som går LÅNGT ner, särskilt på den vänstra sidan.

Bilder på eländet här: https://1drv.ms/f/s!AkTmzGPfurlFgsR5M-4u3SfdcJ7EkQ

Planen jag hade är i så fall att plocka bort lyftarmarna (i värsta fall plocka bort hela lyftarmshuset eftersom det mer eller mindre ser ut att ha exploderat och göra ett lock där istället) och svetslaga sprickorna i huset under utifrån (ja, jag vet att det är gjutjärn). Detta mer för att läcktäta eftersom den läcker olja ur sprickorna snarare än för att reparera för att kunna använda trepunkten.

Så jag är nyfiken om någon har sett något liknande. Vad kan ha hänt?? Om de har brutit sönder det med något som fastnat eller liknande i trepunkten så, fine. Men när det ser ut så där så undrar jag nästan hur transmission osv. ser ut. Säljande företag lovar att traktorn är körbar men jag undrar om det är rimligt att det ser ut så där enbart av yttre påverkan eller är det risk för att något värre (internt) har hänt?

Traktorn verkar vara i rätt bra skick i övrigt, ser okej ut och så och känns okej prissatt. Det är inte så att det är ett riktigt vrakpris men det är nog lågt för att vara intressant tycker jag. Men den är inte rimligt prissatt så till den grad att det är lönsamt att börja plocka ner hela traktorn och renovera bakaxel och allt däromkring. Särskilt med tanke på att jag själv inte har möjlighet att repa/riva så stora grejor själv.

Tankar, tips, ideér?

[Janson1]

Ja det var tusan som det såg ut, att det överhuvudtaget sitter ihop... Om nu priset är tillräckligt lågt så kanske det kan vara värt att laga sprickorna så ordentligt det går och i alla fall kunna använda trepunkten till en lastbrygga eller liknande, det håller ju faktiskt ihop nu innan åtgärd. Jag funderar på om den inre lyftkolven fått fnatt och inte stannat utan gått förbi stopp och spräckt delarna? Går det se om nåt annat har kroknat i trepunkten? Jag tycker en enorm överlast borde dragit bort grejerna i samband med sprickbildningen.

[Mattias Petterson]

Gissar att den gått i snösvängen med en överlastad sandspridre som hoppat runt där bak..

[Alrik]

Är ju hela huset som är sprucket! En spricka för mig är mer att man ser den och kan känna den, inte få in fyra fingrar i sprickan.

Läcker den olja kan man ställa sig fråga om det alltid varit korrekt nivå i hela bakaxeln som jag förmodar delar olja med hydrauliken.

Personligen skulle jag inte köpa den och då brukar jag handla grejer i lite sämre skicka än normalt pga oftast är det inget fel på funktionen efter lite pill.

[L-K]

Jag funderar på om den inre lyftkolven fått fnatt och inte stannat utan gått förbi stopp och spräckt delarna?

Ja, det är i de banorna jag funderar också. Eller om man har bogserat upp den från en fastkörning i trepunkten? Är också förundrad att den alls sitter ihop.

Går det se om nåt annat har kroknat i trepunkten? Jag tycker en enorm överlast borde dragit bort grejerna i samband med sprickbildningen.

Nej, det syns inget annat. De undre länkageinfästningarna ser hela ut. Länkarmarna satt inte på vid fototillfället (eller om de möjligen saknas helt) så kan inte säga hur de ser ut.

Det jag har kunnat se så ser allt annat "där bak" okej ut. Sprickorna ser ut att antingen ha börjat i lyftarmarna och spritt sig neråt, eller MÖJLIGEN att övre länkagefästet har fått sig en rejäl knäckning åt fel håll, spräckt huset och tagit med sig lyftarmshuset på köpet (syns kanske på den här bilden hur jag tänker): https://1drv.ms/u/s!AkTmzGPfurlFgsUOZl4tov4kXPF9YQ men det känns kanske osannolikt?

Gissar att den gått i snösvängen med en överlastad sandspridre som hoppat runt där bak..

Så kan det ju vara.

[kimmen]

Oj, det var det värsta. Själv har jag en Kubota 4200 och vet vad reservdelarna kostar, men traktorn är perfekt för mig, förstår varför du vill ha en redskapsbärare

Är det verkligen sprickor, oljan borde läcka ut ?

Som redskapsbärare skall den ju användas till det och trepunkten är mycket användbart, om inte för motvikt

Spontant så har den bara skrotvärde, skulle aldrig tänka att använda den
Rästtsom det är lossardet en bit och faller in i lådan

Nä, fundera inte, så dyra är dom inte att du kan köpa en bättre

[agvg]

Vet at endel har opplevd slikt når de har satt på en tømmervinsj på disse små kubotaene, tror det finnes ett sett du kan bolte på for og forsterke innfestning på toppstaget. Om det gjelder denne modellen vet jeg ikke. Hvis du ikke kan gjøre jobben selv så blir det fort fryktelig dyrt, gjetter meg til at det er vanskelig med brukte deler på denne siden av Atlanteren.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Fuskmek]

Jag funderar på om den inre lyftkolven fått fnatt och inte stannat utan gått förbi stopp och spräckt delarna?

Tror att det är vad som hänt. Har för mig att någon talade om att de är väldigt känsliga på att lägesjustering är riktigt inställt annars kan det gå väldigt galet.
Vi har 2st 2550 på jobbet och den ena har troligen varit ute för samma haveri då samma delar verkar vara bytta då de har en annan färg än resten av växellådan.
För övrigt har vi problem med att lamellerna i GST slits ut så den inte drar på de högre växlarna, inget kul att byta, gjorde det på den ena för några år sedan men det är dags igen och nu på bägge. Börjar att bli svårt med delar till dessa då de är några år gamla och finns de så är dom dyra.

[L-K]

Tack alla för synpunkter. Har släppt den maskinen och letar vidare.