Problem kubota d 722 e

**#16** » 09:12:24, 21-04-2019

Hade en traktor som knackade på en cyl och det visade sig att den cyl hade värmenypt,med ny kolv blev den tyst.
Kolven hade blivit konisk då botten av kolven hade krympt.
Kolven såg fakstiskt inte så dålig ut mer än repig på sidorna

**#17** » 09:13:51, 21-04-2019

Det ända som jag ser att det skulle knacka är att den försämrade kompressionen gör att tändfördröjningen ökar, med mer dieselknack som följd när motorn är kall och vid lågvarv. Men är kompet är ju över min så det är nog inget fel där heller...
Knackar den även när man släpper gasen?

**#18** » 21:54:30, 07-05-2019

Har nu kollat spridarna endast en som var ok måste byta 2 st fick beställa från Malte Månsson fanns dock inga repsatser endast kompletta spridare

**#19** » 17:42:25, 14-05-2019

Tar upp denna tråd igen
Har nu kollat spridarna 2 st var dåliga så nu har jag bytt dom,maskinen startar nu lätt men är fortfarande dålig ork i motorn ryker dock inget speciellt fortfarande ett knäckande ljud i motorn låter som ventilerna
Kan det vara pumpen som ger för lite

**#20** » 17:45:04, 14-05-2019

Knacket ökar när man ökar varven på motorn
Tycker det kommer från 1 ans cylinder
Det var även där som vevlagret var slitet kan det vara fel på kolven

**#21** » 17:51:03, 14-05-2019

Krokig vevstake??

**#22** » 18:14:03, 14-05-2019

Om nu en vevstake är krokig så kan man jämförelse mäta kolvarnas högsta vändpunkt genom tex spridarhålen. Men om en vevstake verkligen är böjd så brukar det bli sämre komp på den cylindern vilket även resulterar i att den ryker vitt och går illa, speciellt på lågvarv och kall motor. Om man kan köra utan ventilkåpa så kan man ibland avgöra om det är någon vippa/stötstång eller ventil som krånglar. Om man lättar på ett tryckrör per spridare vid drift så kan man höra om oljudet blir annorlunda, förutom att den haltar...

**#23** » 20:35:52, 14-05-2019

Jag tycker att du ska lätta på röret till spridaren till den cylinder som du tror låter illa och se om det blir tyst, blir det tyst prova byt plats på spridaren för att säkerställa att nåt inte hänt med just den spridaren.
Sen om den är orkeslös, det var min också efter nya spridare, så jag fick ställa på pumpen en aning, efter det vart den starkare än innan också :thumme:

Jag har ju också en Egholm 2100 med Kubota D722 :grin:

**#24** » 20:45:34, 14-05-2019

Ok får prova det annars blir det väl att kolla upp kolvarna allt började med att den kokade den gick bra innan

**#25** » 20:46:33, 14-05-2019

Hur justerar man pumpen

**#26** » 21:04:43, 14-05-2019

Maxmängden?? Har för mig att det finns en pllmberad skruv på bröstkåpan

**#27** » 22:11:38, 14-05-2019

**#28** » 22:12:44, 14-05-2019

melissa skrev:Knacket ökar när man ökar varven på motorn
Tycker det kommer från 1 ans cylinder
Det var även där som vevlagret var slitet kan det vara fel på kolven

Ett slitet/haveri i ett vevlager brukar alltid göra så att vevaxel blir oval. Kolla vevaxeln
Men gör som någon skrev, döda en cyl. i taget och se vilken som låter

**#29** » 09:31:23, 15-05-2019

Har nu provat att döda en cylinder i taget ingen skillnad på missljudet om man lyssnar på ventilkåpan så kommer ljudet från alla 3 cylindrar var även svårstartad nu när den stått 1 dygn rök svart grått när den startade