Hydrostatpump till Lundberg 341

[roger_a]

Halloj

Undrar om någon har tips på var jag kan få tag på en hydrostatpump till en Lundberg 341.
Pumpen ska heta Linde pv50.
Tacksam för alla svar.

[Turbodiesel]

Vad är felet?

[roger_a]

Den gick med för lite olja, så det blir för dåligt tryck.
Har skickat iväg den till en expert som plockat isär den men inte får tag i delar.
Hoppades kunna få tag i en annan.

[johaniskogen]

Hittat någon pump?? Råkar ha en

[truckis1]

Har du pumpen kvar?

[johaniskogen]

Pumpen finns kvar.

[oscar.bylund]

Den gick med för lite olja, så det blir för dåligt tryck.
Har skickat iväg den till en expert som plockat isär den men inte får tag i delar.
Hoppades kunna få tag i en annan.

Hejsan Roger_a
Vad hände med pumpen/maskinen när detta hände? gick den inte att köra?
Jag har en Lundberg 341, jag har problem med driften på denna.
Den går att köra men mycket mycket varsamt (plan mark) men så fort jag belastar den så hackar den och slutar driva.
Man skulle kunna jämföra det med typ kugg som "rappar" eller något liknande. Jag tog hjälp av min far som kunde lägga i växeln medans jag kollade. och då lät det vid pumpen och det va där jag kunde få för mig att det hoppade över/rappade

Nu håller jag på att skruva bort pump och dyligt för att kunna lokalisera felet då ingen verkar kunna förstå sig på vad detta kan vara för fel.

Tacksam för alla svar och ideer

[rospigg]

Drivpumpens axel har troligen splines.
Om jag råkade ut för samma som dig Oscar, så skulle jag ta bort drivpumpen och kolla skicket på splinesen på medbringaren,
den som sitter vid/på svänghjulet. Har varit med om samma fenomen på en "Bobcat"
Om lyfthydrauliken drivs av en annan pump som sitter på drivpumpen, då borde kanske splinesen rappa över om du belastar hydrauliken fullt, ex. vis att du kör armarna i topp, bryter upp skopan fullt, typ.

[oscar.bylund]

Drivpumpens axel har troligen splines.
Om jag råkade ut för samma som dig Oscar, så skulle jag ta bort drivpumpen och kolla skicket på splinesen på medbringaren,
den som sitter vid/på svänghjulet. Har varit med om samma fenomen på en "Bobcat"
Om lyfthydrauliken drivs av en annan pump som sitter på drivpumpen, då borde kanske splinesen rappa över om du belastar hydrauliken fullt, ex. vis att du kör armarna i topp, bryter upp skopan fullt, typ.

Hej och tack.
Ja det är väl i dom tankarna jag är i dagsläget, därför har jag börjat plocka ner pumparna och då är det Hydrostatisk transmission med variabel pump, Linde PV50, och en variabel motor Linde BMV105.

den sistnämnda (BMV105) har jag fått lös det är den som sitter med Kuggkrans mot självaste drivningen. på "motorn (BMV105) så ser kuggen strålande ut och så långt jag ser på kuggen på drivningen på maskinen så ser dom lika bra ut (man ser att inget har kuggat över.) Nu är det då att plocka ner denna PV50 pumpen då och kolla.
Lite krångligt då man aldrig skruvat i just en sån här maskin tidigare, har skruvat i andra givetvis. Men det är föga lite hjälp.
Pumparna ger jag tusan i att plocka isär än så länge. Får se hur långt jag kommer med att plocka bort dom.
(i min värld så bör ju felet vara här vid hydraul pumparna eller kugg/splines drivningen)

[AN]

Blir spännande att se vad du hittar.
Det enda är nog att göra som du gör nu, att titta efter.

[Dyrvold]

Nå?

[rospigg]

En Mustang jag var i närheten av för massa år sedan lade all hydraulik av på.
Varken drivning eller arm/skopa funkade. Då var det medbringaren på svänghjulet som var ren från splines.
(Den lät som kriget när man startade då splinesen rappade över)