Atlas Copco BBM 47 L

**#16** » 20:21:47, 30-09-2016

Tja,
Få väl riva bort svänghjulet o titta hur det ser ut där inne.
Tack vare maskininstens download avdelningen har jag kvällen för att kolla hur det är ihop skruvat !
får väl blir morgondagens projekt !

David

**#17** » 13:18:46, 01-10-2016

Rivit hela tändsystemet, inga uppenbara fel där, slipat snällt på brytarspetserna, skruvat ihop, justerar brytare, skruvat ihop resten, och efter några drag hoppar den igång snällt !
Tyvärr roterar inte borren, och efter undersökning visar det sig att spärrhaken (del 210 sida 9 i reservdels katalogen) är trasig... finns det hopp för att hitta ett sånt? vad tror ni ?
har laddat ned cobra bbm 47 L bruksanvisning, min maskin har inget skyltar längre vet ej riktig vad det är för sort den är väldig lik bbm 47L men inte riktig lika ändå.
ska ladda upp lite bilder senare vore interessant att veta vad det är för beteckning på den, blir väl enklare för att leta delar då.

David

**#18** » 13:44:16, 01-10-2016

Ja lägg upp bilder så den går att artbestämma.Tror faktiskt jag har en begagnad vändhake på hyllan..men det där borde jag inte sagt högt för då bryter jag väl snart av den i min maskin. :mrgreen:

**#19** » 18:44:10, 01-10-2016

Nu lite bilder för ev artbestämmning:

Tyvärr blir dem felvända fast det ser rätt ut på file i datorn, blir inte klok på det :aaargh:

David

**#20** » 19:19:18, 01-10-2016

Skulle påstå att det är en BBM 45.
Det finns en spärrhake till som kan brista. Nr 234 i listan.Kollas genom att snurra runt borren,då ska den låsa fast i en riktning.
Den ser till att spärra så vändhaken greppar rätt i kuggkransen så det inte börjar ''otakta'' i borrvändningen.

Märkligt det där med försvunna id-plåtar för på de jag har har de även blivit borttagna av nån anledning.

**#21** » 20:09:21, 01-10-2016

Jo,
Kåpan till tänd /fläckt är svetsat, har väl spruckit efter lite omild behandling antar jag.
Kanske det är darför märkplåten försvann har för mig att den ska sitta där, det finnes små hål som kanske var till niterna som håller den på plats...
Är helt hundra på att det är spärrhaken från "motoraxel" till borrhållare som är trasig, öpnnade plåten i med fyra bultar under lägesväljare för snurr/slagg och hittade rester efter denna delen ! dem ligger kvar än har haft lust/tid att riva maskin och undersöka närmare än.
Får väl plocka ut återstående bittarna och ser om det går att tillverka en ny, antar att resevdelslager hos atlas-copco inte går så långt back i tid...
Har du någon ide om vilket årgång maskinen kan vara ?

**#22** » 20:19:19, 01-10-2016

Hittade instruktioner för bbm 45l och bbm 45ls, det verkar stämma helt med min maskin !
Artbestämmning kan nog anses vara färdig :buga:

David

**#23** » 15:00:42, 07-10-2016

God dag,
Hittade en spärrhake, till bbm45, finns/fanns i lager hos Gruvteknik i Blötberget, inte helt billig var den är nog den dyraste metallbiten jag köpt hittils, ca 1000+moms o frakt :huh:

Hur som helst är den hemma nu, och efter första laddningen dynamit är det väl glömd.....tur att maskin inte vart så dyr !

Nu undrar jag hur ni andra cobra ägare gör med tätningen mellan borrhylsan och borren ! det som var kvar av min var bara pulver...
Inte helt enkelt att göra en tätning med sexkant hål 19mm ca 12mm tjock on ca 35mm ytterdiameter.
Borren ska glida igenom den och den ska vara olje beständig

Det blev kanske fel postad, skulle ha fixat ny tråd, flytta gärna på inläget om det var olämpligt här!

Mvh David

**#24** » 14:47:43, 09-10-2016

Tråkigt med tätningen! :???:

Den är ju en vital del som ska hålla tätt för luften till borren för att blåsa ur borrhålet.
Har ett minne av att farsgubben gjorde en nödlösning en gång genom att kapa av en bit gummi av en vattenslang och det funkade väl hyfsat bra.

Hmmm.. undrar om jag inte även har en sån 19mm tätning i nån borrhylsa nånstans som kan byta ägare. :thumme:

Du har PM.

**#25** » 18:42:13, 09-10-2016

Hej
Tackar för erbjudandet Östeman,
Fick lov av min granne som sa: jo jag har någon låda med delar till cobra det är väl bara kolla igenom....
'Sagt o gjort kollade igenom lådan och insåg att jag ska inte behöva leta delar något mer på ett tag, allt man kan leta efter o lite till finns i minst några ex av varje.
Det är en :thummar:

granne jag har !
Hur som dem där tätningar verkar lida ett hårt liv, dem gamla är alla torra och spröda så på långt sikt blir det väl ett problem.
Väntar in några sista lager som fattas och sen ska det borras !
David

**#26** » 19:20:08, 09-10-2016

Trevlig granne. :thumme:

Borde finnas mer såna grannar. :grin:

Vad är det för lager som fattas?

**#27** » 07:22:12, 10-10-2016

I borrhuvud
Nållager till rotation spärr, hålet är dia 14*24mm på spärren och tappen på maskin 10mm, dem andra maskiner jag kollat vart tappen också 14.
Min var monterad utan något form av lagring där inte så konstigt att spärren hade gått av, misstänker att någon haschmek har skruvat denna maskin tidigare....
David

**#28** » 22:04:59, 21-10-2016

Uppdatering på mitt problem med gnista:
Hittade en firma som kunde magnetisera svänghjulet ( Batteriservice i Stockholm).
Han ringde sen och hade fixat det men var skeptisk till att det var problemet.
Tyckte att jag skulle ta med tändspolen så att han kunde testa den.
Mycket riktigt, det var tändspolen som var problemet. Sekundärlindningen var inte ok.
Kom en liten gnista om man hade mycket litet avstånd mellan elektroderna.
Dock kunde han linda om tändspolen om jag ville. Har inte fått tillbaka den än.
Inte helt billigt men man vill ju kunna starta den.
Mycket imponerad, tur att det finns riktiga hantverkare fortfarande.

Ronnie

**#29** » 22:35:14, 29-11-2016

Jag har lite reservdelar ligger kan nog ha lager liggandes om du har nå reservdelsnummer på dem? Med vänlig hälsning,

**#30** » 16:37:48, 30-12-2016

Hej på er alla,
Kapar tråden ännu en gång, har inte riktig gått den rätta forum skola...

Hur som helst mitt problem är att jag fått igång min bbm 45, men den vill bara går i ca 5 till 10 sec och sen dör systematisk med en blårök puff, vet inte riktig vart jag ska leta felet.. efter ett antal ryck går han igeng samma tid och dör, orkar inte dra i startsbnöre något mer, börjar tappar skinn på drag fingerna :???: