Brons skruven med spår för skruvmejsel = så ser de ut på BMW R175-100 och K.
När du rör den... RÄKNA varven! och SKRIV NED antal varv!
Gissningsvis är det dock bara en fjäder som trycker på en stål kula.
Forumindex ‹ Trädgårdsmaskiner/Grönytemaskiner ‹ Andra märken ‹ [Trädgårdsmaskiner] Allmänt
Stiga Park President 2001 driver inte efter 30min.
94 inlägg • Sida 2 av 7- Bevakas av: 6
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 9563
Warum etwas einfach machen, wenn man es so schön kompliziert machen kann 
-
dc_lindberg - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:00:44, 20-05-2012
- Ort: Sthlm NV
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Belos, Irus, Stiga, mm
BMW, VW, Honda, Suzuki, Kawasaki, osv
Hittade mina ursprungliga inloggningar på Maskinisten:
Blev medlem:
ons 02 mar 2005, 23:06
Senaste besöket:
ons 02 mar 2005, 23:06
Blev medlem:
mån 10 apr 2006, 13:31
Senaste besöket:
tor 13 apr 2006, 17:08
Blev medlem:
tis 14 aug 2007, 09:57
Senaste besöket:
mån 10 dec 2007, 14:11
.
Känn på remmen, (med motorn avstängd) om du misstänker att den slirar.
Gör den det, så blir remmen varm.
.
Känn på remmen, (med motorn avstängd) om du misstänker att den slirar.
Gör den det, så blir remmen varm.
.
Det går upp, det går ned, på havet... 
-
Volvot24 - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 06:42:58, 29-08-2013
- Ort: Torsby Värmland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Volvo T24, Polaris Widetrak
Det går sådär. Har beställt nytt filter till hydrostaten och packboxar till drivaxlarna som fuktar. Får dem troligen på måndag. Sen ska skiten ihopp och så får jag provköra och se. Får filma om det kvarstår.
- n0zen
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 12:05:59, 09-05-2019
- Ort: Stockholm
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
dc_lindberg skrev:Brons skruven med spår för skruvmejsel = så ser de ut på BMW R175-100 och K.
När du rör den... RÄKNA varven! och SKRIV NED antal varv!
Gissningsvis är det dock bara en fjäder som trycker på en stål kula.
Vilken bronsskruv menar du?
- n0zen
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 12:05:59, 09-05-2019
- Ort: Stockholm
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
per-åke skrev:n0zen skrev:
Remmen slirar mot remskivan eftersom fläkten och remskivan stannar när det händer. Det känns som att det går tungt.
En rem med fäste "slirar" inte! Skulle den göra det så lär du få en rökutveckling som heter duga.
Jag håller med dig men det har fungerat fint i 2 år men började strula förra året. Bytte till ny dem med samma längd och likförbannat så driver den inte.
- n0zen
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 12:05:59, 09-05-2019
- Ort: Stockholm
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Hur ser remhjulen ut?En gammal mtd klippare jag hade för 10 år seda så var remhjulen så slitna så remmen bottnade i spåret, och det var omöjligt att få drivning på den. Tror nog inte det är felet men skadar inte att kolla.
- PJA
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 20:15:04, 24-01-2015
- Ort: Tomelilla
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: JD 2030
Leyland 154
Ska även kolla remskivan på motorn. Den flyttade jag över från gammla motorn. Ska kolla att jag inte har fått kilen fel så att övre remskivan (den till hydrostaten) spinner på motoraxeln. Låter osannolikt men ska kolla.
- n0zen
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 12:05:59, 09-05-2019
- Ort: Stockholm
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Vad gäller egentligen för ett sådant filter som sitter inuti en sluten enhet som denna?
Livstidsfilter eller man byter om enheten öppnas?
Min egen är från -98 o jag tänker inte öppna för att byta filter.
Anders
Livstidsfilter eller man byter om enheten öppnas?
Min egen är från -98 o jag tänker inte öppna för att byta filter.
Anders
Inget är så bra att det inte kan förbättras.
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"
- BM425
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 18:07:27, 13-04-2008
- Ort: Motala
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
- Maskin: Atlas 1602 -74
2 st BM 425 -59,-61
...i bilden du refererade till finns en (1) skruv i brons. Den har ett spår för skruvmejsel.
Har kollat med kontakter under dagen. Ja. Hydraulsystem har mycket riktigt en övertrycksventil (by-pass) och det brukar vara en brons skruv som komprimerar en stål fjäder som trycker på en kula som "håller tätt" mot en kanal.
Har du råkat få in smuts i systemet så kan kulan lyfts upp så att by-pass'n står öppen.
Jag måste hålla med Per-Åke; i praktiken finns det inte en chans att det är vare sig remmen eller remskiva som slirar. Det tjuter till o blir ett blått gummi-olje-moln om den slirar... visst, man skulle kunna tänka sig att remmen har blivit väl smord med motorolja eller hydraul olja, men... då brukar det slira hela tiden o det brukar sluta i blårök det med...
Så vitt jag fått ut av tråden så här långt så har du ringat in hydrauloljepumpen som problemet; direkt eller indirekt.
Det rör sig om att någon ventil står öppen eller inte slut som den ska.
Lugn nu. Ingen fara. Det fixar sig, om du är noggrann och systematisk.
...ser du Avataren... den har stått sedan 2008/9 pga "hyraul" problem... dvs inga bromsar fram... å jag hittar inte felet!... Alltst (!) är felet så banalt att jag inte ser det. Räkna med att ditt problem med din växellåda är på samma tekniska nivå
BM425:
- det står i verkstadsmanualen att filter -inte- ska bytas!
- men !, om lådan öppnas -bör- man byta filtret
(se länk till Maskinist biblioteket ovan)
Har kollat med kontakter under dagen. Ja. Hydraulsystem har mycket riktigt en övertrycksventil (by-pass) och det brukar vara en brons skruv som komprimerar en stål fjäder som trycker på en kula som "håller tätt" mot en kanal.
Har du råkat få in smuts i systemet så kan kulan lyfts upp så att by-pass'n står öppen.
Jag måste hålla med Per-Åke; i praktiken finns det inte en chans att det är vare sig remmen eller remskiva som slirar. Det tjuter till o blir ett blått gummi-olje-moln om den slirar... visst, man skulle kunna tänka sig att remmen har blivit väl smord med motorolja eller hydraul olja, men... då brukar det slira hela tiden o det brukar sluta i blårök det med...
Så vitt jag fått ut av tråden så här långt så har du ringat in hydrauloljepumpen som problemet; direkt eller indirekt.
Det rör sig om att någon ventil står öppen eller inte slut som den ska.
Lugn nu. Ingen fara. Det fixar sig, om du är noggrann och systematisk.
...ser du Avataren... den har stått sedan 2008/9 pga "hyraul" problem... dvs inga bromsar fram... å jag hittar inte felet!... Alltst (!) är felet så banalt att jag inte ser det. Räkna med att ditt problem med din växellåda är på samma tekniska nivå
BM425:
- det står i verkstadsmanualen att filter -inte- ska bytas!
- men !, om lådan öppnas -bör- man byta filtret
(se länk till Maskinist biblioteket ovan)
Warum etwas einfach machen, wenn man es so schön kompliziert machen kann
-
dc_lindberg - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:00:44, 20-05-2012
- Ort: Sthlm NV
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Belos, Irus, Stiga, mm
BMW, VW, Honda, Suzuki, Kawasaki, osv
Hittade mina ursprungliga inloggningar på Maskinisten:
Blev medlem:
ons 02 mar 2005, 23:06
Senaste besöket:
ons 02 mar 2005, 23:06
Blev medlem:
mån 10 apr 2006, 13:31
Senaste besöket:
tor 13 apr 2006, 17:08
Blev medlem:
tis 14 aug 2007, 09:57
Senaste besöket:
mån 10 dec 2007, 14:11
BM425 skrev:Vad gäller egentligen för ett sådant filter som sitter inuti en sluten enhet som denna?
Livstidsfilter eller man byter om enheten öppnas?
Min egen är från -98 o jag tänker inte öppna för att byta filter.
Anders
Filtret sitter väl innanför den stora plastpluggen för oljeavtappning?
- torbjorn_forsman
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:35:35, 02-11-2016
- Ort: Västernorrland
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Take Job TB016
Deutz F3L514
Men felet på drivning var ju före motorbyte när det gäller motorremskivan.
På den otydliga bilden på hydrostatens remskivan kan man se att splines är slitna, så en ny skulle sitta Bra.
Hoppas det går bra för dig.
På den otydliga bilden på hydrostatens remskivan kan man se att splines är slitna, så en ny skulle sitta Bra.
Hoppas det går bra för dig.
- Ove.G
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 11:46:21, 14-10-2013
- Ort: Östra Uppland
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Volvo bm 500 Carraro3800 + 15 maskiner för grönyteskötsel
Är det alltid efter 30 minuter, som proplemet uppstår?
Knappast splines som är känsliga för temp.
Tror då mer på att olja eller mekaniska delar t ex övertrycksventil, blir varm o s v.
Eller att chaffisen tröttnar...
.
Knappast splines som är känsliga för temp.
Tror då mer på att olja eller mekaniska delar t ex övertrycksventil, blir varm o s v.
Eller att chaffisen tröttnar...
.
Det går upp, det går ned, på havet...
-
Volvot24 - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 06:42:58, 29-08-2013
- Ort: Torsby Värmland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Volvo T24, Polaris Widetrak
Bara lös fundering, kan ju inget om systemet i din klippare. Men fungerar 20-30 minuter. Något som får oljan att bli riktigt varm på den tiden, dålig pump eller annat som får oljan att bli riktigt varm.
Viskositeten sjunker och någonstans tappas funktion av detta?
Inte vet jag, bara en tanke.
/ Martin
Viskositeten sjunker och någonstans tappas funktion av detta?
Inte vet jag, bara en tanke.
/ Martin
- Mahok
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 13:37:44, 27-07-2016
- Ort: Jönköping
Återgå till [Trädgårdsmaskiner] Allmänt
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster
