Är det ett vanligt kinaelverk? Då brukar rotorn sitta på
kona på
vevaxeländen. Rotorns
axel är ihålig, och en lång
skruv går längs hela rotorn och är ingängad i vevaxeln.
Ungefär som primärvariatorn på en snöskoter sitter fast på motorns vevaxel.
Om hålet i rotorn är gängat längst ut så kan man prova att ställa elverket så att axeln står vertikalt med rotorn uppåt, fylla hålet med vatten och skruva i en skruv tätad med gängtejp i hålet, och hoppas att vattentrycket räcker för att få den att släppa från konan.
Om inte det fungerar, fyll hålet med vatten igen, skruva i skruv med gängtejp, ställ ut alltsammans över natten då det är minusgrader, och hoppas att frostsprängning får den att släppa.