Dålig drivning Stiga Park 2000 13-1118 (1975-1983)

#1 » 13:31:13, 06-05-2016

Hej första gången jag är här

Köpte en begagnad Stiga Park 2000 13-1118 (1975-1983) och säljaren "glömde" tydligen att berätta att inte alla remmarna var bytta som det stod i annonsen..
Innan jag går vidare tänkte jag kolla här om det är enkelt att byta och om det behövs några specialverktyg.
Eftersom jag fick med remmar (trodde det var extra remmar) så kanske det är enklare att byta remmarna själv så slipper jag driva process..

Så om det är någon som kan förklara på ett smidigt och effektivt sätt så är jag tacksam.

Förklaring till problemet. Åkgräsklipparen driver bara på plant underlag på 1, 2, och 3:an, går det uppför eller om jag hänger på uppsamlaren så driver den bara klipparen framåt på 1:an (påverkas inte speciellt om jag kopplar in aggregatet.
Köpte klipparen för en vecka sedan och klippte för första gången idag men det tog en jäv.. väldig tid.. :screwy:

Börjar snart jobba så jag har ingen möjlighet att svara direkt men kommer hem vid 21:30 och då hoppas jag på en bra beskrivning :buga:

#2 » 18:43:24, 06-05-2016

Kommer inte riktigt ihåg om du måste hänga av nån rem som går mellan motor och aggregatet men du ser när du böjer sig ner och kollar inunder
Du behöver 2st 17 nycklar så du kan lossa spännhjulet
Sen är det bara och skifta remmen.Kolla även så fjädern drar riktigt har för mig den kan sättas i olika hål

#3 » 23:06:07, 06-05-2016

http://www.briggsparts.se

http://manuals.ggp-group.com/8211-3036-04_SE.pdf
Se nedan.

För stor - kan inte ladda upp den här:
http://online.stiga.com/download/se/Ver ... andbok.pdf
Tror du hittar svar i den pdfn - hoppas någon kan ladda upp den på Maskinisten.
Minns jag rätt så fanns det en tråd ifjol som tog upp samma problem och presenterade lösningar på det.

#4 » 08:23:44, 07-05-2016

Tack Bert och dc_lindberg för att ni försökt hjälpa till.
Den länken som du lindberg hänvisar till är till en senare modell och jag har själv hittat den (jag såg även inlägget tidigare för ett år sedan) och problemet är nog det samma. Stiga Park 2000 är tillverkad 75-83, rätt roligt faktiskt..

Hur som å är det nog bara att göra grovjobbet och kavla upp ärmarna och krypa in under en uppallad klippare.
Tänkte närmast om någon jobbat själv med detta och vet att det behövs ett specialverktyg.
Tack iaf.
Är på väg till jobbet igen men om någon hittar någon rolig länk så..

Mvh Patrik

#5 » 08:58:07, 07-05-2016

2 17 nycklar är bytt på 5minuter

#6 » 09:28:22, 07-05-2016

Men... i så fall... var det inte hydrostaten som trasslade då?

Om det bara är remmen i år, så:

Bilder på när du bytt/byter remmen!
:eat:

#7 » 09:53:57, 07-05-2016

Fanns det ens hydrostat till dom på den tiden?

#8 » 10:51:24, 07-05-2016

Sitter en peerless växellåda på dom.. Man kopplar genom att slacka på remmen.

#9 » 21:05:35, 07-05-2016

...då fick jag alltså tag i fel pdf?

**#10** » 23:27:16, 07-05-2016

Då får ni inte ha bråttom gällande bilden. Det får bli nästa gång jag kommer upp till landet om ca 2 veckor

**#11** » 03:43:57, 08-05-2016

En "Cliff Hanger" !
Sådana gillas skarpt!
Då har man nått att se fram emot

**#12** » 15:14:49, 23-06-2017

Hej.
Jag skulle behöva hjälp med en Stiga park 2002 86-89.
För ett par veckor sen så skulle jag klippa gräset, kom ett par meter sen ville den inte driva mer, men allt annat snurrade men inte remmen. Så jag tog bort den och skaffade en ny. Igår så satte jag det den byta remmen och startade den, men så ville den inte driva, men remmen snurrade och allt som det ska, men kom varken fram eller bak med den.
Och idag så startade sen inte alls, men det gjorde sen igår. Jag testade även med startgas, men den ville inte gå igång heller.

Så det jag behöver hjälp med är vad som har hänt med drivningen och om det är något enkelt man kan göra själv?
Och hur ska man starta skiten ?

**#13** » 20:33:57, 23-06-2017

Hydrostat? Byt oljan. (dela hydrostaten/tvätta ur?) Brukar göra underverk.
Startar inte: Finns säkerhetsbrytar i sits, koppling? och klippbord? Måste sitta på sitsen, trampa ner koppling och ha spak för drivning klippbord i läge AV/Off.

**#14** » 09:52:33, 24-06-2017

Kletar in detta inlägg här då det kan vara relevant med trådrubriken.

På tal om dålig framdrivning på Stiga park 2000 med separat peerlesslåda så kommer här ett tips som kan vara till nytta:

Jag har park 2000 med peerlesslåda och jag jäklades med remmen mellan vevaxeln på motorn och till växellådan nästan varje gång jag klippte. Så fort det dammade det minsta tex från torr jord så slutade den och dra, fick då spola remmen ren från dammet sen på med remklister och det gick då att klippa en stund till. Något längre mellan avbrotten med absolut ny rem men efter ett tag började det att strula igen. Och ja, justeringen av viren till remmen var rätt inställd, samt att fjädrarna som spänner åt remmen var hela och riktiga.

Jag låg under klipparen och lyste med ficklampa för att försöka utröna om jag skulle kunna bygga om så funktionen blev bättre, då såg jag "felet", det var remskivan på motorn som var utsliten så remmen bottnade. Gav upp ganska omgående med att försöka lossa remskivan som för övrigt är av gutjärn på plats under klipparen, att plocka av motorn kändes inte heller aptitligt då man alltid lider av tidsbrist. Då kom jag på en snillrik ide', att fila botten på remskivan djupare på plats under klipparen.

Min sambo fick stå och hålla motorn igång på så låg tomgång som möjligt samt agera nödstopp om något skulle hända, jag låg under och höll en fil med tänder på sidorna mot botten på skivan, på det sättet "svarvade" jag ur botten på skivan så att remmen inte kan bottna. Efter denna operation så fungerar framdrivningen helt perfekt och det spelar numer inte någon som helst roll om det dammar av torr jord/lera, framdrivningen är som om den skulle vara ny.

Ett litet tips
Loke