Maskinisten

ÄNTLIGEN!... har jag tagit mig samman o börjat skruva isär min sist köpta kompostkvarn. Den var knappt sliten, men lagern har rostat på den...så den åkte undan för lagerbyte... det var samtidigt som jag renoverade min BT palldragare... då gick min lager av-/pådragare sönder...
http://www.autorepmek.com reparerade min lager av-/pådragare för ett par år sedan - så nu stundar åter användande av den
[Belos/Gravely/Irus] Dynastart Bosch å Belos MAG
dc_lindberg @ [Belos/Gravely/Irus] Dynastart Bosch å Belos MAG



Knivanhållet släppte överraskande lätt!
Krävde inte många min med varmluftspistolen.
Värre var det med skruvarna som höll fast motorn i plåtchassit... där fick butangasbrännarens 1300'C hetta upp skruvarna ordentligt först!
Skuvarna satt med, loctite, stjärnbricka -och- aluminiumoxideringen med garnering av rost!...
Krysskilen var busenkel att bända loss med avbitartången





Så här ser den ut delad på:





Motorn:





Å så var det det där med vad som stoppar upp'n...
Vad var detta för kontakter?... flatstift med hullingar?
Klippa o skarva sladdarna?

















Manual hittad på nätet:
https://manuall.co.uk/al-ko-h-1600-garden-shredder/
https://ns323666.ip-37-187-156.eu/manua ... redder.pdf
...men den går inte att ladda ned...
Men den här gick
https://manualinstruction.eu/al-ko/h-1600_298.html#


Knivar är inget problem att få tag på:
https://www.gardenhirespares.co.uk/cate ... ko-blades/

Hur ser kniven och anhållet ut på en sån där?

Bilder kommer med tiden
Håll tillgodo med dessa så länge
[Trädgårdsmaskiner] Kompostkvarn, flistugg, AEG, ALKO, m.fl.

Frågan om anslutningarna kvarstår.
Flatstift med hullingar?
Går de att dra isär (jag kan inte se) eller blir det till att "Marjasina" (klippa o klistra = kapa o skarva) ?

Det var hulling:


Se'n var'e det där med fläkten... där rök hullingarna...
Kodak kameran väljer som vanligt att lägga fokus där den känner för det och inte där den visar mig i sökaren att den lagt fokus...

...kineser!... vad ska det vara bra för att använde den här formen av skruvskallar?!....
Har jag någon chans att få loss skruvarna hela, och kunna återanvända dem...eller måste jag kapa dem o köpa nya?

Jag tror det var tyskar eller italienare som började använda såna där skruvskallar, de är vanliga på små massproducerade elmotorer (typ pumpmotor i diskmaskin) från 60-talet och framåt.
Kan möjligen fungera med en hylsa för inverterad torx om man hittar en som passar. Eller plattång eller skiftnyckel om det finns gott om svängrum.

Säkert italienare. Vet att de är insyltade i dessa motorer som ALKO använde på 70-80:talen, fram till början av 90:talet.

Funderade på att offra en insex-nyckel, längre, men jag har ingen hemma o de kostar mer än 4st nya skruvar
Saknar utrustning för att såg/kapa/fräsa spår, så det faller där med... (har försök förr, spec., för di där kina spårskruvarna med en "valk" på mitten. Gått sissådär...).
Äh. Får väl krypa till korset... får se om jag hinner över till Swebolt den här veckan...

Hmm...om man skulle ta en billig bitshållare för skruvdragare och platta till den i änden?

Kanske platta till en insex skruv.

En M8, M10 bult och göra ett spår med vinkelslip eller bågfil.

...maskinisten saknar smilies "rodnar"/"skäms"
Ibland är lösningar och svar så lätta och enkla att de helt enkelt var -för- enkla för att man skulle själv komma på dem

Finns ett (1) problem... jag saknar verkligen verktyg för att skapa spåret i bult skallen (för en bultskalle, M10-12 är helt perfekt att använda!).
Bågfil... testat, klarar inte av att få till det (kommer f.ö. inte åt den/dem o bladen f.n. heller... undan packat/stuvat i väntan på att pannorna skall masa sig till att byta sig för mig...)
Vinkelslip... dito
Dremmel... för klen, har testat

Ska kika på't i morgon o se om jag kan lyckas klura ut någon form av lösning - om så, "bara för att", det är en utmaning o nästa gång så kanske det är ett måste

Ska man göra ett lite bredare spår med bågfil kan man sätta dubbla blad i den.

Ta en M10-M12 bult. Borra ett hål i änden med samma dia som ytterdia på din specialskruv.
Gör sedan ett djupare spår med samma bredd (och höjd) som "vredet" har.
Då får du samma utseende på "verktyget" som om du gjort en avgjutning av skruvskallen. Sitter som en smäck, och förstör inte skallen.
Ex Dremel har kapskivor ca 1 x 25 mm, som är perfekta för att göra spår i änden på axel.
Använder dessa ofta i minislipen för olika ändamål, ex avgradning mm. Mycket nöjd, men man får belasta försiktigt.

Lat man, vit man, (sitter och går sa indianen om blekansiktet som åkte "spark hjuling" i Washington DC); lat man - tog vinkel kapen...






Som syns så var det kanske inte helt fel val i alla fall... Fick elda på rätt skapligt med Butangasbrännaren för att få skruvarna att släppa...












Snart dags å byta lagren - fick slipa bort hullingarna och torka av lagren:

















Gissar att jag måste putsa av axeln bättre innan det går att dra av lagren; di där hullingarna brukar spöka...

Nu gick det osså å se vilka lager som sitter där, efter man torkat av dem:
6203Z
Jag föredrar 6203RS. Min jag köper inte på Jula/Biltema igen! Gjorde det sist, å den maskinen låter värre med de nya lagren jmf med de gamla utslitna FAG lagren... Koyo eller SKF är mina förstahandsval.

Hm!... långbänk denna AEG... som Kjell-Olov Fälts löntagarfonder...


Idag kom jag igång med att putsa axeln så jag kan dra loss kullagren:






Stort tack till www.autorepmek.com för hjälpen att reparera min kullager av-/pådragare







Här tog det nästan stopp!... det var F va' segt det var.
Tyckte jag putsat av alla grader, men...







Här kom förklaringen...



...jo... jag monterade avdragaren med för litet spel mot axeln... avdragaren skar in i axeln...

Ja ja... så farligt skadad blev den inte


Nu ska rotorn göras ren, läggas i frysen minste över natten.
Lagren skall sedan läggas i ungen på ca 100'C när de ska monteras, o rotorn då direkt ur frysen =>

Men si det får bli en annan dag - nu är det Valborgsmässoafton!