Maskinisten

Kul att läsa om uppfixningen av gräsklipparen. Mindre kul med hydraulfiltret.... kämpa på.
/ Martin

Då har jag kalibrerat bakre o främre hydrostat. Man ska alltså hissa upp ena sidan så två hjul fortfarande är i marken. Sedan köra motorn på full gas med framåtpedalen nedtryckt. Ratten ska stå i mittläget.
Sen mäter man varvtalet på hjulen. Framhjulens hastighet ska vara 0-5% lägre än bakhjulen vid körning rakt fram. När man sedan svänger ska Framhjulen driva snabbare. Detta sköts med ett stag som går från midjan till främre hydrostat.

Jag ställde in så främre går 3% saktare. Fått för mig att det sliter mindre på lådan då. Främre dreven var ju som sagt klenare och rätt slitna.





Använde reflextejp och en optisk varvtalsmätare

Och så lite nya dekaler igen..

Alla kåpor och bukplåtar på plats efter lite provkörning

Återstår att göra är att ställa in hjälpfjädrarna till klippdäcket. Se om jag kan smyga och låna badrumsvågen utan att nån ser det

Och ställa in ventilspelet på motorn. Har hittat service manualen på nätet så ska skriva ut den först.

Ser bra ut, som ny fast bättre!

martin wheelnut skrev:Ser bra ut, som ny fast bättre!

Ja nu har jag nog gått igenom det mesta förutom motorn och några lager I midjan och spännrullar. Men lär ju gå några år utan större haverier nu hoppas jag

Nu finns det ju möjlighet att smörja de kritiska ställena oxå

Den blev jättefin, nu vill vi se lite film av den i action!

PappaNille skrev:Den blev jättefin, nu vill vi se lite film av den i action!

Se om jag kan filma lite vid nästa klippning. Nu är ju gräsmattan helt brun. Har inte klippt gräset på flera veckor

Ingen film men några bilder bidde de. Rullar på bra
Några veckor sen sist som sagt. Men nu ska de ju komma lite välbehövligt regn

Hej. Förs av allt ett jättebra jobb med renoveringen av klipparen. Men jag förstår inte varför det är olika hastighet på fram o bakhjulen, om det är midjestyrning med fram o bakhjul gående i samma spår så borde väl dom gå lika fort. Och om midjan är närmare bakhjulen är det väll bakhjulen som borde gå fortare när man svänger (dom går ju längre väg) Det ser ut som om midjan är försjuten bakåt på bilderna. Men jag vet inget om dessa klippare. Är jag ute o cyklar eller?

Nickel skrev:Hej. Förs av allt ett jättebra jobb med renoveringen av klipparen. Men jag förstår inte varför det är olika hastighet på fram o bakhjulen, om det är midjestyrning med fram o bakhjul gående i samma spår så borde väl dom gå lika fort. Och om midjan är närmare bakhjulen är det väll bakhjulen som borde gå fortare när man svänger (dom går ju längre väg) Det ser ut som om midjan är försjuten bakåt på bilderna. Men jag vet inget om dessa klippare. Är jag ute o cyklar eller?

Ursäkta sent svar. Har faktiskt inget bra svar på din fråga.
Jag följde bara instruktionerna i service manualen

Snyggt jobb med klipparen

Ofta har man olika drivning fram och bak på 4wd fordon. Finns flera orsaker; har glömt alla.

Vad gäller ramstyrningens ledpunkt har hva valt att flytta bak den för bättre framkomlighet. Tex stiga har den i mitten och de har helt odugliga framdrivningsegenskaper.

Finns andra fördelar med att ha den i mitten. Fram och bakhjul går i samma spår.

Nu har inkopplingen av klippaggregatet lagt av helt. Lyftcylindern funkar men knivarna stängs aldrig av. Så fort jag startar motorn så roterar knivarna. Nån har nog kopplat förbi nån mikrobrytare för det borde ju inte gå att gör så.

Något skumt har det varit hela tiden för den manuella spaken har aldrig funkat. Jag har dock aldrig brytt mig om det utan enbart aktiverat aggregatet med den hydrauliska lilla spaken.

Hittade en liten metaldel bredvid klipparen som har antar är boven i dramat. Har beställt en ny så får vi se hur avancerat det är att få dit den. Det är
nr 20 på sprängskissen

Idag fick jag dit den nya tappen.. längst in mot chassiet.
Klurade lite hur den skulle sitta för ena änden var lite avfasad.

Lyckades aldrig få igång den manuella lyftspaken till klippdäcket. Föregående ägare har varit igång och bytt ut ena ställskruven till nån längre. Och när jag bytte till rätt längd så lyftes/sänktes klippdäcket inte alls. Så jag gav upp med det.

Som det är nu kör jag enbart höj o sänk med den hydrauliska spaken. Den manuella har fortfarande ingen funktion