Tips på dåliga konstruktioner

[Orsa]

Klippo är väl min stil och man har och har haft några men inte många, för det är ju Klippo. Klippo är ju allt förutom motorn liksom. Känd för gedigenhet och livslängd.
Idag är det väl 3 st som körs. Sommarnöjet, föräldrahemmet och jobbet.

Den här handtagskonstruktionen med justering av höjd och plastrattar som en av Klippona har var en kass lösning redan från början. Konsulten som ritade måsten hållit ut projektet i det längsta för den började säljas otestad. Rattarna gängade upp sej oavbrutet ända från början. Men som ni vet blir mest det som är trasigt lagat, inte det som fortfarande håller ihop.
Sen efter 20 år sprack plasten i bitar och det blev vanliga bultar men eftersom det är så påfrestat just där så funkade inte det heller.



Det tog 1 timme att steloperera idag och sen undrar man varför man inte gjorde det redan för 20 år sen...
Slipa, svetsa, sprejzink som lirar perfekt med silvertejpen i färg.

[Galne]

Du vet att den röda plasten och även plastrattarn finns som reservdel och kostar tack ska du ha!! Apropå att rattarna gängar av sig beror nog på kniv eller krokig axel på motorn, mina rattar har aldrig släppt och kan inte påstå att den vibrera speciellt lite..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Stridis2]

Du vet att den röda plasten och även plastrattarn finns som reservdel och kostar tack ska du ha!!...

Jag kollade lite snabbt hos Briggspart men hittade inte dem. Jag har kvar mina rattar, men de tandade plastbitarna har gått ohjälpligt itu. Har funderat på steloperation jag också men inte blivit av. Men om de inte är speciellt dyra så kan man göra originalrenovering istället.
Har du tips på var man kan få tag på dessa?

[johan.eriksson]

Klippo ägs av Husqvarna idag, så närmsta ÅF för Husqvarna löser det.

[Orsa]

Hade det varit en bra konstruktion hade man inte slutat med den. Det är inte bara rattarna som borde vara reservdel. Det är den enklaste delen. Även den fasta motdetaljen är lika mycket reservdel och den hittade inte jag som reservdel förra året då jag Googlade grundligt.

Kliper man på plan mark funkar det säkert ett tag men med buskar, slänter, vinklar och vrår då man tvingas köra "aktivt" så är konstruktionen dömd som dålig. Det glappar upp sej. Plast"kuggarna" har ju kuggflanker som kilar loss delarna i stället för att ha 90-gradersflanker som låser vridläget bestämt. Ett examensarbete.
Nej, jag tycker det där är ett bra tips på en dålig konstruktion.

Hur sen plasten blir spröd och allt slutligen faller isär, om det nu vore för att både vev och eller kniv var skakis och bakis, det förslaget vet jag inte hur det är tänkt ikring?