Snöslunga Norlett N10/33 - renovering

**#31** » 23:31:16, 16-01-2024

Tack!
Har sökt ljuddämparbultar 5/16-18 4-3/16" (OEM 651002) på närmare håll (än USA och Australien), men ännu inte lyckats - De verkar kosta 150-200kr/st + ??
När det gäller förgasaren var flottören väldigt långt ned (avstånd ca 6mm) - Har inte kollat om nålen håller tätt - ännu.
(Men det blev för kallt för djupare test - ca -30grader ...)

Lyfte upp slungan och tänkte kolla skicket på hjullagring / axel mm.
Blev förvånad :uupps:

Hjulen roterar lätt ca5minuter på axeln. (ovala hål i axeln)

Men blev ännu mer förvånad när jag inser / förstår att lagring helt saknas mellan "plattan" och axel. (många mm glapp)

Ska det vara så? (tyckte att det kändes lite skumt) På slungan i övrigt finns de ganska många smörjnipplar...

Har blivit erbjuden en Briggs & Stratton som suttit på samma modell av slunga - men med något problem.
Är det en bättre motor att "satsa på"? - Den har en ny förgasare - men som sagt något annat problem (går inte alltid - som något löst i motorn)

**#32** » 23:38:36, 16-01-2024

Skruvarna till ljuddämparen ska inte vara något problem att få tag på, det bör drälla av dem hos vilken verkstad som helst som arbetar med amerikanska prylar eller efter amerikanska ritningar. En bra källa till stora mängder 5/16" UNC-skruv är skrotade kylkompressorer av lite större modell (sådana som används till butikskyldiskar mm).

**#33** » 23:49:46, 16-01-2024

torbjorn_forsman skrev:Skruvarna till ljuddämparen ska inte vara något problem att få tag på, det bör drälla av dem hos vilken verkstad som helst som arbetar med amerikanska prylar eller efter amerikanska ritningar. En bra källa till stora mängder 5/16" UNC-skruv är skrotade kylkompressorer av lite större modell (sådana som används till butikskyldiskar mm).

5/16 UNC kan fungera att hitta - men är "18" en standard stigning på gängen? (de jag hittat saknar info om gängstigning)
Även Biltema har 5/16 (men bara i en sats och för kort :smile2:

)
(Bauhaus kanske har UNC på lösvikt?) men jag har förmodligen ingen skruv med rätt gäng att jämföra stigningen med.

**#34** » 10:44:49, 17-01-2024

Det finns bara en stigning på varje UNC-dimension. Skulle man göra t ex en 5/16" -skruv med en annan stigning, så skulle den inte kallas UNC. Se t ex https://www.gewinde-normen.de/unc-gewinde.html

**#35** » 13:32:53, 17-01-2024

Toppen - då blev det kanske lättare!

Men hur går det med snöslungans drivaxel och lagring / bussning.
Ska det vara så här "glapp" på en slunga?
Eller är det något som saknas?

**#36** » 14:13:56, 17-01-2024

Jag tycker det ser ut som om något saknas. Går det att hitta en sprängskiss/reservdelslista (kallas ju ofta IPL, Illustrated Parts List i den branschen) och se om det ska finnas någon slags bussning där? Kanske också går att se på slitmärken på axeln om det har varit en längre lagring än bara hålet i plåten.

**#37** » 02:57:44, 24-01-2024

Söker fortfarande bultar till ljuddämparen (till rimlig kostnad)
Jag hittade nästan 2st bultar på Laitis till vettigt pris (men de var dock 1/4" för korta... - fungerade inte)
Hur fungerar en gängrepsats? Anta att jag vill ha en bult på 8mm - Hur stort måste hålet i cylindern vara?
(eller är det bättre att använda en 6mm bult?)

Det har inte varit lätt att hitta någon form av IPL.
Det närmaste jag hittade var en skiss angående remmar

**#38** » 12:03:45, 24-01-2024

Kapa till ett par bitar gängstång och sätt muttrar utanpå ljuddämparen?

Eftersom de här saken är gängade så är de skruvar. Det är över 60 år sedan det var formellt rätt att benämna grova gängade saker bult, numera är en bult alltid ogängad (t ex kolvbult i en motor, ledbult eller spindelbult i en äldre bilframvagn).