Iznogoud´s bil och livtråd

[marve]

Låglandsgorilla!
SVT text

[Iznogoud]

Se där, bestånd istället för befolkning

[Bengt Erik Eriksson]

Det var nog det väldigt nära släktskapet som just den journalisten kände..

[Iznogoud]

Skottade lite med gammelforden hemma efter jobbet igår och märkte att arbetsbelysningen fram inte fungerade längre, tur det var ljust fortfarande då halvljuset inte är mycket att skryta med ens om traktorn saknat frontlastare.

Började felsöka idag ,ingen ström till själva lyktorna, ingen ström till själva omkopplaren... Hmm var satte jag säkringshållaren för 20År sedan...
Hittade säkringshållaren och konstaterade att den ruttnat bort, kabelskorna som sticks in i säkringshållaren också ruttna. Fixade ny säkringshållare och kabelskor men inget ljus... Även omkopplaren behövde bytas innan strömmen nådde ända fram till glödlamporna.

Varför kan inte sådant här gå sönder sommartid då man slipper stå i snö och minusgrader och hantera små skruvar med frusna fingrar?

[Iznogoud]

Har haft en bekants Ford Ka ståendes här en längre tid som det skulle bytas Lambdasond i, ebay tog för lång tid på sig att leverera tydligen därför köptes sonden på vad jag gissar Autodoc. Hur snabbt de levererade vet jag inte, men häromdagen ringde ägaren och meddelade att nu skulle han hämta paketet som legat på utlämningsstället "ett tag" och komma över med det.

Naturligtvis kom en universalsond med en lös kontakt som inte ens med vaselin och våld skulle passa i originalkontakten i kabelhärvan.
Vid snabbkoll på ebay så hade nästan samtliga sonder där korrekt kontakt från början, men inte hos Autodoc tydligen. Förvånar mig inte om den dessutom var dyrare där.

Började löda ihop kablarna idag, och som född i torskens tecken som en bekant brukar säga, lyckades jag naturligtvis sätta 2 fingertoppar på lödkolvens mycket varma delar. Avsaknad av riktigt "hålla i kablarna ställ" för lödning underlättade heller inte arbetet, men till slut satt alla kablar ihop och den nya universalsonden kunde monteras i forden.

Nu fattas bara vinterdäck så bilen kan provköras för att se om motorlampan, så till våren kanske då...

[Iznogoud]

Gud är kvinna och hatar män...

Förra laptopen höll närmare 10År innan den med fler och fler tecken antydde att den var döende.
Den stationära datorn innan laptopen höll nog också närmre 10År innan den också hintade om ålderdom och död.

Köpte en ny som efter bara några dagar vägrade hitta något nätverk eller wifi "whatever" det kallas, packade ihop allt i kartongen och lämnade in för reklamation. Väl på plats i butik fungerade skiten naturligtvis, precis som med trasiga bilar och bilverkstäder...

Efter ytterligare en tid började den bara frysa ihop, ingen Blå skärm eller så utan bara helt ihopfrusen där enda lösningen var att stänga av och starta om, lite irriterande.

Sedan sprakade det till i någon plastbit kring gångjärnet för skärmen som började wobbla vid upp/nerfällning, när väl kvittot letats upp för ev, garantianspråk visade det sig att över 1År gått och det säkert skulle bli problem med garanti då.

Nu helt plötsligt saknas ljud i högtalaren.

Är det meningen att man ska behöva köpa ny dator var 18 Månad?
Var är miljötänket, ja förutom när det gäller laddkablar som Europeiska Undergången beslutat inte längre ska följa med i vart fall mobiltelefoner, och säkert nya datorer?

Får väl vara glad över att en arbetsjacka jag har fortfarande används efter 30År.
En del arbetskläder köpta på Jula har knappt hållit året ut innan de gått sönder i både sömmar och dragkedjor.

[torbjorn_forsman]

Det är länge sen 1 års garanti var självklart. Idag gäller ju 3 års reklamationsrätt enligt Konsumentköplagen (dock endast om man har köpt varan som privatperson), om säljaren dessutom har lämnat garanti står det honom fritt att välja vilken garantitid som helst, det kan vara vad som helst från 90 dagar upp till flera år. Så det är väl värt att göra ett försök även om det har gått mer än ett år!

De två laptopdatorer jag någonsin har köpt nya (år 2006 respektive 2013) fungerar fortfarande. Båda har fått hårddisken bytt, den äldre tror jag är inne på fjärde batteriet nu och den har dessutom fått mer RAM-minne, den nyare fick moderkortet bytt under garantitiden.

[Toost]

Skottade lite med gammelforden hemma efter jobbet igår och märkte att arbetsbelysningen fram inte fungerade längre, tur det var ljust fortfarande då halvljuset inte är mycket att skryta med ens om traktorn saknat frontlastare.

Började felsöka idag ,ingen ström till själva lyktorna, ingen ström till själva omkopplaren... Hmm var satte jag säkringshållaren för 20År sedan...
Hittade säkringshållaren och konstaterade att den ruttnat bort, kabelskorna som sticks in i säkringshållaren också ruttna. Fixade ny säkringshållare och kabelskor men inget ljus... Även omkopplaren behövde bytas innan strömmen nådde ända fram till glödlamporna.

Varför kan inte sådant här gå sönder sommartid då man slipper stå i snö och minusgrader och hantera små skruvar med frusna fingrar?

Just det där fenomenet med snö och minusgrader påpekade jag för Ctek ( batteriladdarföretaget alltså) för några år sedan, och , hur olämpligt det var med plastsladdar jämfört med gummi i den situationen.
för batterier behöver ju laddas 1 gång på 100 då det är varmt och skönt or resterande 99 gånger då man inte vill...
De hade ingen förståelse för synpunkten.

[Iznogoud]

Det är länge sen 1 års garanti var självklart. Idag gäller ju 3 års reklamationsrätt enligt Konsumentköplagen (dock endast om man har köpt varan som privatperson), om säljaren dessutom har lämnat garanti står det honom fritt att välja vilken garantitid som helst, det kan vara vad som helst från 90 dagar upp till flera år. Så det är väl värt att göra ett försök även om det har gått mer än ett år!

De två laptopdatorer jag någonsin har köpt nya (år 2006 respektive 2013) fungerar fortfarande. Båda har fått hårddisken bytt, den äldre tror jag är inne på fjärde batteriet nu och den har dessutom fått mer RAM-minne, den nyare fick moderkortet bytt under garantitiden.

Jo jag vet, men vet också att 11 av 10 säljare gör allt för att undvika lämna mer garanti än nödvändigt.
Så jag väljer mina strider, att bråka med en f.d kalsongförsäljare på en mediestormarknad för 5-6000Kr känns som mer jobb än nödvändigt.
De var heller inte speciellt kundvänliga då jag talade med dom om nätverksfelet som hade lagat sig självt på vägen dit.

Drygt nog att tjafsa om de spiralformade fästena till trimalastaren jag köpte i somras som ännu inte löst sig. Fast där är det betydligt mer pengar inblandat.

Bråkade 1 Månad med ett amerikansk ebaysäljare över en order om ca, 500Kr som aldrig kom närmre mig än Jönköping där försändelsen vände och gicki retur till USA. Ebay hävdade lyckad leverans, säljaren sket i att ens kolla upp fraktnumret som tydligt visade paketets väg kring jordklotet...
Inga delar och inga pengar, och att blanda in ebay som själva blivit sin egen värsta fiende var knappast lönt då de hävdade lyckad leverans...

Ibland tar det mer energi att bråka om garantier än att äta ett surt Äpple...

[Iznogoud]

Skottade lite med gammelforden hemma efter jobbet igår och märkte att arbetsbelysningen fram inte fungerade längre, tur det var ljust fortfarande då halvljuset inte är mycket att skryta med ens om traktorn saknat frontlastare.

Började felsöka idag ,ingen ström till själva lyktorna, ingen ström till själva omkopplaren... Hmm var satte jag säkringshållaren för 20År sedan...
Hittade säkringshållaren och konstaterade att den ruttnat bort, kabelskorna som sticks in i säkringshållaren också ruttna. Fixade ny säkringshållare och kabelskor men inget ljus... Även omkopplaren behövde bytas innan strömmen nådde ända fram till glödlamporna.

Varför kan inte sådant här gå sönder sommartid då man slipper stå i snö och minusgrader och hantera små skruvar med frusna fingrar?

Just det där fenomenet med snö och minusgrader påpekade jag för Ctek ( batteriladdarföretaget alltså) för några år sedan, och , hur olämpligt det var med plastsladdar jämfört med gummi i den situationen.
för batterier behöver ju laddas 1 gång på 100 då det är varmt och skönt or resterande 99 gånger då man inte vill...
De hade ingen förståelse för synpunkten.

Vad hade prisskillnaden varit att välja gummi framför plast i sladdarna undrar man...
Ungefär som reservhjul i nya bilar som mer och mer är av nödmodell i bästa fall och punkteringsspray ( som ska bytas titt som tätt ) i sämsta fall, i en bil för 3-500000Kr. Vem skulle bry sig om bilen blev 500Kr dyrare?

[roddjer]

'
Mellanjäntans ena trålösa hörlur, en sån här "Urbanears" har sagt upp sig så här ca tre veckor efter garantin gått ut. '

Webhallen, där de är köpta (av nån sabla anledning, vi har ju haft problem med dom förut) vill naturligtvis inte kännas vid detta. De hänvisade däremot snällt till tillverkaren, Urbanears, egen support. Gjorde ett supportärende där i hopp om att kunna reklamera. Ja, och nu har vi fått svar ... på engelska ... jag blir så trött. Visst, det här är väl priset vi får betala för vår billiga konsumtion här i västerled. Sitter väl nån stackars indider i andra änden och fyller i "standardsvar" i hopp om att kund tröttnar. Det var så första svaret såg ut i alla fall. En massa tips i stil med att; "se till att enheten har tillräcklig batterinivå" etc. Nu blir ju inte engelskan nåt problem i sig för just mig men jag kan tänka mig många andra som backar vid en sån här situation. '

Jag beskrev redan i första mejlet att det är ett fysiskt/mekaniskt fel på den men jag får väl försöka igen då och vara extra övertydlig. En bild i Paint kanske gör susen. '

Får se hur det går. Annars kanske det blir en liten tråd om ett par Urbanears som inte tar laddning i ena öronpluppen. '

[marve]

Skottade lite med gammelforden hemma efter jobbet igår och märkte att arbetsbelysningen fram inte fungerade längre, tur det var ljust fortfarande då halvljuset inte är mycket att skryta med ens om traktorn saknat frontlastare.

Började felsöka idag ,ingen ström till själva lyktorna, ingen ström till själva omkopplaren... Hmm var satte jag säkringshållaren för 20År sedan...
Hittade säkringshållaren och konstaterade att den ruttnat bort, kabelskorna som sticks in i säkringshållaren också ruttna. Fixade ny säkringshållare och kabelskor men inget ljus... Även omkopplaren behövde bytas innan strömmen nådde ända fram till glödlamporna.

Varför kan inte sådant här gå sönder sommartid då man slipper stå i snö och minusgrader och hantera små skruvar med frusna fingrar?

Just det där fenomenet med snö och minusgrader påpekade jag för Ctek ( batteriladdarföretaget alltså) för några år sedan, och , hur olämpligt det var med plastsladdar jämfört med gummi i den situationen.
för batterier behöver ju laddas 1 gång på 100 då det är varmt och skönt or resterande 99 gånger då man inte vill...
De hade ingen förståelse för synpunkten.

Ctek har en modell med kablar som tål mer kyla. Den som är orange.
"MXS 5.0 POLAR är en avancerad mikroprocessorstyrd batteriladdare med specialanpassade AC- och DC-kablar som enkelt kan hantera temperaturförhållanden ner till -30 °C (-22 ºF)."

[Iznogoud]

Som sagt, ibland är det bara att äta det sura äpplet då det trots allt är bättre för humör och nerver.
Som någon här på M skriver, Bli inte förbannad, du blir bara arg...

[torbjorn_forsman]

Skottade lite med gammelforden hemma efter jobbet igår och märkte att arbetsbelysningen fram inte fungerade längre, tur det var ljust fortfarande då halvljuset inte är mycket att skryta med ens om traktorn saknat frontlastare.

Började felsöka idag ,ingen ström till själva lyktorna, ingen ström till själva omkopplaren... Hmm var satte jag säkringshållaren för 20År sedan...
Hittade säkringshållaren och konstaterade att den ruttnat bort, kabelskorna som sticks in i säkringshållaren också ruttna. Fixade ny säkringshållare och kabelskor men inget ljus... Även omkopplaren behövde bytas innan strömmen nådde ända fram till glödlamporna.

Varför kan inte sådant här gå sönder sommartid då man slipper stå i snö och minusgrader och hantera små skruvar med frusna fingrar?

Just det där fenomenet med snö och minusgrader påpekade jag för Ctek ( batteriladdarföretaget alltså) för några år sedan, och , hur olämpligt det var med plastsladdar jämfört med gummi i den situationen.
för batterier behöver ju laddas 1 gång på 100 då det är varmt och skönt or resterande 99 gånger då man inte vill...
De hade ingen förståelse för synpunkten.

Ctek har en modell med kablar som tål mer kyla. Den som är orange.
"MXS 5.0 POLAR är en avancerad mikroprocessorstyrd batteriladdare med specialanpassade AC- och DC-kablar som enkelt kan hantera temperaturförhållanden ner till -30 °C (-22 ºF)."

Jag kollade i europastandarden för elsäkerhet på batteriladdare, EN 60335-2-29. Där finns det ett intressant tillägg "Special national condition" som bara gäller för Finland:

Polyvinylchloride sheated cords are not allowed for battery chargers for charging automobile batteries in outdoor use or in locations where the temperature is equal to the outdoor temperature.

Vill man få tag på en laddare med mer köldtåliga kablar kanske man ska köpa av en finsk nasare?

[Toost]

Ctek har en modell med kablar som tål mer kyla. Den som är orange.
"MXS 5.0 POLAR är en avancerad mikroprocessorstyrd batteriladdare med specialanpassade AC- och DC-kablar som enkelt kan hantera temperaturförhållanden ner till -30 °C (-22 ºF)."

Den långa versionen av historien är att jag har en CTEK jag köpte i tron att det skulle vara världens 23:e underverk, och konstaterade i några minus grader att det var fan att pyssla med dessa sladdar.
Då skrev jag ett artigt mail till deras marknadschef och påpekade att proffsverktyg har gummikabel medan billigare konsumentversioner har plast och att de kanske skulle kika på tex Bosch Blåa jämfört med Gröna maskiner, och att det även handlade om hur de ville positionera sig på marknaden, Proffs / konsument.
Jag fick som svar att jag borde köpa just denna polar version. ( jag hade alltså redan en laddare...) Det är fortsatt den enda modellen vad jag vet som har gummikabel.