Iznogoud´s bil och livtråd

[Bengt Erik Eriksson]

Ang sporadiska oljetrycket föreslår jag en grundlig kontroll av tryckbegränsningsventilen. Vet inte hur den sitter på den motorn men fjäderbrott och smuts i tätningsytorna måste åtfärdas om de finns.

[Iznogoud]

Ahhh, lyckan fortsättar stråla mot mig
Magnetkopplingens lager till AC kompressorn gick ju sönder, eller konstaterades trasigt efter en längre tids missljud
Beställde ny koppling och såg alltför skelögt på bilden över vad som faktiskt köptes, och fick bara ytterdelen i postlådan, den utan lager alltså
Beställde ytterligare ett paket och upptäckte att påsken infann sig den här tiden på året. Fick trumma med fingrarna mot soffbordet 4 dagar extra utöver den vanliga lev,tiden

Så idag äntligen kom den nya kopplingen, monterade den och konstaterade att nu fungerade inte AC´n alls
Känner efter med gamla kopplingen och stora rörtången, stum kompressor
Väldigt mycket troligt att den varit på G att gå sönder tidigare också, men den fungerade mig veterligt varför ingen tanke fanns på att kolla den innan delar köptes, och nu får det vara då bilen närmar sig sitt bäst före datum då man börjar höra ett knastrande om den i vått väder.

[Iznogoud]

Glömde en lyckosam händelse, lyckades i helgen hamna i en av statens medvetet skapade bilköer där den sämste eller mest illvillige föraren bestämmer hastigheten, på E4 norr om Gävle. Ca, 50 bilar framför mig och minst lika många bakom vad jag såg på raksträckorna, och först i kön låg en liten Röd bil som lyckades i de 2 filiga medluten nå hela 86Km/h som bäst, och bromsade ner till som lägst 72Km/h så fort det blev 1 filigt.

Före den lilla röda bilen var det tomt så långt jag kunde se, hade nog varit bättre att låta folk köra om som vanligt och plockat in föraren av den röda bilen för hälso, fordons och KK kontroll.

Tro tusan det sker olyckor efter en sådan väg när omkörningsförbud införs och folk somnar eller börjar spela spel på mobilen.
I höjd med Gävle där omkörningsförbudet hävdes kunde nog många körkort plockats då nästan alla bilar sotade ur motorerna och tog igen den förlorade tiden.

[Iznogoud]

Vad hette den tecknade blåaktiga figuren med vurpollon, som var populär för 20 ish År sedan.
Syntes väl också "flygandes/åkandes" i en del musikvideos har jag för mig, urpsrunget var väl någon kille som härmade trimmade mopeders motorljud

[Iznogoud]

Under matintag och läsandes nya Nostalgia återkom minnet från tidigt 2000 tal, Crazy Frog alt, The annoying thing.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Crazy_Frog

[Iznogoud]

Rackans ryska råttor
Positivt är ju att nu har de i alla fall rinnande vatten i husen.

https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 3471585548

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/lage ... ammkollaps

[Iznogoud]

Tog en liten dagsvila i soffan idag och slog på Den nakna pistolen som jag inte sett på länge, läser sedan att O.j Simpson dog på riktigt igår den 10e.

[Iznogoud]

2+1 vägen norr om Gävle måste vara en guldgruva för stolptillverkare och bilreparatörer med tanke på hur uselt folk tycks köra.
Varit nära många gånger att få framskärmen bortsliten av trafikanter som chansar på att omkörningssträckan räcker till, och hellre svänger in framför den omkörde än bromsar när vägen tar slut oavsett risk.

Idag körde en personbil om en lastbil i ganska låg hastighet, och hann inte riktigt om förrän omkörningsfilen tog slut, jag såg ingen egentlig olycka mer än ett dammoln. Lastbilen bromsade inte eller gjorde någon undanmanöver så det är osäkert om något faktisk hände, men en kort bit längre fram svängde den omkörande bilen in på en liten p-ficka intill vägen med bakre plaststötfångaren utfälld åt sidan som en luftbromsvinge.

Antingen en enorm slump att stötfångaren släppt från sina fästen just där och då, eller så fastnade den i lastbilens älgstaket och slets loss när bilen pressade sig in framför, och nästan under lastbilen då vägen tog slut.

Det märkliga var att bilen inte ökade farten vid omkörningen utan låg kvar på farthållare gissningsvis, i en hastighet något högre än lastbilens.
Hade den gjort en "normal" omkörning och gasat på hade inget hänt alls, men hastighet dödar ju sägs det...

[Mats i Myrhult]

Det skulle ju vara riktig motorväg hela vägen till Tönnebro, egentligen hela E4:an!

[Stridis2]

Var försiktig med vad ni önskar. Tänk på Sveriges mest pinsamma vägbygge, troligen genom alla tider. E4:an mellan Ljungby och Toftanäs!

På tal om vansinniga bilförare. Jag körde den sträckan söderut i förra veckan. Vägbygge, betongstaket på ena sidan, wireräcke på andra. Riktigt dåligt underlag, 70-begränsning, dubbla heldragna linjer och gott om omkörning-förbjuden-skyltar. Ja, ni inser givetvis vad som händer. En smutsgrå Volvo XC60 kör om mig och långtradaren framför. Tar sedan några bilar till så jag förlorar den ur sikte. Några kilometer senare blir det motorväg igen. Jag gasar på och kommer strax ifatt samma smutsgråa Volvo. Denne ligger då lite under godkänd motorvägsfart och svänger av på första avfarten efter vägbygget har slutat!
Hade snubben i alla fall legat i 150 hela vägen ner till Malmö hade jag haft en aning mer förståelse, men detta var bland de sjukare sakerna jag sett i år!

[Mats i Myrhult]

Vet vilket avsnitt du menar. Är det inte klart ännu? Är snart två år sedan jag var norr om Ljungby.

[Stridis2]

Fritt ur minnet:
Började diskuteras seriöst 2010, byggstart 2018 av Danmarks största markentreprenör Barslunds. De hade lämnat anbud på ca 750 mille medan nästa anbud låg på nästan en miljard. Att ingen ansvarig uppköpare reagerade är direkt skamligt. Men i vilket fall som. B startade bygget. Det sägs att de inte ens hade varit och tittat på förhållandena innan de lämnade anbud utan bara räknat med danska förhållanden där det bara finns sand och inte en enda sten. De kom upp med bara slätstål på skoporna till grävmaskinerna, inte en enda tandskopa så långt ögat nådde. Efter en vecka stod allt still för de hade slitit ut alla sina skopor på den småländska stenen!
De sprätte lite här och lite där. Skulle bygga broar och gjorde en förbifart vid varje brobygge. Dessa var så smala så två långtradare kunde inte mötas. Istället för att göra en del i taget så sprättes det på en mycket lång sträcka, ett par mil, så det påverkade trafiken enormt. Det var givetvis mycket långsamtgående köer milavis i båda riktningar. Jag såg själv när de höll på att schakta av jord på västsidan av vägen och transportera bort den med dumpers. Det tråkiga var att jorden skulle tippas på östra sidan! All byggtrafik skulle korsa all trafik på E4:an!!! Med andra ord så var allt uruselt planerat.
Som alla förstår hade B räknat så in i bomben fel så det slutade med att hela företaget kursade. Där stod svenskarna med en av landets mest trafikerade vägar förstörd på kanske tre mil. Massa mindre svenska underleverantörer fick stora förluster på kuppen.
Tog en massa tid innan allt var så utrett att ansvarig myndighet (Transportstyrelsen?) kunde börja göra en ny upphandling, men för kanske ett år sedan tog Svevia över. Etapp tre och fyra är hyfsat klara nu, etapp två är inte jättemycket kvar på medan man har ganska nyligen börjat på etapp ett. Jag tror det tar ytterligare två år innan de är helt färdiga. Men nu är det värsta av vägbygget söder om Ljungby som omväxling...

[Robert T]

Finns det ens en enda lyckad upphandling i det här j*vla landet?

[magloman]

Troligen inte många sen dom avskaffade tjänstemannaansvaret. Blir det fel så rycker man på axlarna bara och säger: hoppsan det blev ju inge bra, då får vi bygga om lite.

Landstinget häromkring är lika idiotiska dom. Bygger dyrt som man sen får bygga om för samma pengar igen.

[rospigg]

En inköpare utan ansvar är aldrig att jämföra med en skarpsinnad förhandlare. Tyvärr.