Bygge av vedklyv

**#16** » 15:28:25, 16-02-2020

Det här är precis vad jag försöker göra! https://youtu.be/B5VExX0ZSUg
Sånna kubblingar är väldigt kämpiga för vimeken.

**#17** » 21:01:24, 07-03-2020

Kul att se fler byggen med denna konstruktion. Håller på att bygga en själv, kommer egen tråd inom kort. Vad jag kommit fram till efter att ha sett otalet timmar på youtube och surfat rundor på diverse forum så är det att det är mycket viktigt att att skären är vinklade utåt så att kraften går åt till själva klyvningen. Gör man dom raka så får man friktion mellan veden och skären som inte ska underskattas.

Härligt bygge, ser fram emot färdiga resultatet.

**#18** » 14:40:31, 17-03-2020

Aldrig får man vara först. Precis såhär funkade i mitt huve, fast utan den hemska bensinmotorn.
https://youtu.be/7yb3eVTTr2I

**#19** » 22:09:15, 18-03-2020

Vi har fått tummen ur och börjat plocka med lite hydraulik!

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/71c0e3417d50d0f904259ed967074bdc.jpg

Inne i värmen hos Åke

.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/fb60dd26ef37f19949f319dbc072b1a7.jpg

Ett jättefint aggregat.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/1441695948f6003c7ef9347c178981c4.jpg

Den inbyggda ventilen går inte att använda i serie med extern ventil, tvärstopp!?
Vi svetsade om så den är satt ur spel.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/d18ea80db05c0dbc3de40628ab7a36be.jpg

Jojo, det blir bra dethär.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/78343a471897bc3f9a5297762ee7688a.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/d76d475b857e746edc5d2a5befec904f.jpg

Här är nog de flesta gängsystem representerade. Överbliven slang och svarta rördelar är billigt och bra.
Vi fick ihop det och kunde provköra, det går fruktansvärt tungt och i slutet satt en ena kolven helt fast, mycket märkligt. Kolvarna rör sig snabbare när de borde när de väl rör sig. Kan det vara en mindre cylinder inne i kolven? Helt bisarrt.

**#20** » 08:39:44, 19-03-2020

"svarta rördelar"?
Är det dom jag tänker på så är väl dom inte gjorde för högre tryck än vad du har i ett vattenledningssystem?!

**#21** » 19:14:15, 19-03-2020

Nej troligen inte, tydligen finns det en viss marginal.

**#22** » 20:17:43, 19-03-2020

Skillnaden är ju inte marginell mellan 4-5 bar och 180 bar...

**#23** » 22:01:23, 19-03-2020

På min Gigantic har det funkat med vanliga svarta rördelar och unionkopplingar i mässing i 60 år..

Förmodligen inte så högt tryck där heller men över hundra bar blir det ju garanterat när man gresar i grushögen..

För övrigt använde vi både lin och gängtejp vid montaget åxå.

Oljefilter har vi inte heller.

Så för bövelen! Gör inte som vi!
Köp en halkipicke istället. :mrgreen:

En anekdot i ämnet, elektrikerna på jobbet skulle provtrycka pressostater till ett hydraulsystem (250 bar).
Dom byggde glatt en adapter av vanliga rördelar i mässing..
Klassade till 16 bar? Då blev tillåmed jag skeptisk, men det gick utan missöden.

I vårat fall är jag mer skeptisk till den antika tryckslangen från pump till ventil, kommer från en truck som jag skrotade 1997.. :vissla:

**#24** » 22:11:04, 19-03-2020

Just det, glömde..

Bättrade denna eminenta svetslagning medelst nerslipning och påläggssvets med migen åxå.. :photograph:

**#25** » 21:01:14, 23-05-2022

Jag har slöjdat lite under våren när andan faller på.
Har gjort en stabilare släde

Samt monterat en liten telfer i en lyktstolpe. Fungerar bra men jag fick lite trassel under driftsättningen så en bättre vajer kan nog vara bra.

Det fungerar nu men det blir för högt returtryck så kolvarna vill inte stanna i fullt minusläge. Krävs nog lite grövre slang. Vi hade ett annat ventilpaket som kanske var lämpligare

. Det behöver också fixas med returmekanism så man slipper stå och hålla i spaken hela tiden.
Men först skall jag montera hjul och drag så det går att flytta på klyven lite vettigare. Ska inventera förråden.
Sen behövs en matchande transportör också.

**#26** » 21:41:55, 23-05-2022

Läge för studiebesök! :eat:

**#27** » 08:28:53, 24-05-2022

.
För 40 år sedan var jag med och byggde en större vedklyv för husbehov (tre bostäder) baserad på ett stödben till lasbilstimmerskran.
Själva balken var en timmerbank, för runda stolpar. Stolparna var utskjutna pipor till luftvärnskanoner.
En pipa kapades typ 50 cm hög, och på de svetsade ett vertikalt egg.

Hydraultryck fick vi från en Volvo D6 baklastare.

Vi test satt en inne i msskinen o ryckte spakar, en lastade kubbar.

Vassla spröt ur de böta kubbarna, med diameter runt 40 cm.

Runt 25 st enkelklyvdes på en minut!
Senare gick det lugnare tillväga.
Med eget större elmotor, paket och pump.

.

**#28** » 18:58:46, 29-05-2022

Det börjar ta sig dethär. Nu blir det att fixa så ventilen funkar lite mer automatiskt. Ska även montera en alldeles för lång spak med alldeles för stor knopp

Edit, fixat bilden

**#29** » 21:03:24, 11-04-2023

Har kört igenom några m3 nu i helgen. Vi har öppnat kolvarna och bytt alla gummin, ena kolvtätningen var helt kass och en cylinder läckte endel. Nu är den löjligt stark, frestar aldrig motorn. Konceptet fungerar bra och kapaciteten är bra med kubblingar man inte vill lyfta. Framförallt kan man köra i timmar utan att bli helt kass i kroppen vilket jag blev innan när det blir för grovt. Hålla på med kil och släga, marklyfta för tungt och köra fast vimeken, då blir man less. En liten nackdel är om det är för mycket röta, då kan det ibland bli att man liksom gnager av hörnen av kubblingen så det blir en boll som bara hoppar omkring i klyven, men det var någon enstaka gång. Sen kan det bil något mer flisor än en vanlig klyv men det är inget stort problem.