Felsöka klyv

[Jac]

Detta absoluta feltänket att det går tungt för att ett filter är igensatt är nånting som dyker upp med jämna mellanrum på forumet av nån anledning.
Som akkamaan skriver, det går absolut inte tungt för att filtret är igensatt, bypassen öppnar på väldigt lågt tryck. Även om det inte hade funnits bypass så misstänker jag att pumpen hade tryckt sönder filtret utan problem (iallafall om det är pappersfilter).

Det finns speciella högtrycksfilter för servoventiler som är utan bypass och tål typ 200 bar utan att kollapsa men såna filter finner du nog bara på high end industriappliktioner (och kanske flygplan), de finns inte i fordonshydraulik eller vedklyvar.

[akkamaan]

Tror en sån där filterhållare är klassade för 6-7-8 bar och klarar nog uppemot det dubbla innan de brister så det är krav på att det skall finnas by-pass ventiler i alla retur- eller tryckfilter applikationer. By-pass trycket är för att skydda själva filter-insatsen mot "sprängning. By-pass trycket skall vara lägre än max tillåtet tryckfall över filterinsatsen. Här finns det utrymme för misstag när man köper ny filterinsats. Har man en returfilterhållare med ett bypass-tryck på 1.5-2 bar så måste filterinsatsen med säkerhetsmarginal tillåta ett högre tryckfall.
Ett högtrycksfilter för 150-400+ bar har något högre by-pass tryck på 3-4 bar.

Flöde är det största upphovet till tryckfall över en filterinsats, därefter kommer oljans viskositet, och senare föroreningarna i oljan. Emulgerat vatten (biege-daskig olja) i oljan kan "kristalliseras" vid frystemperaturer och totalt sätta igen ett (retur-) filter.

Donaldson har en fullständig pdf om filtrering om man skulle behöva 286 sidor kvällsläsning...