Lynx 5900 syncro. problem med växellåda

#1 » 16:01:21, 23-11-2013

Hej,
Har skaffa mig en 59a som de var krångel med lådan på.
Tog av locket när ja kom hem o spanade lite och verkar som den gått med lite olja så vad ja tror gjort så ett drev nypit på en axel.
Hur man än gör så driver den, finns ingen neutral och även fast växelväljarn ligger i mitten= neutral så driver den ändå..
På bilderna ser man lite drev och en axel med splines som dom sitter på, jag inbillar mig att den axeln ska kunna snurra fritt och sen när man lägger i växel så kuggas drevet i med klackarna på sidan. se bild.
Ingen som har en syncro och vill skruva av locket och titta åt mig? några insexbultar bara enkelt o snabbt gjort.. :smile:

Eller är det nån här som skruvat nå med sån låda som vet hur de funkar..
All info mottages tacksamt :smile:

#2 » 16:33:40, 23-11-2013

Kolla om du hittar någon lämplig sprängskiss hos Stenmarks Motor. http://files.stenmarksmaskin.se/sprangskisser http://files.stenmarksmaskin.se/sites/d ... 0%2098.pdf

#3 » 16:56:15, 23-11-2013

Löjligt men enkelt! efter kollat sprängskisser och funderat så lära ja åka till skotern o kolla igen. efter lite glomane hitta ja ju felet,. axeln som variatorn sitter på har ju vandrat i sidled, tog slägga o slog på variatorn så vandra den in igen o allt gick fritt.. så nu TROR ja de är som de ska va..
Vad ska man ha för olja? står 70w-90 på locket tror ja, går de med vanligt 80w90?
hur mycket ska de vara i låda?

#4 » 22:35:41, 23-11-2013

Lite bilder är väl aldrig fel? :smile:

#5 » 11:16:10, 24-11-2013

har en skrotad komplett såndär utan motor om du får nåt haveri i vinter.

bra och mycket olja i låda är viktigt på dom då axlarna annars kan skära fast i dreven.

#6 » 13:21:33, 24-11-2013

Okej

Vad har du för pris på lådan då?
//Martin

#7 » 21:52:22, 24-11-2013

Nån som vet hur mycket olja det ska vara i lådan, har googlat o kollat runt men hittar fan inget direkt svar..
Står de ska va 75w90 så man får väl satsa på sån olja men vore ju bra o veta hur mycket de verkligen går åt..

#8 » 22:26:04, 25-11-2013

Har fixat och donat lite mer nu så lägger in en par bilder på före och efter..

#9 » 00:26:04, 26-11-2013

är det ingen nivåskruv?

lådan blir nog billig om den behövs,,kanske hela skotern vore nåt?håller på och städar lite och försökt ge bort hela skotern utan motor till lite olika ena.

**#10** » 10:20:26, 26-11-2013

Jo hittade en nivåskruv men ja tycker de skulle vara mer olja i lådan än så, men de kanske stänker upp osv..
Ja vad ska du ha för hela den då? alltid bra med en i reserv.. :smile:

**#11** » 10:29:44, 26-11-2013

Martin.Eriksson skrev:Jo hittade en nivåskruv men ja tycker de skulle vara mer olja i lådan än så, men de kanske stänker upp osv..
Ja vad ska du ha för hela den då? alltid bra med en i reserv..

ska kolla så ingen jag pratat med innan har ångrat sig,annars kan du om du tar hela få den för nån hundring

**#12** » 13:21:13, 26-11-2013

Okej.. gör så. låter helt okej annars för mig :smile:

**#13** » 09:24:14, 27-11-2013

du kan få köpa skotern om du vill.den finns strax innanför sundsvall inåt landet.

bara att höra av dig om du är intresserad.

**#14** » 15:52:00, 30-11-2013

Nån som vet hur man justerar bromsarna på dom här?
Finns inge o ändra på vajrarna utan lär väl va på oket. men hur funkar de..

**#15** » 18:55:17, 30-11-2013

har du inte en skruv som sticker ut bak på oket,sitter en mutter längre in som lossas och skruven skruvas in tills handtaget känns bra.

alt så skruvas själva kolven ut,men då är det oftast en plåt som ligger med i arangemanget och sköter självjustering.