Snöskoter startar inte

#1 » 14:10:50, 09-12-2012

hej.
har en arctic cat snöskoter som jag startade upp förra veckan nu skulle jag starta den men den startar inte men det är inte så långt ifrån hör man och det kommer bensin in i cylindrarna köpte skotern i fjol våras och han jag köpte den hade bytt tändstiften men vad tror ni kan det vara ett stift som har gett upp och den bara vill gå på en cylinder :???:

tacksam för svar :buga:

#2 » 15:25:29, 09-12-2012

De bästa snöskotrarna är de som inte startar tycker jag!
Har i dag på förmiddagen varit och skottat till några sommarstugor där dessa satans fordon lekt på vägen nu i en vecka. Skotta packad snö efter snöskotrar går ungefär lika tyngt som att bryta asfalt. Skoterklubben har nu fått ett brev där det framgår att de kan fara åt helvete och ta skoterleden som går över vår mark med sig! :hotar2:

#3 » 15:37:11, 09-12-2012

LeifAndersson skrev:De bästa snöskotrarna är de som inte startar tycker jag!
Har i dag på förmiddagen varit och skottat till några sommarstugor där dessa satans fordon lekt på vägen nu i en vecka. Skotta packad snö efter snöskotrar går ungefär lika tyngt som att bryta asfalt. Skoterklubben har nu fått ett brev där det framgår att de kan fara åt helvete och ta skoterleden som går över vår mark med sig!

är det leif som varit och saboterat?

#4 » 16:13:59, 09-12-2012

Får du gnista på båda stiften?

//Micke

#5 » 16:22:55, 09-12-2012

Håller med dig där Leif..
visst de är ju förbannat kul med skoter men man lär ju ha hjärna å..
Jag har vare iväg en par gånger och tagit upp en väg till några stugor på våren, och eftersom dom inte tycker de är värt o ha den öppen på vintern åker dom skoter iställe.. jätte mega super kul o ta upp den på våren.. :off_topic:

#6 » 16:24:48, 09-12-2012

kan vara membranet i bränslepumpen som gett sig

går den på startgas ?

#7 » 17:01:14, 09-12-2012

Ta loss tändstiften och kolla om de är fuktiga/luktar bensin.
Kolla om du har gnista på stiften. Har du alla lösa så se till att alla har jord. Har du ingen gnista är det bara att byta stift.
Finns det gnista så ge den en sup genom tändstifthålen och skruva tillbaks stiften och provstarta.

Bensinen som finns kvar i förgasarna eller bränslesystemet kan tappa kraften under sommaren så den vill inte starta på hösten.

Det finns medel som man kan hälla i bensinen på våren som ska förhindra att så sker och att det blir avlagringar i bränslesystemet.

#8 » 19:53:47, 09-12-2012

tack för många svar :buga:

jag har varit ut och kollat lite och det är gnista på båda cylindrarna så börjar nästan misstänka att det kan ha något med bränslet att göra ska plocka lös bränslepumpen och förgasaren imorgon :smile:

#9 » 19:55:46, 09-12-2012

Martin.Eriksson skrev:Håller med dig där Leif..
visst de är ju förbannat kul med skoter men man lär ju ha hjärna å..
Jag har vare iväg en par gånger och tagit upp en väg till några stugor på våren, och eftersom dom inte tycker de är värt o ha den öppen på vintern åker dom skoter iställe.. jätte mega super kul o ta upp den på våren..

använder bara skoter i skogen och på egen mark :smile:

**#10** » 02:04:45, 10-12-2012

Er det fritt fram för at köra skotar i Sverige??
I Norge får man ha et betyg/dokument för at köra lagligt.
At sen vannscootarar er totalförbjudet er ju en annan vrid från den "sista kommuniststat".
Ja, ja det blev då lagligt med skateboard til slut då (kom i slutet av 80talet vil jag minnas). Det var inte lagligt (och solgtes inte i Norge) då jag var ung. :mad:

En sak til som jag nästan glömde bort, er ju forbudet mot nyårsrakketter med styrstång. Detta forbudet kom vel för 1 eller 2 år sen.

Detta bara til orientering, så ni vet at det kan bli värre. :mrgreen:

**#11** » 07:57:04, 10-12-2012

i finland får man nog bara köra på egen mark och på skoterleder

**#12** » 15:21:58, 10-12-2012

LeifAndersson skrev:De bästa snöskotrarna är de som inte startar tycker jag!
Har i dag på förmiddagen varit och skottat till några sommarstugor där dessa satans fordon lekt på vägen nu i en vecka. Skotta packad snö efter snöskotrar går ungefär lika tyngt som att bryta asfalt. Skoterklubben har nu fått ett brev där det framgår att de kan fara åt helvete och ta skoterleden som går över vår mark med sig!

Hoppas att detta mest var ett uttalande i stundens hetta.
Skoterklubbarna kan väl inte lastas för att vissa leker och missköter sig, berömvärt att det finns folk som ställer upp ideellt för att sköta skoterlederna.
Att vägra en led över sin mark (förutsatt att det finns ett bra ställe att dra den) är nog enbart att bita sig själv i svansen då det antagligen leder till mer körning på ställen där det inte är lämpligt.
Brukar själv själv i mars varje år skotta upp vägen till stugan där det varit en del skotertrafik så jag vet att det kan vara hårt.
Tycker dock inte det är lönt att bli upprörd då jag samtidigt vet att det nog är bästa vägen för de skoterförare som är på väg ut på havet.
Sen är det ju en bra ursäkt att skaffa sig en större maskin :idee3:

**#13** » 15:49:57, 10-12-2012

Finns inte skoterleden så finns det inte heller några skotrar i området. När det upplåtits mark för en led och det inte går att hålla de aktiva på leden så är det absolut skoterklubbens problem. Ingen ordning på skotrarna så blir det ingen led. Så enkelt är det.

**#14** » 16:10:31, 10-12-2012

Minns att far min var inte heller allt för förtjust i vissa skoterförare ibland, men då gällde det faktiskt att de hade hållit sig på sidan av vägen istället och åkt i dikena. Det ledde till att framåt vårkanten så hade snön packat sig i dikena och satt igen vägtrummor så det blev översvämningar både här och där som var tvunget att fixas. Själv tycker jag det är kul med skoter, men det blir att man åker alldeles för sällan, fast man har ett par maskiner som står och samlar damm... :grin:

Här i Dalarna är det inte många som håller sig till leder tycker jag (om det nu finns några). Folk åker både här å där!

**#15** » 16:13:42, 10-12-2012

Men jag tycker nog att det brukar vara tvärtom, finns det leder så håller sig de flesta på dessa, finns det inga leder körs det lite överallt.

Men :back_to: