Forumindex ‹ Administrativt ‹ Pappersexcersisen, ekonomi, försäkring och utbildning ‹ Bilda företag
Starta företag som ung/oerfaren med dyrare maskiner?
110 inlägg • Sida 8 av 8- Bevakas av: 9
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 17800
7-800 :- + moms / tim skulle jag tro. Men är du medlem i RLF har du rätt till viss rådgivning via medlemskapet. Ring närmaste kontor och kolla , det är i varje fall avgiftsfritt. 
Det var inte bättre förr, men det är sämre nu!
-
LeifAndersson - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 09:11:07, 27-08-2009
- Maskintyp: Hjullastare
Har suttit och skummat igenom tråden, och såg att du verkat släppt hugg tankarna. Tycker det låter vettigt. Har ingen erfarenhet av att äga huggar lr köra i skogen mer än till husbehov (manuellt )
Men har under många år servat krossar och huggar och olika företag här uppe, då till 99% el reparationer och styrsystems underhåll.
Och kan säga att det oftast blir dyyyyrt när det havererar. Har hunnit jobba med dom flesta märkena som är populära här i sverige. Sista felet som årgärdades var en pajad radiostyrning till en Petterson, slutsumma 22000:-+m , gången före det en trasig generator på en cat motor brände ett styrsystem, slutsumma 42000:-+m ...... Dom här felen har gjort maskinerna obrukbara så det har bara varit att laga.... Nu var du mer inne på mindre avancerade maskiner men så fort det blir lite elektronik inblandat kan det dra iväg i kostnad om man har otur. Inte alltid man tänker på dom felen.
Så en taskig kalkyl kan fort bli jätte dålig!
Dom som kör dom här maskinerna har haft företag i +20år och har många olika delar i företagen, skogskörning,entreprenadmaskiner,lastbilar, mm då dom inte har huggning/krossning året runt, och dom andra grenarna kanske kan bära upp när det blir motorhaveri... då blire dyrt har jag fått berättat för mig. Men det finns andra som har koll på motor mek här, "dimorep" "LeifAndersson" tex.
Jobbade för ett par år sedan åt ett "nytt" företag i hugg/kross branchen. Och dom hade det tufft, då mkt havererade. Det slutade med att fogden tog hand dom allt....
Så starta i liten skala, lagom nya maskiner. Bygg upp ett rykte, och bygg upp företaget efter hand som jobben ökar
) Men har under många år servat krossar och huggar och olika företag här uppe, då till 99% el reparationer och styrsystems underhåll.
Och kan säga att det oftast blir dyyyyrt när det havererar. Har hunnit jobba med dom flesta märkena som är populära här i sverige. Sista felet som årgärdades var en pajad radiostyrning till en Petterson, slutsumma 22000:-+m , gången före det en trasig generator på en cat motor brände ett styrsystem, slutsumma 42000:-+m ...... Dom här felen har gjort maskinerna obrukbara så det har bara varit att laga.... Nu var du mer inne på mindre avancerade maskiner men så fort det blir lite elektronik inblandat kan det dra iväg i kostnad om man har otur. Inte alltid man tänker på dom felen.
Så en taskig kalkyl kan fort bli jätte dålig!
Dom som kör dom här maskinerna har haft företag i +20år och har många olika delar i företagen, skogskörning,entreprenadmaskiner,lastbilar, mm då dom inte har huggning/krossning året runt, och dom andra grenarna kanske kan bära upp när det blir motorhaveri... då blire dyrt har jag fått berättat för mig. Men det finns andra som har koll på motor mek här, "dimorep" "LeifAndersson" tex.
Jobbade för ett par år sedan åt ett "nytt" företag i hugg/kross branchen. Och dom hade det tufft, då mkt havererade. Det slutade med att fogden tog hand dom allt....
Så starta i liten skala, lagom nya maskiner. Bygg upp ett rykte, och bygg upp företaget efter hand som jobben ökar
Tittade in, där inne satt det en och tittade ut
2 personer gillar det här inlägget.
- Johan_m
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 11:41:27, 29-04-2012
- Ort: Umeå
- Maskin: John Deere 6910
John Deere 2130
Ford A66
Åkerman H7B
Volvo BM 5350B
Arctic cat M800 x2
+ massa annat :)
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
