Driftkostnader + inkomster hjullastare

[fabbeengstrom]

Hejsan. Går i tankarna att starta eget företag där vi ska köra hjullastare. Banken har bett oss göra en budget men vi har som fastnat där. Vi har försökt googla och fråga folk men de är som ingen som kan ge ett konkret svar.
Därav undrar jag:

Hur mycket utgifter räknar man med på en hjullastare? Givetvis förstår jag att det kostar olika beroende på hur ny eller hur gammal den är. Men vi räknar med en begagnad hjullastare med ca 10000-15000 timmar till att börja med. Volvo L70 eller L90

Sen till det svårare. Hur mycket tjänar man på att köra hjullastare. Inte personligen utan till företaget.
Allt kommer köras så det är inte inriktad på något speciellt.

Alla svar uppskattas enormt.

[MN]

Gör det enkelt och räkna på vad en ny maskin kostar/mån. Ett gammalt vrak kan kosta mer och ni vill väl inte åka med halvslitet skit i långa loppet?

Har ni utbildningar/bevis på att köra?

M

[johaniskogen]

En ny eller gammal bör ha samma timpris ut till kund.
Antingen så ska intäkterna täcka lån, underhåll, drift och chafför, o på en äldre så e underhållet högre men skulderna lägre. Summan av lasterna är konstant som de sägs...

[osla]

Antingen amorterar man eller reparerar, så enkelt är det och visst kan man ha tur och få en gammal maskin att gå bra, men det kan bli dyrt också. Tim priset här i stan är strax under 700 kr /tim på en l60, nu kan det variera lite mellan olika kunder men där omkring

[magloman]

Jag håller med.

Be om offert på ny maskin sen vad säljaren tror den kommer kosta i service per år.
Sen räkna på det.
Köper ni en beg så kanske underhållet bara blir hälften tills nåt dyrt går sönder. Men räkna dyrt och hoppas det blir billigare.

[Nickebonne]

En fundering, om du inte har koll på vad timpriserna ligger på, har du koll på kunder som vill köpa dina tjänster? Annars är det nog bäst att börja i den ändan. Har man bara gott om jobb som är vettigt betalda är maskin o finansiering det lilla problemet.
Mycket snack här om att allt som inte köps nytt är gamla lik, men det finns ju fina maskiner som är några år gamla o kostar halva nypriset.

[fabbeengstrom]

Gör det enkelt och räkna på vad en ny maskin kostar/mån. Ett gammalt vrak kan kosta mer och ni vill väl inte åka med halvslitet skit i långa loppet?

Har ni utbildningar/bevis på att köra?

M

Det är iofs sant. Ska kolla på en nyare maskin istället då.

Jodå vi har utbildning samt körkort. Två gick transport och vi har alla körkort den tredje håller på med det nu.

[fabbeengstrom]

En fundering, om du inte har koll på vad timpriserna ligger på, har du koll på kunder som vill köpa dina tjänster? Annars är det nog bäst att börja i den ändan. Har man bara gott om jobb som är vettigt betalda är maskin o finansiering det lilla problemet.
Mycket snack här om att allt som inte köps nytt är gamla lik, men det finns ju fina maskiner som är några år gamla o kostar halva nypriset.

Tack för svar. Håller på att kolla och fråga runt just nu och har gjort det under veckan litegrann. Jag tänkte samma sak, finns vissa maskiner som är fräscha och kan fungera bra. Men jag får kolla på allt möjligt.

[bonnen513]

Det är väl ingen som sagt att du ska köpa en ny maskin däremot ska ditt timpris baseras på vad en ny maskin kostar

[osla]

Även att tänka på är att den tänkta maskinen har en godkänd miljöklass, har man inte det så har man redan tappat eventuellt stora kunder, tex vägverks jobb mm om än det är åt en underentreprenör

[Iznogoud]

Ett alternativ är väl att skippa maskiner under uppstart av företaget, och hyra ut er själva som förare.
Det fungerade rätt bra för firman jag jobbade åt tills ägaren tog ut 2 löner på 1 inkomst...

Jag har fortfarande rätt många timmar som inhyrd trots att firman gick i KK och jag inte kan ta så mycket jobb utanför maskinen p.g.a förbrukad kropp.