Topplockspackning.

[Bravo-one]

Hej.

Jag undrar om det finns kunskap här på forumet i byte av topplockspackning på en Volvo Penta MD7B?
Packningar finns ju att köpa utan problem.
Är det någon som sitter på lite info ang nollläge på motorn samt moment på bultar mm?

Man kanske inte behöver ställa motorn i något speciellt lägen men det känns väl bäst ändå?

Tacksam för info!!

Björn.

[torbjorn_forsman]

Har du kollat vad som finns under Downloads på detta forum? Om det inte finns någon VHB specifikt för MD7B, så kanske det går att följa anvisningar för någon snarlik dieselmotor i landutförande.

[Bravo-one]

Hittar bara på MD7A och jag vågar inte säga vad som skiljer dessa motorer åt.

[Leifjord]

Fant du en pdf for MD7B?

[Zukram]

Om du inte hittar data, så kan du gå på momenttabell för topplocksskruvarna. Antagligen är det 12.8, det står oftast på skruvskallen. Dra dem från mitten och utåt. inte dumt att dra dem i steg så att du först drar typ 2/3 av momentet, sedan fullt moment. Varmkör, lossa skruven 1/2 varv, och dra fullt moment igen. Noga att kolla om tabellen avser smörjda gängor, eller torra gängor. (tabell finns säkert på nätet).

[Zukram]

Om du inte hittar data, så kan du gå på momenttabell för topplocksskruvarna. Antagligen är det 12.8, det står oftast på skruvskallen. Dra dem från mitten och utåt. inte dumt att dra dem i steg så att du först drar typ 2/3 av momentet, sedan fullt moment. Varmkör, lossa skruven 1/2 varv, och dra fullt moment igen. Noga att kolla om tabellen avser smörjda gängor, eller torra gängor. (tabell finns säkert på nätet).