Mitt lilla fartyg av naturmaterial.

[Fosson]

Och spåren på skruvarna i linje, mycket snyggt

[tortap]

Skulle inte de där låsbitarna med skruvar varit vad som heter butterfly joint, eller butterfly key? Ingen aning korrekta svenska namnen.

[David, Luleå]

Det hade varit rätt coolt att göra en sån skarv också. Eller att skippat hela stora passbiten och gjort en fjäril. "butterfly"

Det får bli till nästa åra

För de som inte vet hur en sådan ser ut.


Originalets URL: http://4.bp.blogspot.com/-zkVIQ01-ShI/VUstIZUCz3I/AAAAAAAABho/n-d6T9XoiJ8/s1600/snapshot_001.jpg

[Stridis2]

Skulle jag gjort skarven hade jag gjort biten konisk så när den pressas ner trycks alla sidor mot varandra, alltså båda kortsidor och botten. En ganska enkel skarv men limmet håller ändå bättre på kortsidorna än om dessa är raka.

Skickat från min Motorola Defy via Tapatalk

[David, Luleå]

Åror fixade. Då börjar det vara dags att börja räkna torktider och olja.

Flyttade båten från det trånga sjulet där den bott i några år. Nu är den närmare gården och lättare att gå mellan garage, hus och båt.





Då är det bara att pensla på. nästan 4 liter rå linolja har det gått åt till denna. (Och snart en liter kokt.)


Vackert...


Rå linolja ska ju tränga in djupt. Det har till och med trängt igenom kvistar runt nitar och mellan bord när jag mättat från insidan.



Durkarna hade sett sina bättre dagar. (se första bilden i detta inlägg) och saknade bitar och de underliggande "reglarna/listerna" som höll ihop dem var av. Jag hade en bund 19mm tjocka brädor som legat på vinden ovan vedbodan sen... 70-talet? torra var de i alla fall. Lastade in dessa i husbilen när vi for till några bekanta med familjen.
-Vad ska du med de till?
-eeh, Det ska bli bord...

Min vän hade en planhyvel så vi tunnade ut och hyvlade till brädorna så att de passade till att laga durkarna i båten med.




Sen köpte jag en burk kromoxidgrön linoljefärg att pensla på.

[David, Luleå]

Lastade in dessa i husbilen när vi for till några bekanta med familjen.
-Vad ska du med de till?
-eeh, Det ska bli bord...

Oj. Vad sa jag nu??? Bord. Ja vi har ju pratat om att bygga ett nytt altanbord. Fan. Lovade jag just att bygga ett bord? Hemliga båtprojektet får ju inte råka röjas så lätt.

Fick bygga ett bord av de gamla golvplankorna som revs ut när garaget skulle få betonggolv. "de hyvlade brädorna blev lite för klena då jag ändrade konstruktionen..."





Klart för olja.



Edit. Färdig behandlat med Odies oil.



Det var ju ett kul sidoprojekt i det hela ändå... Hemligheten med båten bevarad

[PO]

Inte är jag så mycket för båtar precis,om man bortser från en o annan färjetur över sundet, men detta är intressant .Snyggt jobb du gör o din berättar talang ger det hela en extra knorr.

[David, Luleå]

Tack. Kul att du uppskattar det.

I den dagliga blocket kollen dök det upp en snarlik båt. Jag kollade lite med säljaren och fick någon extra bild på den. Jo det var en precis likadan som min. till och med årtullar och förstärkningsskivan för motorskruvarna på insidan av akterspegeln var lika. Så den är nog originalmonterad då.

Men denna hade två sittbrädor! Ja det är ju klart. Det ser man ju på min att det ska vara också. Jag måste bygga en till. Jag har bara en.

Andra båten...


Nu fotade jag inte tillverkandet av denna. Men jag hade en gammal bräda på vedbodsvindan som var precis samma i dimension som den jag hade Så jag hyvlade och slipade till den så att den ska vara ok att sitta på.

Men där man sitter ock ror... Listen i båten som brädan ligger på såg närmast ut som en ost från Schweitz. Den här har uppenbarligen inte hållit för påfrestningen av roddaren och lossnat ofta. Här måste jag hitta en ny lösning.

vilken tur att jag har en Lidl-plasma. Dags att testa lite massproduktion av delar.

Om jag gör ett plåtbleck som krokar i under listen och klämmer fast sittbrädorna. Med en sån kommer inte några skrivar att dras ut och det borde kunna tåla lite rörelser och så.
Typ såhär.


Jag gjorde en mall av masonit med hänsyn till diametern på munstycket på plasman och började skära. 4 st behövs för två sittbrädor.



Tur att jag sparade en del av bordet från min skrotade bordscirkelsåg från Biltema. Till detta passar ju denna ca 1,5mm plåt bra till
Bara att börja bocka till dem nu då.

[Holger]

Och så avsluta med fyra spårskruvar och lite olja.


Så. Redo för att ro ut till storgäddorna.

Ett absolut konstverk!
Såååå vackert!

[David, Luleå]

Baxade omkull båten och mättade även utsidan med den råa linoljan.




Nu börjar det likna nåt. Den fick ligga och ”absorbera” (den råa oljan Torkar ju typ inte) i en dryg vecka. Sen var min kära sambo borta över helgen med några vänner.

Då passade jag på.
Ut i det fria och måla botten grön.



Sen toppade jag de trärena ytorna med kokt linolja. Den härdar ”oxiderar” så den ger en mer avstötande yta.


Linolja och linoljefärg tar ju sin tid att torka. På söndagkvällen just innan sambo kom hem så fick jag ändå vända den och dra in igen. Nästan torr iallafall.

[David, Luleå]

Till båten jag fick av morfar på 80-talet så fick jag med en motor. En 3,5 hp Suzuki. Den var köpt ny av morfar, men aldrig använd innan jag och brorsan fick den. Nu hade den stått sen kanske -05.
En coronalunch förra sommaren skruvade jag fast den på släpvagnen, hällde i lite soppa och satte en vattenhink under. Se på sjutton. Den small igång. Spottade lite vatten ur skvalleröppningen men taskig tomgång. Förgasaren var lite skitig så jag rengjorde den. Nu fanns tomgång och kraft.

Hade en film på provstarten. Men den har jag nog tagit bort.

Nu i vår köpte jag en ny impellern. Det var fortfarande original som satt på. Mjuk och spänstig så när som på ett blad som var permanent böjt. Tror inte den nya kommer att vara så fin på ens 1/3 av tiden.

Var dålig på att fota detta. Men det kändes lite läskigt att skruva. Gummipluggarna var fortfarande inlackerade i originallacken.





Impellerbytet gjorde inte nåt på skvallerstrålen. Småkass precis som den alltid har varit.

Ny olja i växelhuset och alla nipplar infettade. Startar på andra rycket med choke och första när den är varm. Precis som alltid förr.

Tyvärr hade gummit i stoppknappen torkat sönder har inte nån bra lösning ännu.

[bm1113]

Helt klart kul och underhållande tråd att läsa David

Såg på SVT att Föreningen du nämnde med hållt på ett längre tag med en fin båt
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrb ... fter-46-ar

[David, Luleå]

Gummitutan/stoppknappen längst ut på gashandtaget har spruckit. Hur sjutton fixar man detta. Det är svårt att stänga av motorn. Innanför är det en liten bricka på en fjäder som man kortsluter två bleck med när man trycker. Ramlar denna ut så är det svårstoppat. Klart att det går att choka ihjäl den. Men inte så bra.

Svårast hittills.

[David, Luleå]

Vid sidan om motorunderhållet så lade jag i alla delar i båten. Det ser ju rätt trevligt ut nu.


Det går ju inte att hålla sig när man väl börjat. På med motor och åror också.


Ok. Nu har ju båten legat på land i snart 9 år i min ägo. Och hur länge innan dess? Den är iallafall väldigt torr.

Lastade upp den och drog ner till stranden. Den fylldes med vatten lika fort som jag knuffade ut den. Inte helt oväntat precis. Men man hade ju kunnat hoppas lite.



Läste på nåt foruminlägg någonstans (inte här) att en träbåt behöver svälla en dag per år den legat på land. ok. Den får ligga och gosa till sig lite då.


Men lite mysigt med träbåt i kvällssol. Passar bättre in i miljön än en vit plastbalja. I alla fall min åsikt.

[David, Luleå]

Gummitutan/stoppknappen längst ut på gashandtaget har spruckit. Hur sjutton fixar man detta. Det är svårt att stänga av motorn. Innanför är det en liten bricka på en fjäder som man kortsluter två bleck med när man trycker. Ramlar denna ut så är det svårstoppat. Klart att det går att choka ihjäl den. Men inte så bra.

Svårast hittills.

Nödlösning skulle ju kunna vara att sätta en sådan här i stället för en gummiplugg på motorns "kontrollpanel" Bredvid chokeknappen.
https://www.jula.se/catalog/fritid/bat/ ... lsrc=aw.ds

Lite googlande gav mig denna bild.



Artikelnummer brukar man ju kunna hitta på. 37800-93150 Men många träffar är utrikiska och alla säger "no longer avaliable" eller "Produkten har utgått"

Kanske får ta nödlösningen ändå.