fel olja - vad gör jag nu

[Yrrol]

Servar en gräsklippares dubbla hydrostater.
- Lossade avtappningspluggarna, bort med oljefiltren.

Sedan smörjde jag in oljefiltrens packningar med Geartex EP-5 SAE 80W-90 (API GL-5) och även avtappningpluggarnas oringar och monterade allt. (fyllde inte filtren)
Fyllde oljebehållaren, men magkänslan sa att något var fel.
- Jag hade tagit fel olja, det skulle vara 20W-50 (API Service class SL or higher)

Jag drog loss slangarna från behållaren och gjorde rent allt.
- Felaktiga oljan var så trögflytande så det kan inte hunnit många droppar ner i någon hårdrostat.


1) Tror ni den felaktiga oljan kan få filter+plugg packningarna att svälla?
2) Gör några droppar något i hydrostaterna eller bör jag släppa avtappningspluggarna och låta rätt olja skölja ur lite?

[rospigg]

Packningar av gummi avsedda för olja lider inte av sådant. (däremot växer dom i bensin)
Låt det stå och droppa av under natten och fyll med rätt olja. Ev. rester av EP-oljan blandas upp i nya oljan.

[Michael Meier]

ja, och sedan kan man byta olja och filter en gång till efter trettio minuter, denna där oljan är ju som trätjära i en Yale-lås

[SK Racing]

Jag är helt inne på redan skrivna åsikter så ta det med ro, jag har blandat olika oljor o då även hypoid o motorolja och dom skiktar sig inte utan blandas upp som sagt så det är ingen fara.

[torbjorn_forsman]

Den enda möjliga risken är väl om det finns delar av kopparlegering i hydrostaten, som reagerar med de svavelhaltiga tillsatserna i GL5-oljan. Håll koll på oljan under de närmaste åren, om den börjar bli grönaktig så tyder det på att den har hittat koppar att reagera med och i så fall är det bäst att göra ett fullständigt byte. Men om oljan behåller sin naturliga färg så är det inget bekymmer.