Gravely 5660 commercial

#1 » 08:31:22, 24-03-2018

Det var ett tag sedan jag sist var inne på forumet.

Har en fråga angående en Gravely 5660 commercial.

Jag har blivit erbjuden att köpa en för cirka 5000 kr. Med är en sulky och ett snöblad (ej styrbar). För närvarande har jag bara sett bilder på maskinen, den ser bra ut (kan sätta in bilder senare).

Är det en "bra" maskin och var kan jag hitta underlag? Här den diff, Swift-Matic, passar ett klippdäck och annat från Belos osv.?

#2 » 09:09:33, 24-03-2018

http://www.autorepmek.com
Ring o prata med honom!

Belos redskap passar, och omvänt. "samma maskin" till det yttre, det skiljer lite på insidan och givetvis motorerna.

Ja, diff-spärr finns att eftermontera, men då ger man upp Swiften (4-växlade lådan blir 2-växlad). Kostar mycket! Delarna chockhöjdes för något år sedan - men är i alla fall rimligt om man behöver en Belos/Gravely med diff-spärr. Om en Irus kan göra jobbet kanske en sådan då är att föredra eftersom de har inbyggd diff-spärr?

Priser = tillgång och efterfrågan, samt vad kund är beredd att ge i det givna ögonblicket.
Beg. är beg. ... så fungerar det inte vid köp får man räkna med att det tar tid o pengar att få igång...

Plogblad - fjädrande! Allt annat är "schakt" blad o när du plogar snö så... fjädrande! Det -tar- stopp när du plogar och tvärstopp i 2-4km är synnerligen otrevligt! Skalmarna kan slå till en riktigt duktigt!
Sulky finns i flera olika modeller - de betingar en slant att komma över. Jag går bakom mina maskiner när jag plogar snö - har kört en sulky, men när det händer nått o kan kör i 10-15km/h... ooops...

Pdf som finns på Maskinisten också:
http://www.gravelymanuals.com/pdf/500_5 ... n_0679.pdf
http://www.gravelymanuals.com/docs/walk ... x.html#500

#3 » 10:17:00, 24-03-2018

Hej,

tack för informationen. Har just fått en del bilder. Han som säljer den skrev bara att den är av märket Roth Gravely med en cirka 12 hk motor.

För övrigt, se bilderna.

Om jag hinner, skall jag åka och titta på den om en vecka.

Är det något man måste tänka på?

Tommy

#4 » 11:16:10, 24-03-2018

Det är -inte- original Belos/Gravely plogblad, men (!) det är fjädrat!
Fungerar traktorn, så skulle jag inte tveka inför begärt pris - det är mycket maskin för pengarna jmf med moderna nya "leksaker". Ska du ha motsvarande i nytillverkning så finns det; S.E.P. och BCS. Verkar som om Irus lagt ned segmentet 410 eller vad de kallade ersättaren för U-900. Pris för ny likvärdig traktor är kring 40-50 000 för bensinare och 70-90 000 för diesel. Plogblad har jag för mig kostar kring 10-12 och sulky kring 5; allt givetvis + moms.
Sulkyn är dock ett snik-hemmabygge i Plywood... så den har inget direkt värde i sig.

Du har en lyx detalj som är värdefull: "Quick-hitch" koppling! Köpte en sådan av www.autorepmek.com , inte för jag absolut behöver en, men köpte en slunga till min 284 å slunga till dem skall ha Quick-hitch så för att kunna använda slungan på en 222 måste man ha den adaptern!
Den är absolut inte alls billig att köpa! Så det ger ett betydande mervärde för traktorn ;-)

Autorepmek kan leverera Kedjans kedjor till mycket bra pris - o kedjor behöver du till traktorn.
Min -personliga- erfarenhet är att diamantmönstrade däck med piggkedja är bästa lösningen för vinter. De traktormönstrade ger inte bättre gummigrepp och kedjan sjunker ned mellan "klackarna" . På sommar och ff.a. i lera, då är det -bara- traktormönstrat som gäller. Dubbelmontage är bra, eller så fixar man en adapter "spacer" så kan man montera bredare turf-däck på standardfälj; man vill sprida axeltrycket när man klippergräsmatta (om den är mjuk).

#5 » 15:24:56, 24-03-2018

Tack för den utförliga informationen. Då får vi se vad det blir. Åker som sagt och tittar på den i påskveckan.

#6 » 20:56:57, 24-03-2018

Kolla så den ej slirar på lamellerna

#7 » 07:47:11, 02-04-2018

Blev det köp?
Kul infästning med Quick hitch
Ta gärna närbild
Ser ut att va seriöst
Ev gravelys eget från lite modernare tid
70-8o tal

#8 » 08:16:34, 02-04-2018

Inte ännu men det är ju fortfarande påsklov och killen verkar inte vara anträffbar. Får hoppas på det bästa, jag ligger på.

#9 » 20:36:28, 05-04-2018

Hej, maskinen blev såld utan att jag blev informerad. Som tur var, sökte köparen Belos handböcker så jag tog kontakt med honom. Det verkar som om han nu har beslutat att sälja maskinen igen eftersom den inte har någon diff, stämmer det?

I vilket fall som helst skall jag ge honom ett bud. Får se vad det blir av det hela.

**#10** » 06:23:13, 06-04-2018

Angående diff besvarsdes den frågan ovan. Min nuvarande Agria har ju ingen heller så man behöver lite muskler för att styra. Om man vill, kan man också köpa ut höger eller vänster hjul för att göra snäva svängar. Hur är det med en Gravely/Belos, at den tung att köra/styra?

Skulle nog också kunna tänka mig en "riktig" styrsulky och ett klippdäck men jag förmodar att man kan få tag på det hos t.ex. Peter i Karlskoga.