Belos 275

[mr belos]

Väldigt lättstartad att dra i snöre
När dom är ok

Du är duktig hitta motorer som är lite mindre vanliga

Hoppas det blir bra

[dc_lindberg]

Åh! LA490 - går som en dröm när allt är ok !

Ljuvlig motor.
...men när den börjar dumma sig... då tappar man snabbt sugen... Ny förgasare är inget problem. Har varit i kontakt med Italien och en ÅF i Frankrike samt givetvis Malte Månson.
Jag rekommenderar dock, med styrka, montera en Dyna-Start på den där - för den kan blir riktigt tjurig att starta!
Åhh vad jag saknar den fina motorgången:
[Belos/Gravely/Irus] Belos 222 div Bilder

[SKALLEPÄR]

Maskinen har stått i 10år, bytte olja kollade gnista drog mig svettig innan jag hittade rätt med gas choke sen så går fint i motor men har ett alldeles för högt ventiltickande nån som har koll på spel.och för mej och dom som ej har kört dessa apparater, rekommenderar jag en stor slät gräsmatta att börja på, är lätt att få lite panik när saker som berg och dyligt kommer i vägen hm

[dc_lindberg]

Grattis!

Då vet du varför jag skrev det jag skrev om motorn.

[SKALLEPÄR]

Japp
vart väldigt lättstartad när de gått lite, förvisso var den varm då,får se i morgon när den är kall.tyckte ändå efter stått i tio år så gav den mej klara signaler på vad den ville ha för att starta så som choke gas osv. I morgon så blir det ventiljustering, hittade en sida där dom rekommenderade 0,20 tycker det känns lite, kanske var det med varm motor får söka vidare. Elstart e skönt men då min dotter och man ska ha denna med minnemal koll på motorer så känns det ändå rätt om den är lättstartad. Slippa urladdade batterier osv.

[dc_lindberg]

...jag är helt säker på att manual till LA490 finns här på maskinisten... jag vet jag la upp en pdf för många år sedan.


o den hittas inte igen... så, håll tillgodo:
https://www.forum-macchine.it/forum/lav ... ini-la-490
http://www.kohlerpower.it/

http://www.lozeman.de/lozeman/DE/teileb ... roupid=279
https://www.eurogarden-parts.de/article-A5-5501619.html
http://www.oztrale.com/lombardini-engine


Lånar mitt svar från http://jrus.forum24.se/

Fick svar från Italien (2011-10-11), från Inter-Lombardini fabriken, angående ÅF av deras motorer:

Dear Sir,
pls note that we have an official distributor in Sweden who is the company:

MALTE MANSON AB
BOX 133
596 23 SKANNINGE
Phone 46 142 299100
Fax 46 142 41350

Pls contact them supplying the serial number of the old engines so they can help you.

regards
-----------
Paola Leoni
Export dept.

Phone: 0039 0522 389296
Fax: 0039 0522 389298

e-mail: pleoni@lombardini.it
Web: http://www.lombardini.it
+++++++++++++++++++++++++++++++++++


Hittade ett par firmor på nätet som säljer delar till Inter-Lombardini LA490 och IM300.


Ny förgasare finns!
http://www.technidiscount.com/2-pieces- ... la490.html

http://www.veicolimarket.it/carburatore ... 37715.html

http://www.ama.it/soluzioni-agri/catalo ... en?begin=1

Laddade upp en del av filerna hit:
Lombardini 3LD/4LD-series verkstadshandbok (ed. 4, 2014)
Lombardini LA400-serien verkstadshandbok
/Holger

[SKALLEPÄR]

Då får vi se om det blir någon sömn i natt

[dc_lindberg]

Hoppsan... mina länkar 2011 är delvis borta. Ta bort suffixen o sök om från deras start sidor.
https://www.technidiscount.com/fr/
https://www.veicolimarket.it/
https://www.ama.it/


Mera:
https://hafog.dk/reservedele/
https://hafog.dk/wp-content/uploads/fil ... 00-490.pdf

https://www.sm-original-germany.com/
https://www.sm-original-germany.com/fil ... mpl/K9.pdf

https://www.eurogarden-parts.de/article-A5-5501619.html
https://download.eurogarden.be/en/downl ... _la510.pdf

https://ordini.cermag.com/en/spare-part ... or-gaskets

https://www.hscmsc.co.uk/spares-c11/lombardini-t4482

http://www.lozeman.de/lozeman/DE/teileb ... roupid=279


http://www.oztrale.com/lombardini-engine


Nu ska jag väl ändock ha kvaddat nattens sömn för dig!

[SKALLEPÄR]

En får tacke

[SKALLEPÄR]

Leveransklar till dotra. Startade på första draget efter en natts sömn.Tack dc för inputt och för sidor att titta på tack för idéer black och belos enda problemet var att det gick alldeles för lätt med lombardinin, vill ju skita ner händerna, men har ju den första att mecka med. Om jag hinner, semestern e ju slut tillbaks till verkligheten

[SKALLEPÄR]

Tack Holger webmaster

[mr belos]

Japp
vart väldigt lättstartad när de gått lite, förvisso var den varm då,får se i morgon när den är kall.tyckte ändå efter stått i tio år så gav den mej klara signaler på vad den ville ha för att starta så som choke gas osv. I morgon så blir det ventiljustering, hittade en sida där dom rekommenderade 0,20 tycker det känns lite, kanske var det med varm motor får söka vidare. Elstart e skönt men då min dotter och man ska ha denna med minnemal koll på motorer så känns det ändå rätt om den är lättstartad. Slippa urladdade batterier osv.

Ventilspel ska va 0,2mm kall enl litteraturen

[SKALLEPÄR]

Japp och tack

Fick ju med en vagn när jag köpte belos nr1,se bild inte så bra kanske,har googlat kan inte finna en liknande,dubbelhjul på en axel långt bak. Påkopplingen till belosen är rätt,frågan är om belastningen blir för hög på själv draget om man lastar i typ grus och dyligt, fördelen är väl mer tyngd på drivhjulen,kanske nån som har koll på dessa vagnar.

[mr belos]

Vad har dom gjort?
Ska det ej va en vanlig 4-hjulsvagn?
Det blir lite konstigt med kultrycket

[SKALLEPÄR]

Tycker upplägget ser väldigt original ut ser inget under som ser omgjort ut heller, fotbroms syns på bild, men vem vet kanske va nån som kom på en idé om något sådant.