Här kommer väl tråden som många har väntat på, antar jag...
Som ni alla vet så sålde Peter (autorep här på forumet) hela sitt Belos-lager förra året och tillgången till delar avtog därefter markant.
Varför jag skriver är att jag råkar vara "granne" till han som köpt allt.
Vem är jag då?
Jag heter Magnus, är för nuvarande 30 år gammal och växte upp med att farsan hade/har en Belos 252 med diverse tillbehör. När lagermetallen separerade från lagerskålen på MAG-motorn så blev maskinen stående från någon gång under 90-talet till 2011 när jag köpte en reservdelsmaskin åt gubben. Transplanterade motorn och så var Belos-världen åter ett ljus för farsgubben.
Jag och flickvännen köpte en gård förra året och jag har därefter "råkat"
köpa på mig några Belos, mestadels 252 med MAG samt diverse aggregat (en del dubbletter kommer att avyttras).Anledningen till att vi har väntat med att gå ut med att lagret åter är tillgängligt är att det har behövts en hel del organisation och ren fysisk sortering av alla delarna, så att det blir mer lättöverskådligt och navigerbart.
Ytterligare så har vi också monterat förstärkta portar, stängsel, larm mm. för att hålla de som vill, så att säga, pruta fullt ut, borta...
Det är även av denna anledning som vi inte kommer att ta emot besökare till lagret, då detta skulle stjäla för mycket tid tyvärr samt att ägaren av fastigheten inte vill "ha en massa spring" på gården.
Delar kommer att kunna skickas med lämpligt fraktsätt, alternativt avhämtas på avtalad plats (inte där lagret ligger).
Och nu undrar ni säkert varför jag skriver i "vi"-form? Jo, han som köpte lagret saknar erforderlig mekanisk begåvning och tid för att starta upp reservdelsförsäljningen;
jag å andra sidan har den begåvningen, men saknade pengar och plats när Peter sålde lagret.
Jag kommer därför att vara den som står för all reservdelsförsäljning från lagret!
Som det ser ut nu så är det bara lösa delar som finns till försäljning, även om ambitionen är att renovera upp de maskiner och aggregat som kan räddas till bruksskick och därefter avyttras.
Jag måste dock redan i första inlägget vara noga med att understryka att inget kommer att säljas till fantasi-låga priser.
Vi är alla väl medvetna om att det är fenomenalt högkvalitativa proffsmaskiner Belos handlar om, och således kommer priserna att sättas därefter.
På tiden när forumet "Jag och min gamla Belos" fanns så dalade priserna i fullständig oproportion med hur dyra reservdelarna var/är, vilket ställer hela marknaden på sniskan, eftersom ingen vill köpa delar,
man köper en till maskin för att donera den delen som behövs, och sen står marknaden där med en massa aggregat och traktorer som är inkompletta i varierande grad.
Vissa möjligheter för inbyte och inlämning för reparation kommer att lanseras senare, kanske om något år eller så, varierande från fall till fall.
För att slippa en hel del frågor så skriver jag såhär:
-Nej, det finns inga nya knivar till "paddan" (RK30/76), däremot bättre begagnade som duger gott.
-Nej, det finns ingen fungerande slåtterbalk. Alls. Bara enstaka delar. (Vissa delar letar jag efter möjligheter för nyproduktion.)
-Ja, det kommer att drälla av sopaggregat (PBV120), dock kommer själva valsen med stor sannolikhet att behöva nya borst. Kontakter för detta finns.
-Ja, jag kommer (i mån av pengar, tid och efterfrågan) att ta hem delar från USA, då stora delar av Gravely's delar även passar på Belos, samt ta hem motorrenoveringssatser och lösa delar.
-Ja, det finns konlameller. Kommer att kosta runt 3000kr +.
-Ja, det finns excenteraxlar, klodrev och annat för PTO inkopplingen. Och som följdfråga, nej, jag kommer inte att nytillverka den gamla typen av klodrev (Belos 252 och bakåt) utan dessa kommer att säljas eftersom, och därefter kommer bara den nya modellen (Belos 272 och framåt) att säljas, med uppgraderingssats om så behövs.
-Nej, jag gör inga undantag vad gäller "hembesök".
-Ja, det finns ungefär 1½ hyllmeter med pärmar mm. med dokumentation om Belos. Nej, dessa är inte till salu. Ett enormt projekt med digitalisering av reservdelslistorna och förarinstruktionerna kommer dock att göras i mån av lust, ork och tid.
-Ja, jag kommer att (efter överenskommelse med Belos AB) trycka upp nya, reviderade förarinstruktionsböcker.
-Ja, jag kommer att bli otrevlig om jag får fantasi-låga bud på en del, maskin eller aggregat.
-Ja, det underlättar med bilder på den del du efterfrågar. Ju mer noggrann en efterfrågan är, desto större chans är det att jag hittar det du söker snabbare, och hittar delen alls för den sakens skull...
Nu låter jag kanske inte som jordens roligaste person att ha att göra med, men tar du hänsyn till ovanstående så är det klart större chans för att stämningen överlag kommer att vara god.
Ju mer man jobbar med maskinerna desto mer kunskap får man om de olika egenheterna som varje tillbehör, traktor och motor har, och min avsikt är att försöka vara så konsultativ som möjligt, även om Peter fortfarande i mån av tid svarar på frågor om Belos.
Förfrågningar besvaras i mån av tid antingen via PM här på maskinisten, mail eller på NollSjuTre 18 Fyrtio 22 Fyra
(Formatet skrivet för att undvika försäljare och annat drägg.
