Det finns ingen anledning att undvika en motorolja bara för att den är syntetisk. Det där är ett rykte med mycket gamla anor, som härstammar från den tid då det fanns motoroljor helt utan sotlösande tillsatser (före 1960-talet). När en motor hade körts länge med sådana oljor så kunde vevhuset vara mycket igengrott med tjocka avlagringar, om man utan vidare bytte till en sotlösande
olja så fanns det risk att sotet släppte i stora klumpar som sedan i värsta fall kunde sätta igen någon oljekanal så att delar av motorn blev utan trycksmörjning.
Viss tendens till sådana problem återkom under 1980-talet, då det både förekom oljor med ganska dåliga sotlösande egenskaper och mycket kraftigt sotlösande oljor (de senare oftast syntetiska) på marknaden. Numera löser alla motoroljor, även billiga mineraloljor, upp sotet mycket bättre än vad man kunde vänta sig av en mineralolja för 40 år sedan.
