Frågor och hjälp till en ny Gravelyägare

[swetom2011]

Soon jag skrev i en annan tråd, hämtade jag hem min Gravely (C12) sista helgen. Ställde temporärt av den hos grannen tills det nya batteriet kommer.

Är inte helt säker på årgången. På motorn (Kohler 12 hk) står det
Model No.: K301S 
Spec. No. 47601d 
Serial No. 7214280

och på växellådan kan jag hitta följande nummer
10-628P1
JH58
Jag tror att det betyder att maskinen är från 1975. När jag har tagit hem maskinen skall jag titta lite närmare på vad som måste göras.

Med i köpet var 3 klippdäck och ett snöblad. Skulle vara bra att få tag på en sulky. Får se om jag kan hitta någon eller om jag bygger en på egen hand, kanske något liknande som i den här videon


Dubbelmonterade hjul vore något annat som jag kan tänka mig. Vad behövs för detta förutom hjulen förstås?

Ställer in några bilder på det nya förvärvet.

[BlackLight]

Fin pjäs.
För att avgöra vad du behöver för dubbelmontage så är det bra med en bild på naven.

[autorep]

Det funkar med 222ans dubbelmontage eller beställa från usa

[mr belos]

min granne skule behöva ett par adaptrar.
vad kostar dom i dagsläget.
utan hjul
det har han från reservmaskin.

[swetom2011]

Jag har tagit några kort på Gravelyn, gott också kort på hjulen. Idag blev den rengjord och ett nytt batteri monterades. Dessutom tillverkade jag ett "lock"eller vad det nu heter för att täcka över noshålet som blev öppet när jag skruvade bort klippdäcket. Som sagt, det finns lite att göra.

Först ett kort på hjul och nav. Finns det någon som har adapter och hjul till salu.



Ljuddämparen är en hemmakonstruktion. Visserligen ganska tyst men den ser inget vidare ut. Själva dämparen kommer från en Fiat. Anslutningen till cylindern ser ut som ett vattenledningsrör som bara är instucket i cylindern. Det finns ingen fläns. Smeden i byn får hjälpa mig, han är i alla fall specialiserad på rostfria saker. Vilken ljuddämpare är lämplig? Någonting som liknar den här ser ju inte så dåligt ut.
https://youtu.be/ucATYVTNVo8
Några goda i idéer?

Ett par bilder under huven



Tänkte eventuellt också montera LED-ljus på maskinen. Hur skall jag köpa in det och vad behövs förutom lämplig, kablage, strömbrytare och befästningsvinklar?




De närmaste dagarna skall jag testa om allt fungerar som det ska. Det fanns ju enligt säljaren något problem med kraftöverföringen (PTO).

[dc_lindberg]

Finns både bredare fälgar och fälgbreddare, i USA.
Eller så ber man snällt någon som kan att tillverka adapter/fälgbreddare
Dubbelmontage i all ära, men det blir krångligt med att kolla/fylla på luften...

Breda turfdäck med lågt ringtryck är snällast mot gräsmatta

Baksida med breda däck/dubbelmontage; blir så nedrans ogin att svänga med...

[swetom2011]

Med diff är det i alla fall enklare än med min Agria, dubbelmonterade hjul och stel axel. Ingen diff och det enda som kan göras är att koppla ur en sida

[dc_lindberg]

Sedan 2006 har jag sett 2st Belos med diffad låda.
Den ena kunde jag fått tag i, men Trelleborg ligger lite långt bort... den andra smet framför näsan på mig...

JA - diffad låda (diffspärr) vill jag absolut ha vid plogning! Nu är Belos/Gravely mkt snällare än Irus U-900 när bladet fastnar i ena kanten... men man flyg likväl som en vante skjuten ur en kanon men stora blåmärken på flanken där skalmen klippte till'n!
Nu är det tyvärr så att gällande Belos/Irus så får man vackert välja, Swift-växel (4-stegs låda) -eller- diffspärr... http://www.autorepmek.com tittade på vad konvertering av en låda skulle dra iväg till för mig... jag, hm..., valde att bli blåslagen...


Delar finns i USA för att montera diff-spärr.
Använder man Belosen/Gravelyn mkt för att ploga med = väl investerade dinarer! Skalmarna slå -lätt- av revbenen på en!!! o de finns inte att köpa som reservdelar!...

[swetom2011]

Mit plogblad är fjädrat. Jag hoppas att det hjälper lite

[SKALLEPÄR]

Agadiff

[dc_lindberg]

Mit plogblad är fjädrat. Jag hoppas att det hjälper lite

Ja. Det hjälper riktigt mkt. Man slipper bli misshandlad, men man må passa sig ändå, för när det hugger då hugger även det i det fjädrade bladet.

[mr belos]

Angående ljuddämpare
Renault 4L hade nåt liknande
Jag tror det är samma som sitter på 275 med techumseh
Men jag kan ha fel

Skallepär kanske har bild o mått på sin

[SKALLEPÄR]

Kan ta lite kort om det hjälper, tycker det borde gå att göra bättre än original, är ju ingen skönhet direkt.

[swetom2011]

Hej, snöbladet är snart färdigt. Var nog ingen Gravely originaldel eftersom anslutningen till Gravelyn inte passade. Sågade av den "gamla" flangen och svetsade dit en ny (15 mm stålplatta).

PS, det gröna i bilden är inte mögel , bara en ljuseffekt.




Håller nu på att lackera om det hela. Bilderna visar anslutningen till Gravelyn och de olika delarna efter första lackeringen. Har använt 2K färg.




En ny ljuddämpare har jag hittat, har startat en egen tråd för detta. Det är en Cub Cadet dämpare för en Kohler K301. Här däremot problem med amisarnas konstiga gängor, i detta fall American National Standard Pipe Thread (NPT). Verkar vara nästan omöjligt att få tag på i Europa. Om det finns något så är det snarare British Standard Pipe Tapered (BSPT) som inte går att använda.

Ger inte upp, men får väl beställa i USA även om det blir mycket dyrare med shipping, tull och moms. För småsaker blir det gärna 2-3 gånger dyrare än prislappen på Amazon.

[swetom2011]

Sulky till en Gravely

Problemet löst, sprang av en händelse på en som hade en sulky i sin källare. Slog till och köpte den osedd på stället för cirka 450 kr och hämtade den igår.

Ser faktiskt bättre ut än jag hade förväntat mig. Har rattstyrning i stället för pedaler som jag har sett på en del Belosbilder från Sverige.

Får väl se till att månla den så att den får samma färg som Gravelyn.