EN till Belos 272

**#46** » 20:00:39, 01-05-2013

det kan sosssssarna göra

**#47** » 20:41:38, 01-05-2013

Ordlek - dubbelbetydelse ; vissa använder det synonymt med "att marschera och skaldera"...

Kommer från latinets "demonstrare", dvs "att förevisa":
http://traduction.sensagent.com/demonstrera/sv-en/

Nu väntar vi med spänning på den kommande förevisningen på youtube av motorn i arbete :thumme:

**#48** » 20:44:33, 01-05-2013

Nu är den startad se
http://youtu.be/AzgXASaSYls

**#49** » 20:53:45, 01-05-2013

**#50** » 20:56:10, 01-05-2013

Nu en fråga om Belos är själv helt ovetande om dess historik vilka delar den är byggd på och var den är byggd de har ju gjort mycket jobb i våra kommuner tidigare.

**#51** » 23:39:28, 01-05-2013

De enaxliga Belos vi normalt pratar om här är en sammansättningsprodukt med kroppen från amerikanska Gravely-tractors http://www.gravely.com/en-us/pages/default.aspx och europeisk motor. Av den svenska Ingenjörsfirman Belos. Sedan hur det är med tillbehören tror jag är blandat av färdiga saker från USA och mer svenska konstruktioner.

**#52** » 07:26:18, 02-05-2013

Historik kring Gravely Walkbehind Tractors:
http://www.mytractorforum.com/showthread.php?t=91185
http://en.wikipedia.org/wiki/Gravely_Tractor

http://www.mytractorforum.com/showthread.php?t=91001
http://www.ehow.com/facts_6913103_histo ... ctors.html

Det finns två bra artriklar på nätet om historiken:
- Gravely L Walkbehind
- Belos 222
Men, jag hittar inte igen dem på min HD och hittar dem inte på nätet just nu, så får hoppas att någon annan kan hitta dem och länka till dem eller publicera dem här.
Minns jag rätt så är växellådan/chassiet till Gravely L/222 från 1934 (står 1937 i länk ovan, 1938 på en hemsida som jag inte hittar igen just nu) med små modifieringar genom åren fram till Belos 284.

Gravely L har bl.a. trycksmörjning medan Belos 222 har stänksmörjning, så det är ändock betydande skillnader på dem.

http://libris.kb.se/hitlist?q=zins:%22% ... s&f=browse
http://libris.kb.se/bib/10041821
http://libris.kb.se/bib/12655938

http://www.ksla.se/
http://www.ksla.se/anh/files/2012/04/Ma ... ngarna.pdf

**#53** » 10:30:50, 13-05-2013

Med Belos D, L, LC var det om döpta maskiner men med 222 så började Belos att till verka egna dela och på 252 så är det skänklar, hjulnav, fälgar, samt bromsar motor som skiljer sig från Gravely samt att Belos har även uppdaterat planetväxlarna med nål lager vilket inte finns till Gravely och egna driv axlar och den ner sänkta nosen.
Har skrivet lite typ model info samt vad som passar och vad man ska tänka på ang Belos se
Klicka här

**#54** » 07:55:21, 05-08-2014

Hej Peter

På första bilderna när du river denna MAG motor är stänksmörjningen vänd från dreven medan på bilderna där du monterat hop MAG motorn har stänksmörjningen vänd mot dreven. Antar att det är som du monterat stänksmörjningen som stämmer eller ?

//Per F

**#55** » 08:22:51, 05-08-2014

Det är så som jag monterat som är det som är rätt enligt mag handbok.
Sen om det har stor inverkan eller ej svårt att säga

**#56** » 14:07:57, 06-06-2015

Den har stått still sen jag renoverade motor. Stoppade i ett batteri och ett bensin filter och ny slang och slog i bensin så gick den.
Ska nu montera sånt som är felar.

Originalets URL: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/47b9354de6fdb6d4ae42c8723e9ca298.jpg

Originalets URL: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/4b4d1cebfe6b6e287359448f198a8866.jpg

Och något hemma mek som inte funkar till kraft uttaget se bild

Originalets URL: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/91497fb81b9cb3a94d5dae8df246511b.jpg

Upp daterar allt efter som jag gör något

**#57** » 18:12:47, 06-06-2015

Har montera klämbackarna för tillbehör

Originalets URL: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/859bb1a5f733e8bb7589d4b8a71b271e.jpg

Och håller på att byta klo drev och Excenteraxel med lager/ styr fläns osv.....