Holder B16 med Lombardini LA 490 bensinmotor, förgasarfråga

[Andreas S]

Hej

Har köpt en Holder B16 som går lite knackigt. Håller på att rengöra bränslesystemet och förgasaren. Upptäckte att det är ett öppet hål i underkant av insuget, mellan chokespjället och gasspjället som jag inte riktigt förstår mig på.

När jag googlar hur det skall se ut verkar det som att det skall sitta nån typ av litet filter eller nät i hålet, men detta är inget som syns på sprängskisser eller reservdelslistor.

Se bilden på en uppochnervänd komplett förgasare: Vad är detta till för och vad skall jag göra med det? Det skall väl inte dra in luft här?

mvh

[Murre o2]

Jag har också sett sådana konstruktioner på gamla förgasare. Min teori är att hålet är till för att överflödigt bränsle skall kunna dräneras när choke spjället är stängt helt, kort sagt, förgasaren skall kunna andas lite så motorn inte surar ned sig för mycket i det läget. Enklare och billigare än andra lösningar som finns på detta problem...

[Andreas S]

Ja, tänkte samma, men man vill väl inte att den skall dra tjuvluft och att luften inte skall passera luftfiltret?

Frågan är om jag ska plugga hålet eller om det finns något lagom tätt att stoppa i hålet?

[Murre o2]

Saknas det där filtret så får man använda fantasin sin och försöka hitta något som inte tätar helt, ex rulla ihop en boll av stålull och pressa in i hålet.

[torbjorn_forsman]

Såna där sintrade filter används ju bl a i pneumatiksammanhang (t ex som ljuddämpare på utblåsningsöppningar från magnetventiler). De sitter också på munstycket till gamla villaoljebrännare. Bör inte vara alltför svårt att hitta ett sådant som man kan tälja ner till lagom dimension för att sitta fast i hålet i förgasaren.

[Andreas S]

Låter betydligt trevligare än att proppa in stålull i insuget m a p korrosion mm